Serat Basalt untuk Aplikasi Automotif

Serat basaltbukan sahaja dicirikan oleh Kekuatan Tinggi, kestabilan haba yang baik, rintangan terhadap kerosakan pada rakan sejawat, haus yang rendah dan pekali geseran yang stabil, tetapi juga dengan harga yang sesuai. Penggunaangentian basalt dalam bahan penambah geseran adalah bermanfaat untuk meningkatkan jangka hayat bahan geseran automotif dan meningkatkan suhu operasinya. Ia juga boleh menyelesaikan pelbagai kelemahan sedia ada bahan geseran semasa, yang membantu menangani fenomena pudar haba dalam brek automotif tradisional, sekali gus mengurangkan kejadian kemalangan jalan raya.

Syarikat GALFER di Sepanyol telah berjaya membangunkan pad brek motosikal siri 1052 menggunakan gentian basaltsebagai gentian pengukuh utama. Struktur suhu tinggi yang diperbuat daripada Serat Basalt digunakan sebagai bahan penambah geseran dalam komponen automotif seperti brek dan klac. Ini bukan sahaja membantu dalam pembangunan automobil berkelajuan tinggi tetapi juga membantu meningkatkan prestasi keselamatan automotif, menunjukkan prospek pasaran yang luas untuk pembangunannya.

Tambahan pula, gentian basalt mempunyai ketumpatan bahan yang sederhana, dan kekuatan tegangannya setanding dengan gentian kaca. Rintangan haus bahan geseran yang diperkukuh dengan gentian basalt adalah lebih tinggi daripada gentian asbestos, keluli, dan kaca. Ujian prestasi pad brek yang diperkukuh dengan gentian basalt cincang menunjukkan bahawa ia mempunyai ciri-ciri seperti pekali geseran yang stabil pada suhu tinggi, pudar haba yang rendah, dan bunyi brek yang rendah, menjadikannya sesuai sebagai bahan pengukuh utama untuk aplikasi geseran.

Bahan penapisan automotif gentian basalt boleh menapis dan mengasingkan zarah pepejal daripada gas ekzos automotif di bawah keadaan suhu tinggi, sekali gus mengurangkan pencemaran bandar daripada pelepasan kenderaan. Selain itu, bahan penapisan ini mempunyai kelebihan mengekalkan prestasi yang stabil walaupun selepas penggunaan berpanjangan pada suhu tinggi. Rusia dan Ukraine menggunakan kain penapis yang diperbuat daripada gentian basalt berterusan, yang menunjukkan kehilangan jisim hanya 12% pada suhu tinggi 900°C. Penggunaan gentian basalt dalam bahan penapisan automotif memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar abad baharu dan membantu memenuhi permintaan untuk automobil berprestasi tinggi.

Berbanding dengan gentian kaca yang lebih banyak digunakan dalam bahan dalaman, sifat penyerapan bunyi dan rintangan haba gentian basalt jauh lebih baik daripada gentian kaca-E.

Aplikasi bahan gentian basalt untuk penebat haba dan penyerapan bunyi dalam automobil adalah bermanfaat untuk meningkatkan prestasi penebat bunyi dari dunia luar dan mengurangkan bunyi yang dihasilkan oleh komponen automotif. Jepun telah memilih gentian basalt sebagai bahan optimum untuk pembangunan peredam bunyi automotif. Dengan permintaan tahunan untuk bahan gentian penebat bunyi dan haba automotif melebihi 100,000 tan, gentian basalt mempunyai potensi pembangunan pasaran yang besar dalam hal ini.