Nuus

Basaltvesel is 'n anorganiese veselmateriaal wat hoofsaaklik van natuurlike basaltrots gemaak word. Dit word verwerk deur middel van hoëtemperatuur-smelt- en trekprosesse, wat lei tot stabiele chemiese en fisiese eienskappe. Hierdie vesel het toepassings in verskeie velde, gekenmerk deur sy oorvloedige grondstofbron en relatief eenvoudige produksieproses.

In 'n strategiese stap na volhoubare infrastruktuur, is hoëprestasie-basaltvesel-naaldmatte gespesifiseer vir groot hawefasiliteitopgraderings regoor Europa. Hierdie innoverende 750 g/m² en 950 g/m² basalt-geotekstiele is ontwerp om aan die streng eise van kus- en mariene ingenieurswese te voldoen en herdefinieer duursaamheid en omgewingsveerkragtigheid in swaar geotegniese toepassings.

Basalt word wyd versprei en is goedkoop in my land. Die veselproduksiekoste daarvan is laag, en dit het beduidende omvattende voordele in vergelyking met chemiese vesels, koolstofvesels en glasvesels. Dit het groot markpotensiaal en is 'n nuwe tipe hoëtegnologie-produk met hoë waardetoevoeging vir die nuwe era.

Basaltvesel is nie net hoog in sterkte, termies stabiel, bestand teen skade aan pasoppervlakke, en vertoon lae slytasie en 'n stabiele wrywingskoëffisiënt nie, maar dit is ook redelik geprys. Die toepassing van basaltvesel op wrywingsversterkingsmateriale verhoog nie net die lewensduur en bedryfstemperatuur van motorwrywingsmateriale nie, maar spreek ook verskeie ongunstige faktore in huidige wrywingsmateriale aan, wat help om die termiese vervaagverskynsel in tradisionele motorremme op te los en sodoende verkeersongelukke te verminder.

Basaltvesel, as 'n natuurlike groen anorganiese vesel, word deur smelttrek van natuurlike basalt gemaak. Dit beskik oor unieke voordele soos 'n lae koolstofvoetspoor, omgewingsvriendelikheid, liggewig, sterk weerbestandheid en uitstekende meganiese eienskappe. Na saamgestelde modifikasie en prosesinnovasie het dit grootskaalse toepassings in die veld van motorkajuitmateriale bereik, wat die kajuitmateriaalstelsel hervorm het vanuit verskeie dimensies van omgewingsbeskerming, werkverrigting en koste, wat kernmomentum in lae-koolstofreise inspuit.

Natuurlike en nie-giftige materiaal basaltvesel word vervaardig deur vulkaniese gesteentes te smelt en te trek. Om basaltvesels te skep, word basalterts tot ongeveer 1500°C verhit voordat dit in deurlopende drade deur platinum-rodium-legeringspinners getrek word.

Ongedraaide basaltveselstof is 'n dun materiaal wat geweef word van deurlopende basaltveselfilamente (ongedraai of swak gedraai) met behulp van eenvoudige weefstrukture soos gewone weefsel en keperstof. Die kernwaarde daarvan lê daarin om die meganiese eienskappe en funksionaliteit van basaltvesels te maksimeer deur 'n strukturele ontwerp van "lae draai + hoë kontinuïteit", wat dit 'n ideale versterkingssubstraat op die gebied van saamgestelde materiale maak.

Basaltveselmateriaal het kragtige gebruike. So, hoe word basaltvesel vervaardig? Dit is 'n deurlopende vesel wat gemaak word deur hoëspoed-trek van basaltrotsmateriaal nadat dit by 1450°C tot 1500°C deur 'n platinum-rodium-legeringspinnet gesmelt is. Basaltvesel is bruin of goud van kleur. Basaltvesel is 'n nuwe tipe anorganiese, omgewingsvriendelike, groen, hoëprestasie-veselmateriaal. Dit is 'n nuwe materiaal vir die 21ste eeu wat groen, omgewingsvriendelik en nie-besoedelend is, en dit is een van China se vier belangrikste hoëprestasie-vesels. Basaltvesel vertoon uitstekende eienskappe in terme van sterkte, weerstand teen hoë en lae temperature, korrosiebestandheid, termiese isolasie, klankisolasie, vlamvertraging, sowel as chemiese en elektriese isolasie.

Die navorsingsartikel getiteld “Hierarchical basalt metayarn for ergonomic protective space tekstiles” is in die tydskrif Matter gepubliseer deur die span van professor Xia Zhigang en akademikus Xu Weilin van die Nasionale Sleutellaboratorium vir Nuwe Tekstielmateriale en Gevorderde Verwerking aan die Wuhan Tekstieluniversiteit, in samewerking met professor Tao Guangming.

Basaltvesel word nie net gekenmerk deur hoë sterkte, goeie termiese stabiliteit, weerstand teen skade aan eweknieë, lae slytasie en 'n stabiele wrywingskoëffisiënt nie, maar ook deur geskikte prysbepaling. Die toepassing van basaltvesel in wrywingverhogende materiale is voordelig vir beide die verhoging van die lewensduur van motorwrywingsmateriale en die verbetering van hul bedryfstemperatuur. Dit kan ook verskeie bestaande nadele van huidige wrywingsmateriale oplos, wat help om die termiese vervaagverskynsel in tradisionele motorremme aan te spreek, en sodoende die voorkoms van verkeersongelukke te verminder.