ជាតិសរសៃបាសាល់៖ ម៉ាស៊ីនពីរសម្រាប់ទម្ងន់ស្រាល និងសុវត្ថិភាពក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី
សម្ភារៈសមាសធាតុសរសៃបាសាល់ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេនៃការក្លាយជា ស្រាលមានកម្លាំងខ្ពស់ សុវត្ថិភាព និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ជួយយានយន្តថាមពលថ្មីកាត់បន្ថយទម្ងន់ពី 30%-50% ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិចជាង 40% និងពង្រីកចម្ងាយបើកបរយ៉ាងច្រើន។ "សម្ភារៈបៃតង" នេះដែលមានប្រភពមកពីថ្មភ្នំភ្លើងក៏មានលក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងភ្លើង ធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ និងធន់នឹងការច្រេះផងដែរ ដែលបង្ហាញពីដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងប្រព័ន្ធអាគុយ រចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត និងសមាសធាតុតួរថយន្ត ដែលបង្កើនល្បឿនវឌ្ឍនភាពរបស់ឧស្សាហកម្មឆ្ពោះទៅរកអនាគតដែលមានសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។
សម្ភារៈសមាសធាតុសរសៃបាសាល់ កំពុងផ្លាស់ប្តូរពីមន្ទីរពិសោធន៍ទៅកាន់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៃយានយន្តថាមពលថ្មី។ ដោយមានគុណសម្បត្តិទូលំទូលាយរបស់វាដូចជាទម្ងន់ស្រាល កម្លាំងខ្ពស់ សុវត្ថិភាព អាចទុកចិត្តបាន សន្សំសំចៃ និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ពួកវាកំពុងក្លាយជាវត្ថុធាតុដើមដ៏ល្អមួយដើម្បីជំនួសយ៉ាន់ស្ព័រដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូមប្រពៃណី។ "វត្ថុធាតុដើមបៃតង" នេះមានប្រភពមកពីថ្មភ្នំភ្លើងអាចសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយទម្ងន់យានយន្តពី 30% ទៅ 50% ខណៈពេលដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ជាង 40% ដែលពង្រីកជួរបើកបរថ្មយ៉ាងច្រើន និងចាក់បញ្ចូលសន្ទុះថ្មីទៅក្នុងឧស្សាហកម្មយានយន្តថាមពលថ្មី។
អ្នកសំដែងដ៏ប៉ិនប្រសប់ម្នាក់នៅក្នុង ជាតិសរសៃបាសាល់ សម្ភារៈ
ជាតិសរសៃបាសាល់ គឺជាជាតិសរសៃអសរីរាង្គដែលមានដំណើរការខ្ពស់ ដែលផលិតឡើងដោយការរលាយរ៉ែបាសាល់ធម្មជាតិនៅសីតុណ្ហភាព 1450-1500 ℃ ហើយបន្ទាប់មកទាញវាតាមរយៈម៉ាស៊ីនបង្វិលលោហធាតុផ្លាទីន-រ៉ូដ្យូម។ លក្ខណៈសម្បត្តិពិសេសរបស់វាបំពេញតម្រូវការរបស់យានយន្តថាមពលថ្មីបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ៖
* ទម្ងន់ស្រាល៖** ដង់ស៊ីតេមានត្រឹមតែ 2.65 ក្រាម/សង់ទីម៉ែត្រគូប ពោលគឺមួយភាគបីនៃដែកថែប និងពីរភាគបីនៃយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម ប៉ុន្តែមានកម្លាំងអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងដែកថែប។
* កម្លាំងខ្លាំងបំផុត៖** កម្លាំងទាញឡើងដល់ 2500-4800MPa (35 ដងនៃដែកថែបធម្មតា) ហើយកម្លាំងពត់អាចឡើងដល់ 1200MPa ខ្ពស់ជាងសរសៃកញ្ចក់ 25%។
* ភាពធន់នឹងភ្លើង៖ ចំណុចទន់គឺជិតដល់ 1000℃ សន្ទស្សន៍អុកស៊ីសែនកំណត់ >63 ចំណាត់ថ្នាក់មិនងាយឆេះ V0 មិនខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬផ្ទុះនៅពេលប៉ះពាល់នឹងភ្លើង។
* អ៊ីសូឡង់៖** ភាពធន់នៃផ្ទៃ ≥10⁹Ω·cm ដែលការពារហានិភ័យនៃការលេចធ្លាយថ្មបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ភាពធន់នឹងការច្រេះ៖ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលរយៈពេល 5000 ម៉ោង កម្លាំងបានថយចុះត្រឹមតែ 9.8% ហើយជម្រៅនៃការជ្រៀតចូលអ៊ីយ៉ុងក្លរួមានត្រឹមតែ 0.12 មីលីម៉ែត្រ (1/3 នៃយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម)។
ស្ថេរភាពកម្ដៅ៖ ដំណើរការមានស្ថេរភាពក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្លាំងចាប់ពី 269℃ ដល់ 700℃ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅប្រព័ន្ធថ្ម។
