ਦੋ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਨਿਰੰਤਰ ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਤਿਆਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ

1. ਲਾਟ ਵਿਧੀ

ਲਾਟ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਬੇਸਾਲਟ ਇੱਕ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟ-ਸੰਰਚਿਤ ਬੇਸਾਲਟ ਭੱਠੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਿਘਲਣਾ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਲਾਟਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ-ਆਕਸੀਜਨ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਬਲਨ, ਜਾਂ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਲਾਟਾਂ) ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੀਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਿਘਲਣ, ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਛੋਟੀਆਂ, ਇਕੱਲੀਆਂ ਫਲੇਮ ਫਰਨੇਸਾਂ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਉੱਪਰਲੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਬਲਨ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹੇਠਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਖਪਤ, ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਹਨ।

ਲਾਟ ਵਿਧੀ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਇਹ ਹੈ ਅੱਗ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੈਂਕ ਭੱਠੀ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ-ਆਕਸੀਜਨ ਬਲਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹੇਠਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ "ਗੈਸ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁਮੇਲ" ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ "ਗੈਸ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁਮੇਲ" ਵਿਧੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰs, ਅਤੇ ਇਹ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਭੱਠੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਰਿਪੱਕ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯੂਨਿਟ ਭੱਠੇ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਟੈਂਕ ਭੱਠੀ ਡਰਾਇੰਗ ਭੱਠੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਮਿਆਰ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਸੀਮਤ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਸ਼ੁੱਧ ਕੁਦਰਤੀ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਚੱਟਾਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਫਾਰਮੂਲੇਟ ਕੀਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ (ਭਾਵ, ਗੈਰ-ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ) ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ। ਇਸ ਨਾਲ 10,000-ਟਨ/ਸਾਲ ਅਤੇ 3,500-ਟਨ/ਸਾਲ ਦੀ ਲਾਟ-ਗਰਮ ਟੈਂਕ ਭੱਠੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸਫਲ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।

2. ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟ-ਸੰਰਚਿਤ ਬੇਸਾਲਟ ਭੱਠੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬੇਸਾਲਟ ਪਿਘਲਣ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ, ਟੀਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਆਦਿ) ਜਾਂ (ਅਤੇ) ਹੋਰ ਭੌਤਿਕ ਤਰੀਕਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਵਿਧੀਆਂ) ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਿਘਲਣ, ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਚੀਨ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ 2002 ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ 863 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਫਰਨੇਸ ਡਰਾਇੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ 2016 ਵਿੱਚ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਡਰਾਇੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ-ਸਕੇਲ ਹਜ਼ਾਰ-ਟਨ/ਸਾਲ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਟੈਂਕ ਭੱਠੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀ-ਰੋਅ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 1300mm ਤੱਕ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਮੋਨੋਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਿਆਸ 9-22μm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ ਖਪਤ 3.0-3.5 kWh/kg ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। 2018 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 1200-ਟਨ/ਸਾਲ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਟੈਂਕ ਭੱਠੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ("ਇੱਕ ਤੋਂ ਅੱਠ," 400-ਹੋਲ ਸਪਿਨਰੇਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭੱਠੀ ਦੀ ਉਮਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅੱਜ ਤੱਕ, ਸ਼ੁੱਧ ਕੁਦਰਤੀ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਚੱਟਾਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਈ, ਨਿਰੰਤਰ ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹਜ਼ਾਰ-ਟਨ/ਸਾਲ ਟੈਂਕ ਫਰਨੇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਣ ਵਿਧੀ ਲਈ।

3. ਦੋ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬੇਸਾਲਟ ਪਿਘਲਣਾ, ਅਰਥਾਤ ਇਸਦੀ ਮਾੜੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ, ਉੱਚ ਲੇਸਦਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਬੇਸਾਲਟ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

• ਲਾਟ ਵਿਧੀ

ਫਲੇਮ ਵਿਧੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ (ਹੁਣ ਰੂਸ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨ) ਤੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਰਿਪੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭੌਤਿਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਭੱਠੀ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਸਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਲਾਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸਾਲਟ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮੀ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬੇਸਾਲਟ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਕੱਚ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਨਾਲੋਂ ਦਸ ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ, ਸਿੰਗਲ-ਯੂਨਿਟ ਭੱਠੀਆਂ ਸਿਰਫ ਲਗਭਗ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ 10,000-ਟਨ/ਸਾਲ ਦੀ ਲਾਟ-ਗਰਮ ਬੇਸਾਲਟ ਬੈਚ ਟੈਂਕ ਭੱਠੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਤਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਿਘਲਣ ਭੱਠੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਕਟੋਰੇ ਵਰਗੀ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖਾਸ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸਲ ਗਰਮੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ 30% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਘੱਟ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਲਾਟ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ ਭਾਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ

ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਬਲਨ ਨਾਲ ਸਲਫਰ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਵਰਗੀਆਂ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ

ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਬਲਨ ਨਾਲ CO2, ਇੱਕ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸ, ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਛੱਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ ਉਪਕਰਣ ਨਿਵੇਸ਼

ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਬਲਨ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ੁੱਧ ਆਕਸੀਜਨ ਬਲਨ ਲਈ ਆਕਸੀਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਕਾਰਕ ਉਪਕਰਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਲਾਟ ਵਿਧੀ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਗਭਗ 11,000-20,000 RMB ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੈ।

• ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਲਾਟ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਣ ਵਿਧੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਪਿਘਲਣਾ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਜ਼ਾਰ-ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਟੈਂਕ ਭੱਠੀਆਂ 1.2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪਿਘਲਣ ਡੂੰਘਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ ਭਾਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਆਈਸੋਥਰਮਲ ਜ਼ੋਨ ਡੂੰਘਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਸਾਲਟ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਰਮੀ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਿਘਲਣ, ਡੂੰਘੇ ਟੈਂਕ, ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਉੱਚ ਪਿਘਲਣ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਪਿਘਲਣ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਜੂਲ ਗਰਮੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਦੂਜਾ, ਡੂੰਘਾ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਸਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਲਗਭਗ-ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਖਾਸ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਬਣਤਰ ਲਾਟ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਵਰਗੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਤੀਜਾ, ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਇੱਕ "ਠੰਡੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਿਖਰ" ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ

ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਾਟ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਬਲਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਊਰਜਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼

ਕਿਉਂਕਿ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਆਕਸੀਜਨ ਬਲਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇਲਾਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਗਰਮੀ ਰਿਕਵਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਘੱਟ ਹੈ।

ਲਾਗਤ ਫਾਇਦਾ

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਸੰਪਤੀ ਮੁੱਲ ਘਟਾਓ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਲਾਗਤ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।