Serat Basalt untuk Aplikasi Automotif

Serat basaltbukan sahaja dicirikan oleh Kekuatan Tinggi, kestabilan terma yang baik, ketahanan terhadap kerosakan kepada rakan sejawat, haus rendah, dan pekali geseran yang stabil, tetapi juga dengan harga yang sesuai. Aplikasi daripadagentian basalt dalam bahan yang meningkatkan geseran adalah bermanfaat untuk meningkatkan jangka hayat bahan geseran automotif dan meningkatkan suhu operasinya. Ia juga boleh menyelesaikan pelbagai kelemahan sedia ada bahan geseran semasa, yang membantu menangani fenomena pudar terma dalam brek automotif tradisional, dengan itu mengurangkan kejadian kemalangan jalan raya.

Syarikat GALFER di Sepanyol telah berjaya membangunkan siri 1052 pad brek motosikal menggunakan gentian basaltsebagai gentian penguat utama. Struktur suhu tinggi diperbuat daripada Serat Basalt digunakan sebagai bahan penambah geseran dalam komponen automotif seperti brek dan klac. Ini bukan sahaja membantu dalam pembangunan kereta berkelajuan tinggi tetapi juga membantu meningkatkan prestasi keselamatan automotif, menunjukkan prospek pasaran yang luas untuk pembangunannya.

Tambahan pula, gentian basalt mempunyai ketumpatan bahan yang sederhana, dan kekuatan tegangannya setanding dengan gentian kaca. Rintangan haus bahan geseran yang diperkuat dengan gentian basalt adalah lebih tinggi daripada gentian asbestos, keluli dan kaca. Ujian prestasi pad brek yang diperkukuh dengan gentian basalt cincang menunjukkan bahawa ia mempunyai ciri-ciri seperti pekali geseran yang stabil pada suhu tinggi, pudar haba yang rendah dan bunyi brek yang rendah, menjadikannya sesuai sebagai bahan penguat utama untuk aplikasi geseran.

Bahan penapisan automotif gentian basalt boleh menapis dan mengasingkan zarah pepejal daripada gas ekzos automotif di bawah keadaan suhu tinggi, sekali gus mengurangkan pencemaran bandar daripada pelepasan kenderaan. Selain itu, bahan penapisan ini mempunyai kelebihan untuk mengekalkan prestasi yang stabil walaupun selepas penggunaan berpanjangan pada suhu tinggi. Rusia dan Ukraine menggunakan kain penapis yang diperbuat daripada gentian basalt berterusan, yang menunjukkan kehilangan jisim hanya 12% pada suhu tinggi 900°C. Aplikasi daripada gentian basalt dalam bahan penapisan automotif memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar abad baru dan membantu memenuhi permintaan untuk kereta berprestasi tinggi.

Berbanding dengan gentian kaca yang lebih meluas digunakan dalam bahan dalaman, penyerapan bunyi gentian basalt dan sifat rintangan haba adalah jauh lebih baik daripada gentian kaca E.

Aplikasi daripada bahan gentian basalt untuk penebat haba dan penyerapan bunyi dalam kereta adalah bermanfaat untuk meningkatkan prestasi penebat bunyi dari dunia luar dan mengurangkan bunyi yang dihasilkan oleh komponen automotif. Jepun telah memilih gentian basalt sebagai bahan optimum untuk pembangunan peredam automotif. Dengan permintaan tahunan bagi bahan gentian penebat bunyi dan haba automotif melebihi 100,000 tan, gentian basalt mempunyai potensi pembangunan pasaran yang besar dalam hal ini.