Com s'utilitza la fibra de basalt a la indústria de l'automoció?
fibra de basalt no només té una alta resistència, és tèrmicament estable, resistent als danys a les superfícies d'acoblament i presenta un baix desgast i un coeficient de fricció estable, sinó que també té un preu raonable. Aplicant fibra de basalt Els materials de reforç de fricció no només augmenten la vida útil i la temperatura de funcionament dels materials de fricció per a automòbils, sinó que també aborden diversos factors desfavorables en els materials de fricció actuals, ajudant a resoldre el fenomen de la decoloració tèrmica en els frens tradicionals dels automòbils, reduint així els accidents de trànsit.
Fibra de basalt-carrosseria reforçada
L'empresa espanyola GALFER ha desenvolupat amb èxit les pastilles de fre per a motocicleta de la sèrie 1052 utilitzant fibra de basalt com a principal fibra de reforç. Les estructures resistents a altes temperatures fetes de fibra de basalt s'utilitzen com a materials de reforç de fricció en frens, embragatges, etc. d'automòbils, contribuint al desenvolupament a alta velocitat dels automòbils i millorant el rendiment de seguretat dels vehicles; el seu desenvolupament té àmplies perspectives de mercat.
Rendiment de diferents fibres i el seu reforç en materials de fricció basats en resines fenòliques
La fibra de basalt té una densitat moderada i la seva resistència a la tracció és comparable a la de fibra de vidreA més, la resistència al desgast dels materials de fricció reforçats amb fibra de basalt és superior a la de la fibra d'amiant, la fibra d'acer i la fibra de vidre. Proves de rendiment defibra de basalt picada Les pastilles de fre reforçades van revelar les seves característiques, com ara un coeficient de fricció estable a alta temperatura, una baixa decoloració tèrmica i un baix soroll de frenada, cosa que les fa adequades com a material de reforç principal per a components de fricció.
fibra de basalt Els materials de filtre per a automòbils poden filtrar i separar eficaçment les partícules sòlides dels gasos d'escapament dels vehicles en condicions d'alta temperatura, reduint la contaminació urbana. Aquests materials de filtre també mantenen un rendiment estable durant períodes prolongats a altes temperatures. A Rússia i Ucraïna, les teles filtrants fetes de fibres de basalt contínues van mostrar una pèrdua de massa de només el 12% a 900 °C. L'aplicació de materials de filtre per a automòbils de fibra de basalt s'alinea amb els requisits ambientals del nou segle i satisfà la demanda de vehicles d'alt rendiment.
En comparació amb la fibra de vidre, que s'utilitza àmpliament en materials d'interior, la fibra de basalt presenta una absorció acústica i una resistència a la calor significativament superiors.
Aplicació d'aïllament tèrmic i absorbent del so fibra de basalt els materials per a automòbils milloren l'aïllament acústic i redueixen el soroll generat pels components del vehicle. El Japó ha seleccionat la fibra de basalt com el millor material per al desenvolupament de silenciadors d'automòbils, i la demanda anual de materials de fibra d'aïllament acústic i tèrmic per a automòbils supera les 100.000 tones. Per tant, la fibra de basalt té un gran potencial de desenvolupament de mercat en aquest àmbit.