Bagaimana serat basal digunakan dalam industri otomotif?

Serat basal Selain memiliki kekuatan tinggi, stabilitas termal, tahan terhadap kerusakan pada permukaan yang saling bersentuhan, serta menunjukkan keausan rendah dan koefisien gesekan yang stabil, harganya juga terjangkau. Penerapan serat basal Penggunaan material penguat gesekan tidak hanya meningkatkan umur pakai dan suhu operasi material gesekan otomotif, tetapi juga mengatasi berbagai faktor yang tidak menguntungkan pada material gesekan saat ini, membantu mengatasi fenomena penurunan kinerja akibat panas berlebih pada rem otomotif tradisional, sehingga mengurangi kecelakaan lalu lintas.

Serat Basalt-badan mobil yang diperkuat

Perusahaan Spanyol GALFER telah berhasil mengembangkan kampas rem motor seri 1052 menggunakan serat basal Sebagai serat penguat utama, struktur tahan suhu tinggi yang terbuat dari serat basal digunakan sebagai bahan penguat gesekan pada rem, kopling, dan lain-lain di kendaraan bermotor, berkontribusi pada perkembangan pesat mobil dan meningkatkan kinerja keselamatan kendaraan; pengembangannya memiliki prospek pasar yang luas.

Kinerja berbagai serat dan penguatannya dalam material gesekan berbasis resin fenolik.

Serat basal memiliki kepadatan sedang, dan kekuatan tariknya sebanding dengan Serat KacaSelain itu, ketahanan aus material gesekan yang diperkuat serat basal lebih tinggi daripada serat asbes, serat baja, dan serat kaca. Pengujian kinerjaserat basal cincang Kampas rem yang diperkuat menunjukkan karakteristiknya, termasuk koefisien gesekan suhu tinggi yang stabil, penurunan performa termal yang rendah, dan kebisingan pengereman yang rendah, sehingga cocok sebagai material penguat utama untuk komponen gesekan.

Serat basal Material filter otomotif dapat secara efektif menyaring dan memisahkan partikel padat dari gas buang kendaraan dalam kondisi suhu tinggi, sehingga mengurangi polusi perkotaan. Material filter ini juga mempertahankan kinerja yang stabil dalam jangka waktu lama pada suhu tinggi. Di Rusia dan Ukraina, kain filter yang terbuat dari serat basal kontinu menunjukkan kehilangan massa hanya 12% pada suhu 900°C. Penerapan material filter otomotif serat basal selaras dengan persyaratan lingkungan abad baru dan memenuhi permintaan kendaraan berkinerja tinggi.

Dibandingkan dengan serat kaca, yang banyak digunakan dalam material interior, serat basal menunjukkan penyerapan suara dan ketahanan panas yang jauh lebih unggul.

Menerapkan bahan isolasi panas dan peredam suara. serat basal Penggunaan material serat basal untuk mobil meningkatkan isolasi suara dan mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh komponen kendaraan. Jepang telah memilih serat basal sebagai material terbaik untuk pengembangan knalpot otomotif, dan permintaan tahunan untuk material serat isolasi suara dan isolasi panas otomotif mencapai lebih dari 100.000 ton. Oleh karena itu, serat basal memiliki potensi pengembangan pasar yang besar di bidang ini.