Basaltfaser foar automotive tapassingen
Basaltfaserwurdt net allinich karakterisearre troch Hege sterkte, goede termyske stabiliteit, wjerstân tsjin skea oan tsjinhingers, lege slijtage, en in stabile wriuwingskoëffisjint, mar ek troch geskikte prizen. De tapassing fanbasaltfaser yn wriuwingferbetterjende materialen is foardielich foar sawol it fergrutsjen fan 'e libbensdoer fan wriuwingmaterialen foar auto's as it ferbetterjen fan har wurktemperatuer. It kin ek ferskate besteande neidielen fan hjoeddeistige wriuwingmaterialen oplosse, wat helpt om it termyske fade-ferskynsel yn tradisjonele autoremmen oan te pakken, wêrtroch it oantal ferkearsûngemakken ferminderet.
It bedriuw GALFER yn Spanje hat mei súkses de 1052-searje motorfytsremblokken ûntwikkele mei help fan basaltfaseras de wichtichste fersterkjende fezels. Hege-temperatuer struktueren makke fan Basaltfaser wurde brûkt as wriuwingferbetterjende materialen yn auto-ûnderdielen lykas remmen en koppelingen. Dit helpt net allinich by de ûntwikkeling fan hege snelheidsauto's, mar helpt ek om de feiligensprestaasjes fan auto's te ferbetterjen, wat brede merkperspektiven foar har ûntwikkeling oanjout.
Fierder, basaltfaser hat in matige materiaaltichtens, en syn treksterkte is te fergelykjen mei glêstried. De slijtvastheid fan wriuwingmaterialen fersterke mei basaltvezel is heger as dy fan asbest, stiel en glêstried. Prestaasjetests fan remblokken fersterke mei hakke basaltvezel jouwe oan dat se skaaimerken hawwe lykas in stabile wriuwingskoëffisjint by hege temperatueren, lege termyske ferdwining en leech remlûd, wêrtroch't se geskikt binne as it wichtichste fersterkingsmateriaal foar wriuwingtapassingen.
Basaltfaser autofiltermaterialen kinne fêste dieltsjes filterje en skiede fan auto-útlaatgassen ûnder hege temperatueromstannichheden, wêrtroch stedske fersmoarging troch auto-útstjit wurdt fermindere. Boppedat hawwe dizze filtermaterialen it foardiel dat se stabile prestaasjes behâlde, sels nei lang gebrûk by hege temperatueren. Ruslân en Oekraïne brûke filterdoek makke fan trochgeande basaltfaser, dy't in massaferlies fan mar 12% sjen lit by in hege temperatuer fan 900 °C. De tapassing fan basaltfaser yn autofiltermaterialen foldocht oan 'e miljeubeskermingseasken fan 'e nije ieu en helpt om te foldwaan oan 'e fraach nei auto's mei hege prestaasjes.
Yn ferliking mei de mear brûkte glêstried yn ynterieurmaterialen, binne de lûdsabsorpsje- en waarmtebestindige eigenskippen fan basaltfezel folle superieur oan dy fan E-glêsfezel.
De tapassing fan basaltfasermaterialen foar waarmte-isolaasje en lûdsabsorpsje yn auto's is foardielich foar it ferbetterjen fan 'e lûdsisolaasjeprestaasjes fan 'e bûtenwrâld en it ferminderjen fan lûd generearre troch auto-ûnderdielen. Japan hat basaltfaser keazen as it optimale materiaal foar de ûntwikkeling fan auto-dempers. Mei de jierlikse fraach nei lûd- en waarmte-isolaasjefasermaterialen foar auto's fan mear as 100.000 ton, hat basaltfaser in enoarm merkûntwikkelingspotinsjeel yn dit ferbân.













