Serat Basalt untuk Aplikasi Otomotif
Serat basaltidak hanya ditandai dengan Kekuatan Tinggi, stabilitas termal yang baik, ketahanan terhadap kerusakan pada bagian lain, keausan rendah, dan koefisien gesekan yang stabil, tetapi juga dengan harga yang sesuai. Penerapanserat basal Penggunaan material peningkat gesekan bermanfaat untuk meningkatkan masa pakai material gesekan otomotif dan meningkatkan suhu operasinya. Hal ini juga dapat mengatasi berbagai kekurangan material gesekan yang ada saat ini, yang membantu mengatasi fenomena pemudaran termal pada rem otomotif konvensional, sehingga mengurangi insiden kecelakaan lalu lintas.
Perusahaan GALFER di Spanyol telah berhasil mengembangkan bantalan rem sepeda motor seri 1052 menggunakan serat basalsebagai serat penguat utama. Struktur suhu tinggi yang terbuat dari Serat Basalt digunakan sebagai material peningkat gesekan pada komponen otomotif seperti rem dan kopling. Hal ini tidak hanya membantu pengembangan mobil berkecepatan tinggi, tetapi juga meningkatkan kinerja keselamatan otomotif, yang menunjukkan prospek pasar yang luas untuk pengembangannya.
Lebih-lebih lagi, serat basal memiliki kepadatan material sedang, dan kekuatan tariknya sebanding dengan serat kaca. Ketahanan aus material gesek yang diperkuat serat basal lebih tinggi daripada asbes, baja, dan serat kaca. Pengujian kinerja bantalan rem yang diperkuat serat basal cincang menunjukkan bahwa bantalan rem ini memiliki karakteristik seperti koefisien gesek yang stabil pada suhu tinggi, pemudaran termal yang rendah, dan kebisingan pengereman yang rendah, sehingga cocok sebagai material penguat utama untuk aplikasi gesek.
Bahan filtrasi otomotif serat basal dapat menyaring dan memisahkan partikel padat dari gas buang kendaraan bermotor dalam kondisi suhu tinggi, sehingga mengurangi polusi perkotaan akibat emisi kendaraan. Selain itu, bahan penyaring ini memiliki keunggulan dalam mempertahankan kinerja yang stabil bahkan setelah penggunaan jangka panjang pada suhu tinggi. Rusia dan Ukraina menggunakan kain saring yang terbuat dari serat basal kontinu, yang menunjukkan kehilangan massa hanya 12% pada suhu tinggi 900°C. Aplikasi serat basal dalam bahan penyaringan otomotif memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan abad baru dan membantu memenuhi permintaan mobil berperforma tinggi.
Dibandingkan dengan serat kaca yang lebih banyak digunakan pada material interior, sifat penyerapan suara dan ketahanan panas serat basal jauh lebih unggul daripada serat kaca E.
Penerapan bahan serat basal Penggunaan serat basal untuk insulasi panas dan penyerapan suara pada mobil bermanfaat untuk meningkatkan kinerja insulasi suara dari dunia luar dan mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh komponen otomotif. Jepang telah memilih serat basal sebagai material optimal untuk pengembangan knalpot otomotif. Dengan permintaan tahunan untuk material serat insulasi suara dan panas otomotif yang melebihi 100.000 ton, serat basal memiliki potensi pengembangan pasar yang sangat besar dalam hal ini.
