خەۋەرلەر

بازالت تالاسى ئاساسلىقى تەبىئىي بازالت تېشىدىن ياسالغان ئانئورگانىك تالا ماتېرىيالى. ئۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئېرىتىش ۋە تارتىش جەريانلىرى ئارقىلىق پىششىقلاپ ئىشلىنىدۇ، نەتىجىدە مۇقىم خىمىيىلىك ۋە فىزىكىلىق خۇسۇسىيەتلەر ھاسىل بولىدۇ. بۇ تالا مول خام ئەشيا مەنبەسى ۋە نىسبەتەن ئاددىي ئىشلەپچىقىرىش جەريانى بىلەن ھەر خىل ساھەلەردە قوللىنىلىدۇ.

ئىمكانقەدەر مۇقىم ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشىغا قاراپ ئىستراتېگىيىلىك قەدەم تاشلاش ئۈچۈن، ياۋروپادىكى پورت ئەسلىھەلىرىنى چوڭ دەرىجىدە يېڭىلاش ئۈچۈن يۇقىرى ئىقتىدارلىق بازالىتى تالالىق ئىگنىلىك گىلەملەر لايىھەلەنگەن. دېڭىز بويى ۋە دېڭىز قۇرۇلۇشىنىڭ قاتتىق تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بۇ يېڭىلىق يارىتىلغان 750 گرام/كۋادرات مېتىر ۋە 950 گرام/كۋادرات مېتىرلىق بازالىتى گېئوتوكېستىللىرى ئېغىر تىپتىكى گېئوتېخنىكا قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا چىدامچانلىق ۋە مۇھىتقا چىدامچانلىقنى قايتىدىن بەلگىلەۋاتىدۇ.

بازالت مېنىڭ دۆلىتىمدە كەڭ تارقالغان ۋە باھاسى ئەرزان. ئۇنىڭ تالا ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى تۆۋەن، خىمىيىلىك تالا، كاربون تالا ۋە ئەينەك تالالىرىغا سېلىشتۇرغاندا زور ئۇنىۋېرسال ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە. ئۇنىڭ بازار يوشۇرۇن كۈچى زور بولۇپ، يېڭى دەۋر ئۈچۈن يېڭى تىپتىكى يۇقىرى تېخنىكىلىق، يۇقىرى قوشۇمچە قىممەتلىك مەھسۇلات.

بازالت تالاسى پەقەت كۈچلۈك، ئىسسىقلىققا چىداملىق، بىر-بىرىگە چېتىلىدىغان يۈزلەرنىڭ بۇزۇلۇشىغا چىداملىق بولۇپلا قالماي، يەنە تۆۋەن ئۇپراش ۋە مۇقىم سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى بىلەنمۇ تەمىنلەنگەن، شۇنداقلا باھاسىمۇ مۇۋاپىق. بازالت تالاسىنى سۈركىلىش كۈچەيتكۈچ ماتېرىياللىرىغا ئىشلىتىش پەقەت ئاپتوموبىل سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنىڭ ئۆمرى ۋە ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسىنى ئۇزارتىپلا قالماي، يەنە ھازىرقى سۈركىلىش ماتېرىياللىرىدىكى ھەر خىل پايدىسىز ئامىللارنى ھەل قىلىپ، ئەنئەنىۋى ئاپتوموبىل تورمۇزلىرىدىكى ئىسسىقلىقنىڭ سۇسلىشىش ھادىسىسىنى ھەل قىلىشقا ياردەم بېرىپ، يول قاتناش ۋەقەلىرىنى ئازايتىدۇ.

بازالت تالاسى تەبىئىي يېشىل ئانئورگانىك تالا بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئېرىتىش ئارقىلىق تەبىئىي بازالتتىن ياسىلىدۇ. ئۇ تۆۋەن كاربون ئىزى، مۇھىت ئاسرايدىغانلىقى، يېنىكلىكى، كۈچلۈك ھاۋارايىغا چىدامچانلىقى ۋە ئەلا مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى قاتارلىق ئۆزگىچە ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە. بىرىكمە ئۆزگەرتىش ۋە جەريان يېڭىلىقى ئارقىلىق، ئۇ ئاپتوموبىل كابىنكىسى ماتېرىياللىرى ساھەسىدە كەڭ كۆلەمدە قوللىنىلىشنى قولغا كەلتۈردى، كابىنكا ماتېرىيال سىستېمىسىنى مۇھىت ئاسراش، ئىقتىدار ۋە تەننەرخ قاتارلىق كۆپ خىل ئۆلچەملەردىن ئۆزگەرتىپ، تۆۋەن كاربونلۇق قاتناشقا يادرولۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ قوشتى.

تەبىئىي ۋە زەھەرلىك ئەمەس ماتېرىيال بازالت تالاسى ۋولقان تاشلىرىنى ئېرىتىش ۋە تارتىش ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. بازالت تالالىرىنى ھاسىل قىلىش ئۈچۈن، بازالت رۇدىسى تەخمىنەن 1500 سېلسىيە گرادۇسقىچە قىزىتىلىدۇ، ئاندىن پلاتىنا-رودىي قېتىشمىسىدىن ياسالغان ئايلانما يوللار ئارقىلىق ئۈزلۈكسىز ئايلانما شەكىلگە كەلتۈرۈلىدۇ.