អត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថាន៖ វត្ថុធាតុដើមគឺមិនអាចខ្វះបានទេ; ការប្រើប្រាស់ថាមពលផលិតកម្មគឺ 1/3 នៃយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម ការបំភាយកាបូនត្រូវបានកាត់បន្ថយ 70% ហើយវាអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន 100%។
"ដៃគូមាស" សម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី - វិស័យអនុវត្តសំខាន់ៗចំនួនបី
១. ប្រព័ន្ធថ្ម (ស្រោមថ្ម): ការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងសុវត្ថិភាព និងទម្ងន់ស្រាល
ការជំនួសយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមសម្រេចបានការកាត់បន្ថយទម្ងន់ពី 35%-50% ដែលបង្កើនដង់ស៊ីតេថាមពលថ្ម និងចម្ងាយបើកបរ។
ដំណើរការអ៊ីសូឡង់កម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះការពារការឡើងកម្ដៅខ្លាំងនៃថ្ម និងពន្យារអាយុកាលថ្មបាន 15%-20%។
ការការពារកម្លាំងខ្ពស់ប្រឆាំងនឹងការខូចខាតដោយថ្ម ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិចបាន 35%។
លក្ខណៈសម្បត្តិអ៊ីសូឡង់លុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការលេចធ្លាយ និងបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពវ៉ុលខ្ពស់។
BYD បានបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាគម្របថ្មរថយន្តធ្វើពីសរសៃបាសាល់ដោយជោគជ័យ ដោយសម្រេចបាននូវភាពប្រសើរឡើងទ្វេដងទាំងទម្ងន់ស្រាល និងសុវត្ថិភាព ដែលកំណត់ស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។
២. រចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្ត (ស៊ុមតួរថយន្ត និងគម្រប)៖ បង្កើតកាប៊ីនសុវត្ថិភាព "ស្រាលដូចលេប រឹងមាំដូចថ្ម"។ ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ ៤០% ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រង និងប្រសិទ្ធភាពថាមពល។
ដោយប្រើប្រាស់ការរចនាចម្រុះបាសាល់/សរសៃកញ្ចក់ (បាសាល់ 30% + សរសៃកញ្ចក់ 70%) កម្លាំងពត់កោងឡើងដល់ 1200MPa ហើយភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង 30% ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារតេស្តគាំងផ្កាយប្រាំរបស់ CNCAP។
ការខូចទ្រង់ទ្រាយកម្ដៅតិចតួចធានានូវស្ថេរភាពយានយន្តរយៈពេលវែង និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាខាងសោភ័ណភាព។
ក្រុមហ៊ុន FAW Hongqi មានគម្រោងប្រើប្រាស់សម្ភារៈតួរថយន្តសរសៃបាសាល់ក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំជាលើកដំបូងនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី E702 របស់ខ្លួន ដែលជំរុញបដិវត្តន៍មួយក្នុងការផលិតរថយន្តដែលមានទម្ងន់ស្រាល។
៣. តួរថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗ៖ ការកែលម្អទ្វេដងលើដំណើរការ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់។
បន្ទះស្គីតួរថយន្ត៖ ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ 40% ដែលធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិកខ្យល់ ខណៈពេលដែលការពារអាគុយពីការប៉ះទង្គិចផ្លូវ។
ប្រព័ន្ធព្យួរ៖ ស្ព្រីងស្លឹកឈើស្រាលជាងមុន 50%-70% អាយុកាលអស់កម្លាំងកើនឡើង 5 ដង និងការប្រើប្រាស់ថាមពលថយចុះ 12%-15%។
កង់៖ កាត់បន្ថយពី 15 គីឡូក្រាម មកត្រឹម 8 គីឡូក្រាម ដោយប្រើយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមបែបប្រពៃណី ដែលកាត់បន្ថយម៉ាសដែលមិនទាន់ស្ពឺ និងបង្កើនផាសុកភាព និងការបើកបរ។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង៖ បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានពង្រឹងដោយជាតិសរសៃបាសាល់ ដែលធានាបាននូវមេគុណកកិតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលមានស្ថេរភាព លុបបំបាត់ "ការបន្ថយកំដៅ" ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការឆ្លើយតបហ្វ្រាំង 15% និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន 30%។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពដ៏ទូលំទូលាយ - របាំងការពារសំខាន់ៗចំនួនបួន
