Базальтовое волокно для автомобильной промышленности

Базальтовое волокнохарактеризуется не только Высокая прочностьОбладая хорошей термической стабильностью, устойчивостью к повреждениям контртел, низким износом и стабильным коэффициентом трения, а также подходящей ценой, материал находит применение в различных областях.базальтовое волокно Использование материалов, повышающих трение, выгодно как для увеличения срока службы автомобильных фрикционных материалов, так и для улучшения их рабочей температуры. Это также позволяет устранить различные существующие недостатки современных фрикционных материалов, что помогает бороться с явлением термического износа в традиционных автомобильных тормозах и, следовательно, снижает количество дорожно-транспортных происшествий.

Испанская компания GALFER успешно разработала серию мотоциклетных тормозных колодок 1052, используя следующие технологии: базальтовое волокнов качестве основного армирующего волокна. Высокотемпературные конструкции, изготовленные из Базальтовое волокно Они используются в качестве материалов, повышающих трение, в автомобильных компонентах, таких как тормоза и сцепления. Это не только способствует разработке высокоскоростных автомобилей, но и помогает улучшить показатели безопасности автомобилей, что указывает на широкие рыночные перспективы для их развития.

Более того, базальтовое волокно Обладает умеренной плотностью материала, а его прочность на растяжение сопоставима с прочностью стекловолокна. Износостойкость фрикционных материалов, армированных базальтовым волокном, выше, чем у асбеста, стали и стекловолокна. Испытания тормозных колодок, армированных рубленым базальтовым волокном, показывают, что они обладают такими характеристиками, как стабильный коэффициент трения при высоких температурах, низкое тепловое снижение эффективности торможения и низкий уровень шума при торможении, что делает их пригодными в качестве основного армирующего материала для фрикционных применений.

Автомобильные фильтрующие материалы из базальтового волокна Фильтры способны фильтровать и отделять твердые частицы от выхлопных газов автомобилей в условиях высоких температур, тем самым снижая загрязнение воздуха в городах от автомобильных выбросов. Более того, эти фильтрующие материалы обладают преимуществом сохранения стабильных характеристик даже после длительного использования при высоких температурах. В России и Украине используется фильтровальная ткань из непрерывного базальтового волокна, которая демонстрирует потерю массы всего 12% при высокой температуре 900°C. Применение таких фильтров: базальтовое волокно Фильтрующие материалы для автомобильной промышленности отвечают требованиям охраны окружающей среды нового столетия и помогают удовлетворить спрос на высокопроизводительные автомобили.

По сравнению с более широко используемым стекловолокном в отделочных материалах, звукопоглощающие и теплоизоляционные свойства базальтового волокна значительно превосходят свойства стекловолокна класса E.

Применение базальтовые волокнистые материалы Использование базальтового волокна для теплоизоляции и звукопоглощения в автомобилях выгодно для повышения звукоизоляции от внешнего мира и снижения шума, создаваемого автомобильными компонентами. Япония выбрала базальтовое волокно в качестве оптимального материала для разработки автомобильных глушителей. Учитывая, что ежегодный спрос на звуко- и теплоизоляционные волокнистые материалы для автомобилей превышает 100 000 тонн, базальтовое волокно обладает огромным рыночным потенциалом в этом отношении.