بازالت تالاسى بۇرمىلانمىغان رەخت ئاددىي ۋە توقۇلغان قۇرۇلمىلار ئارقىلىق ئۈزلۈكسىز بازالت تالاسى تالالىرىدىن (بۇرىلمىغان ياكى ئاجىز بۇرمىلانغان) توقۇلغان نېپىز رەخت بولۇپ، ئاددىي ۋە توقۇلغان رەخت قاتارلىق ئاددىي توقۇلما قۇرۇلمىلار ئارقىلىق توقۇلغان. ئۇنىڭ ئاساسلىق قىممىتى «تۆۋەن بۇرمىلىنىش + يۇقىرى ئۈزلۈكسىزلىك» قۇرۇلما لايىھىسى ئارقىلىق بازالت تالالىرىنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ۋە ئىقتىدارىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ساقلاپ قېلىشتىن ئىبارەت بولۇپ، ئۇنى بىرىكمە ماتېرىياللار ساھەسىدە ئەڭ ياخشى كۈچەيتكۈچ ئاساسقا ئايلاندۇرىدۇ.

بازالت تالا ماتېرىيالىنىڭ ئىشلىتىلىشى كۈچلۈك. ئۇنداقتا، بازالت تالاسى قانداق ئىشلەپچىقىرىلىدۇ؟ ئۇ پلاتىنا-رودىي قېتىشمىسى ئارقىلىق 1450 سېلسىيە گرادۇستىن 1500 سېلسىيە گرادۇسقىچە ئېرىتىلگەندىن كېيىن، بازالت تاش ماتېرىيالىنى يۇقىرى سۈرئەتتە تارتىش ئارقىلىق ياسالغان ئۈزلۈكسىز تالا. بازالت تالاسى قوڭۇر ياكى ئالتۇن رەڭلىك بولىدۇ. بازالت تالاسى يېڭى تىپتىكى ئانئورگانىك، مۇھىت ئاسرايدىغان، يېشىل، يۇقىرى ئىقتىدارلىق تالا ماتېرىيالى. ئۇ 21-ئەسىر ئۈچۈن يېڭى بولغان يېشىل، مۇھىت ئاسرايدىغان ۋە بۇلغىمايدىغان ماتېرىيال بولۇپ، جۇڭگونىڭ تۆت چوڭ يۇقىرى ئىقتىدارلىق تالاسىنىڭ بىرى. بازالت تالاسى كۈچلۈكلۈك، يۇقىرى ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا چىداملىق، چىرىشكە چىداملىق، ئىسسىقلىق ساقلاش، ئاۋاز ساقلاش، ئوتقا چىداملىق، شۇنداقلا خىمىيىلىك ۋە ئېلېكتر ساقلاش قاتارلىق جەھەتلەردە ئېسىل خۇسۇسىيەتلەرگە ئىگە.

«ئېرگونومىيىلىك قوغداش بوشلۇقى توقۇمىچىلىقى ئۈچۈن ئىئېرارخىك بازالت مېتا يىپ» ناملىق تەتقىقات ماقالىسى ۋۇخەن توقۇمىچىلىق ئۇنىۋېرسىتېتىنىڭ يېڭى توقۇمىچىلىق ماتېرىياللىرى ۋە ئىلغار پىششىقلاش دۆلەتلىك ئاچقۇچلۇق تەجرىبىخانىسىدىكى پروفېسسور شيا جىگاڭ ۋە ئاكادېمىك شۈ ۋېيلىندىن تەركىب تاپقان گۇرۇپپا تەرىپىدىن پروفېسسور تاۋ گۇاڭمىڭ بىلەن ھەمكارلىشىپ «Matter» ژۇرنىلىدا ئېلان قىلىندى.

بازالت تالاسى پەقەت يۇقىرى كۈچلۈكلۈك، ياخشى ئىسسىقلىق مۇقىملىقى، ئوخشاش ماددىلارنىڭ بۇزۇلۇشىغا چىدامچانلىقى، تۆۋەن ئۇپراش ۋە مۇقىم سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى بىلەنلا ئەمەس، بەلكى مۇۋاپىق باھاسى بىلەنمۇ خاراكتېرلىنىدۇ. بازالت تالاسىنى سۈركىلىش كۈچىنى ئاشۇرىدىغان ماتېرىياللارغا ئىشلىتىش ئاپتوموبىل سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش ۋە ئۇلارنىڭ ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسىنى ياخشىلاشقا پايدىلىق. ئۇ يەنە ھازىرقى سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنىڭ مەۋجۇت بولغان ھەر خىل كەمچىلىكلىرىنى ھەل قىلالايدۇ، بۇ ئەنئەنىۋى ئاپتوموبىل تورمۇزلىرىدىكى ئىسسىقلىقنىڭ سۇسلىشىش ھادىسىسىنى ھەل قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ، شۇ ئارقىلىق قاتناش ۋەقەلىرىنىڭ يۈز بېرىش نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ.