Fîbera Bazalt ji bo Serlêdanên Otomotîvê

Fîbera bazaltne tenê bi taybetmendîyên Hêza Bilind, aramiya germî ya baş, berxwedana li hember zirara hevtayên hev, xitimandina kêm, û katsayiyek xitimandinê ya aram, lê di heman demê de bi bihayê guncaw jî. Sepandinafîbera bazalt di materyalên zêdekirina sürtûnê de hem ji bo dirêjkirina temenê materyalên sürtûnê yên otomobîlan û hem jî ji bo baştirkirina germahiya xebitandina wan sûdmend e. Ew dikare gelek kêmasiyên heyî yên materyalên sürtûnê yên heyî jî çareser bike, ku ev yek dibe alîkar ku diyardeya windabûna germî di firênên otomobîlan ên kevneşopî de were çareser kirin, bi vî rengî bûyerên qezayên trafîkê kêm dike.

Şîrketa GALFER li Spanyayê bi serkeftî rêzeya 1052 ya balatên frena motorsîkletê pêşxistiye. fîbera bazaltwekî fîbera xurtkirina sereke. Strukturên germahiya bilind ji Fîbera Bazalt wekî materyalên zêdekirina sürtûnê di pêkhateyên otomobîlan de wekî firn û keleçan têne bikar anîn. Ev ne tenê di pêşkeftina otomobîlên bilez de dibe alîkar, lê di heman demê de dibe alîkar ku performansa ewlehiya otomobîlan jî baştir bibe, ku perspektîfên bazarê yên berfireh ji bo pêşkeftina wê nîşan dide.

Herwiha, fîbera bazalt dendika materyalê nerm e, û berxwedana wê ya kişandinê bi fîbera cam re berawirdî ye. Berxwedana li hember aşînê ya materyalên şûştinê yên bi fîbera bazalt ve hatine xurtkirin ji ya asbest, pola û fîberên cam bilindtir e. Ceribandina performansê ya balatên frenê yên bi fîbera bazalt a hûrkirî ve hatine xurtkirin nîşan dide ku ew xwedî taybetmendiyên wekî katsayiya şûştinê ya sabît di germahiyên bilind de, windabûna germî ya nizm, û dengê şûştinê yê nizm in, ku wan wekî materyalê sereke yê xurtkirinê ji bo sepanên şûştinê guncan dike.

Materyalên parzûnkirina otomobîlan ên bi fîbera bazaltê dikarin di bin şert û mercên germahiya bilind de perçeyên hişk ji gazên dûmana otomobîlan parzûn bikin û veqetînin, bi vî rengî qirêjiya bajêr ji ber dûmana wesayîtan kêm dikin. Wekî din, ev materyalên parzûnê xwedî avantaja parastina performansa sabît in, tewra piştî karanîna dirêj di germahiyên bilind de jî. Rûsya û Ukrayna qumaşê parzûnê yê ji fîbera bazaltê ya domdar bikar tînin, ku di germahiya bilind a 900°C de windabûna girseyî tenê 12% nîşan dide. Bikaranîna fîbera bazalt di materyalên parzûna otomobîlan de pêdiviyên parastina jîngehê yên sedsala nû bicîh tîne û dibe alîkar ku daxwaza otomobîlên performansa bilind têr bike.

Li gorî fîbera cama ku di materyalên hundirîn de bêtir tê bikar anîn, taybetmendiyên berxwedana dengvegirtinê û germahiyê yên fîbera bazalt ji yên fîbera cama E pir çêtir in.

Sepandina materyalên fîbera bazalt ji bo îzolekirina germî û vegirtina deng di otomobîlan de ji bo baştirkirina performansa îzolekirina deng ji cîhana derve û kêmkirina dengê ku ji hêla pêkhateyên otomobîlan ve çêdibe sûdmend e. Japonya fîbera bazalt wekî materyalê çêtirîn ji bo pêşxistina mufflerên otomobîlan hilbijartiye. Ji ber ku daxwaza salane ya ji bo materyalên fîbera îzolekirina deng û germî ya otomobîlan ji 100,000 tonan derbas dibe, fîbera bazalt di vî warî de xwedî potansiyelek mezin a pêşkeftina bazarê ye.