Вести

Базалтна влакна су неоргански влакнасти материјал направљен првенствено од природне базалтне стене. Обрађују се процесима топљења и извлачења на високој температури, што резултира стабилним хемијским и физичким својствима. Ова влакна имају примену у различитим областима, а карактерише их обиље сировина и релативно једноставан производни процес.

У стратешком потезу ка одрживој инфраструктури, висококвалитетне игласте простирке од базалтних влакана су специфициране за велике надоградње лучких објеката широм Европе. Дизајниране да задовоље ригорозне захтеве обалног и поморског инжењерства, ови иновативни геотекстили од базалтних влакана од 750 г/м² и 950 г/м² редефинишу издржљивост и отпорност на утицаје животне средине у тешким геотехничким применама.

Базалт је широко распрострањен и јефтин у мојој земљи. Трошкови производње његових влакана су ниски, а има значајне свеобухватне предности у поређењу са хемијским влакнима, угљеничним влакнима и стакленим влакнима. Има велики тржишни потенцијал и представља нову врсту високотехнолошког производа са високом додатом вредношћу за ново доба.

Базалтна влакна нису само високе чврстоће, термички стабилна, отпорна на оштећења површина које се спајају, показују ниско хабање и стабилан коефицијент трења, већ су и по разумној цени. Примена базалтних влакана на материјале за ојачавање трења не само да повећава век трајања и радну температуру аутомобилских фрикционих материјала, већ и решава различите неповољне факторе код тренутних фрикционих материјала, помажући у решавању феномена термичког блеђења код традиционалних аутомобилских кочница, чиме се смањује број саобраћајних незгода.

Базалтна влакна, као природно зелено неорганско влакно, праве се од природног базалта методом растопљеног извлачења. Поседују јединствене предности као што су низак угљенични отисак, еколошка прихватљивост, мала тежина, отпорност на временске услове и одлична механичка својства. Након модификације композита и иновација процеса, постигла су велику примену у области материјала за аутомобилске кабине, преобликујући систем материјала за кабине из више димензија заштите животне средине, перформанси и трошкова, уносећи кључни замах у путовања са ниском емисијом угљеника.

Природни и нетоксични материјал, базалтна влакна, производе се топљењем и извлачењем вулканских стена. Да би се направила базалтна влакна, базалтна руда се загрева на око 1500°C пре него што се извуче у континуиране нити кроз млазнице од легуре платине и родијума.

Неупредена базалтна тканина је танка тканина ткана од континуираних базалтних влакана (неупредених или слабо упредених) коришћењем једноставних структура ткања као што су обично и кепер. Њена основна вредност лежи у максимизирању задржавања механичких својстава и функционалности базалтних влакана кроз структурни дизајн „ниског увијања + високог континуитета“, што је чини идеалном подлогом за ојачавање у области композитних материјала.

Базалтна влакна имају моћну употребу. Дакле, како се производе базалтна влакна? То су континуирана влакна направљена брзим извлачењем базалтног каменог материјала након топљења на 1450°C до 1500°C кроз млазницу од легуре платине и родијума. Базалтна влакна су смеђе или златне боје. Базалтна влакна су нова врста неорганског, еколошки прихватљивог, зеленог, високо ефикасног влакнастог материјала. То је нови материјал за 21. век који је зелен, еколошки прихватљив и не загађује животну средину, и једно је од четири главна високо ефикасна влакна у Кини. Базалтна влакна показују одлична својства у погледу чврстоће, отпорности на високе и ниске температуре, отпорности на корозију, топлотне изолације, звучне изолације, отпорности на пламен, као и хемијске и електричне изолације.

Истраживачки рад под називом „Хијерархијска базалтна метапређа за ергономски заштитне просторне текстиле“ објављен је у часопису Matter од стране тима професора Сја Жиганга и академика Сју Веилина из Националне кључне лабораторије за нове текстилне материјале и напредну прераду на Универзитету за текстил у Вухану, у сарадњи са професором Тао Гуангмингом.

Базалтна влакна се не одликују само високом чврстоћом, добром термичком стабилношћу, отпорношћу на оштећења, ниским хабањем и стабилним коефицијентом трења, већ и одговарајућом ценом. Примена базалтних влакана у материјалима за побољшање трења је корисна како за повећање животног века аутомобилских фрикционих материјала, тако и за побољшање њихове радне температуре. Такође могу решити разне постојеће недостатке тренутних фрикционих материјала, што помаже у решавању феномена термичког слабљења код традиционалних аутомобилских кочница, чиме се смањује учесталост саобраћајних незгода.