១. សុវត្ថិភាពក្នុងការប៉ះទង្គិច៖ ប្រព័ន្ធស្រូបយកថាមពលដ៏ជំនាញ
ទី ជាតិសរសៃបាសាល់ ប្រអប់ស្រូបយកថាមពលសមាសធាតុស្រូបយកថាមពលបានច្រើនជាងដែកថែបប្រពៃណី 40% នៅពេលមានការប៉ះទង្គិចគ្នា។ តាមរយៈយន្តការបំបែក និងទាញសរសៃចេញ វាបំបែកកម្លាំងប៉ះទង្គិច ដែលការពារកាប៊ីន និងអាគុយបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
2. ការការពារថ្ម៖ ការបង្កើត "ជញ្ជាំងភ្លើង"
ការការពារការលេចធ្លាយកម្ដៅ៖ នៅតែមិនខូចទ្រង់ទ្រាយនៅសីតុណ្ហភាព 1000℃ ការពារការរីករាលដាលនៃការលេចធ្លាយកម្ដៅរបស់ថ្ម និងការពារប្រតិកម្មខ្សែសង្វាក់នៃភ្លើង។
អ៊ីសូឡង់អគ្គិសនី៖ វ៉ុលបំបែក >15kV ការពារការលេចធ្លាយថ្មពីការបង្ករបួសដល់អ្នកស្នាក់នៅ។
ការការពាររចនាសម្ព័ន្ធ៖ ភាពធន់នឹងការទម្លុះបានកើនឡើង 60% ដែលការពារការខូចខាតថ្មពីការប៉ះទង្គិចនឹងតួរថយន្ត។
៣. ភាពបត់បែនបរិស្ថាន៖ ការធានាសុវត្ថិភាពគ្រប់អាកាសធាតុ
ភាពធន់នឹងអាកាសធាតុ៖ ធន់នឹងកាំរស្មីយូវី និងការច្រេះពីភ្លៀងអាស៊ីត ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មបាន 2-3 ដង និងកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំបាន 70%។
ស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាព៖ មានស្ថេរភាពវិមាត្រនៅក្នុងបរិស្ថានត្រជាក់ខ្លាំង (៤០អង្សាសេ) និងក្តៅខ្លាំង (៦០អង្សាសេ) ដែលធានាបាននូវដំណើរការរថយន្តដែលមានស្ថេរភាព។
៤. ភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច៖ ទីកន្លែងស្ងប់ស្ងាត់ និងមានសុវត្ថិភាព
ប្រសិទ្ធភាពការពារអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដ៏ល្អឥតខ្ចោះ (ប្រសិទ្ធភាព >30dB) កាត់បន្ថយវិទ្យុសកម្មអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៅក្នុងយានយន្ត ការពារសុខភាពអ្នករួមដំណើរ និងបង្កើនគុណភាពទំនាក់ទំនង។
បង្កើនចម្ងាយបើកបរទ្វេដង – "ឥទ្ធិពលគុណ" នៃការសម្រកទម្ងន់
សម្ភារៈសមាសធាតុសរសៃបាសាល់ កែលម្អជួរបើកបររបស់យានយន្តថាមពលថ្មីតាមរយៈផ្លូវសំខាន់ៗចំនួនបី៖
១. ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ដោយផ្ទាល់៖ សម្រាប់រាល់ការកាត់បន្ថយទម្ងន់យានយន្ត ១០% ចម្ងាយបើកបរកើនឡើង ៥%-៨%។ ចំពោះយានយន្តអគ្គិសនីទម្ងន់ ២ តោន ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ ៣០០ គីឡូក្រាមអាចបង្កើនចម្ងាយបើកបរបាន ៤០៦០ គីឡូម៉ែត្រ។
២. កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល៖ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលម៉ូទ័រពី ១២% ទៅ ១៥% កាត់បន្ថយបន្ទុកប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពី ៨% ទៅ ១០% (ការរចនាទម្ងន់ស្រាលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល) បន្ថយភាពធន់នឹងការរំកិល និងកាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់បាន ១០%។
៣. ប្រសិទ្ធភាពថ្មប្រសើរឡើង៖ កាត់បន្ថយទម្ងន់ថ្ម បង្កើនដង់ស៊ីតេថាមពល និងលក្ខណៈគ្រប់គ្រងកម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះធានាថាថ្មតែងតែដំណើរការក្នុងចន្លោះសីតុណ្ហភាពល្អបំផុតរបស់វា ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពសាក និងបញ្ចេញពី ៧% ទៅ ១០%។
៤. អត្ថប្រយោជន៍ទូលំទូលាយ៖ យានយន្តថាមពលថ្មីដែលប្រើប្រាស់សម្ភារៈសមាសធាតុសរសៃបាសាល់អាចបង្កើនចម្ងាយបើកបរបាន ១៥%-២៥% ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថ្មបាន ១៥%-២០% (អនុញ្ញាតឱ្យកញ្ចប់ថ្មតូចៗសម្រេចបានចម្ងាយបើកបរដូចគ្នា)។











