Базальтове волокно: подвійний двигун для полегшення та безпеки транспортних засобів на нових джерелах енергії

Композитні матеріали з базальтового волокна, з їхніми перевагами бути Легкий, високоміцні, безпечні та екологічно чисті, допомагають транспортним засобам на нових джерелах енергії зменшити вагу на 30%-50%, покращити ударостійкість більш ніж на 40% та значно збільшити запас ходу. Цей «зелений матеріал», отриманий з вулканічної породи, також має вогнестійкі, ізоляційні та корозійностійкі властивості, демонструючи видатну ефективність у акумуляторних системах, конструкціях кузова та компонентах шасі, прискорюючи прогрес галузі до безпечнішого та ефективнішого майбутнього.

Композитні матеріали з базальтового волокна переходять від лабораторій до масового виробництва транспортних засобів на нових джерелах енергії. Завдяки своїм комплексним перевагам, таким як легкість, висока міцність, безпека, надійність, економічність та екологічність, вони стають ідеальним матеріалом для заміни традиційних сталевих та алюмінієвих сплавів. Цей «зелений матеріал», отриманий з вулканічної породи, може досягти зниження ваги транспортного засобу на 30–50%, одночасно покращуючи ударостійкість більш ніж на 40%, значно збільшуючи запас ходу від акумулятора та надаючи нового імпульсу індустрії транспортних засобів на нових джерелах енергії.

Універсальний виконавець у Базальтове волокно Матеріали

Базальтове волокно це високоефективне неорганічне волокно, виготовлене шляхом плавлення природної базальтової руди за температури 1450-1500℃ та подальшого протягування його через фільєру зі сплаву платини та родію. Його унікальні властивості ідеально відповідають потребам транспортних засобів на нових джерелах енергії:
* Легка вага:** Щільність становить лише 2,65 г/см³, що втричі менше, ніж у сталі, і вдвічі менше, ніж у алюмінієвого сплаву, проте має міцність, порівнянну зі сталлю.
* Надвисока міцність:** Міцність на розтяг досягає 2500-4800 МПа (у 35 разів більше, ніж у звичайної сталі), а міцність на вигин може досягати 1200 МПа, що на 25% вище, ніж у скловолокна.
* Вогнестійкість:** Температура розм'якшення близька до 1000℃, граничний кисневий індекс >63, клас негорючості V0, не деформується та не вибухає під впливом вогню.
* Ізоляція:** Поверхневий опір ≥10⁹Ω·см, що ефективно запобігає ризику витоку батареї.

Корозійна стійкість: Після 5000 годин випробувань у сольовому тумані міцність знизилася лише на 9,8%, а глибина проникнення іонів хлориду становила лише 0,12 мм (1/3 глибини проникнення алюмінієвого сплаву).

Термостійкість: Стабільна робота за екстремальних температур від 269℃ до 700℃, що робить його особливо придатним для терморегуляції акумуляторних систем.

Екологічні переваги: ​​Сировина невичерпна; споживання енергії під час виробництва становить 1/3 від споживання алюмінієвого сплаву, викиди вуглецю зменшуються на 70%, і матеріал на 100% придатний для вторинної переробки.

«Золотий партнер» для транспортних засобів на нових джерелах енергії – три основні сфери застосування

1. Система акумуляторів (корпус акумуляторного блоку): ідеальне поєднання безпеки та легкої ваги
Заміна алюмінієвого сплаву дозволяє знизити вагу на 35%-50%, збільшити щільність енергії акумулятора та запас ходу.

Відмінні теплоізоляційні характеристики запобігають перегріву акумулятора та подовжують термін його служби на 15%-20%.

Високоміцний захист від пошкоджень внаслідок ударів акумулятора, що покращує ударостійкість на 35%.

Ізоляційні властивості усувають ризик витоку та відповідають стандартам безпеки високої напруги.

Компанія BYD успішно розробила технологію покриття акумуляторних блоків з базальтового волокна, досягнувши подвійного покращення у легкості та безпеці, встановивши галузевий стандарт.

2. Конструкція кузова (каркас кузова та обшивка): створення безпечної кабіни «Легкої, як ластівка, міцної, як скеля». Зменшення ваги на 40% при збереженні міцності конструкції, покращенні керованості та енергоефективності.

Завдяки гібридній конструкції з базальту та скловолокна (30% базальту + 70% скловолокна), міцність на вигин досягає 1200 МПа, а ударостійкість покращується на 30%, що відповідає п'ятизірковому стандарту краш-тестів CNCAP.

Незначна теплова деформація забезпечує довготривалу стабільність транспортного засобу та естетичну цілісність.

FAW Hongqi планує вперше застосувати матеріали з базальтового волокна для кузова свого електромобіля E702 у великих масштабах, що призведе до революції в полегшенні автомобілів.

3. Шасі та ключові компоненти: подвійне покращення продуктивності та терміну служби.
Захист шасі: Зменшення ваги на 40%, покращення аеродинамічної ефективності та захист акумулятора від ударів об дорогу.

Система підвіски: листові ресори на 50%-70% легші, термін служби збільшується в 5 разів, а споживання енергії зменшується на 12%-15%.

Колеса: Вага зменшена з 15 кг до 8 кг за допомогою традиційного алюмінієвого сплаву, що зменшує непідресорену масу та покращує комфорт і керованість.

Гальмівна система: Гальмівні колодки посилені базальтовим волокном, що забезпечує стабільний коефіцієнт тертя за високих температур, усуває «теплове вицвітання», покращує реакцію гальмування на 15% та зменшує шум на 30%.

Комплексне оновлення безпеки – чотири основні захисні бар'єри

1. Безпека при зіткненнях: Майстер поглинання енергії
The базальтове волокно Композитний енергопоглинаючий корпус поглинає на 40% більше енергії під час зіткнення, ніж традиційна сталь. Завдяки механізмам розшарування та висмикування волокон він розподіляє силу удару, ефективно захищаючи салон та акумулятор.

2. Захист акумулятора: створення «брандмауера»
Захист від теплового вибуху: залишається недеформованим при 1000℃, запобігаючи поширенню теплового вибуху акумулятора та запобігаючи ланцюговій реакції пожежі.

Електрична ізоляція: Пробивна напруга >15 кВ, що запобігає витоку батареї та травмуванню пасажирів.

Структурний захист: стійкість до проколів збільшена на 60%, що запобігає пошкодженню акумулятора від ударів шасі.

3. Адаптивність до навколишнього середовища: гарантія безпеки за будь-якої погоди
Стійкість до атмосферних впливів: стійкий до ультрафіолетового випромінювання та кислотних дощів, що збільшує термін служби в 2-3 рази та знижує витрати на обслуговування на 70%.

Температурна стабільність: стабільний розмір в надзвичайно холодних (40℃) та надзвичайно спекотних (60℃) середовищах, що забезпечує стабільну роботу автомобіля.

4. Електромагнітна сумісність: тихий та безпечний простір
Відмінні характеристики електромагнітного екранування (ефективність >30 дБ), що зменшує електромагнітне випромінювання всередині автомобіля, захищає здоров'я пасажирів та покращує якість зв'язку.

Подвійний діапазон драйвінгу – «ефект мультиплікатора» полегшення

Композитні матеріали з базальтового волокна покращити запас ходу транспортних засобів на нових джерелах енергії трьома основними шляхами:

1. Пряме зменшення ваги: ​​на кожні 10% зменшення ваги автомобіля запас ходу збільшується на 5-8%. Для 2-тонного електромобіля зменшення ваги на 300 кг може збільшити запас ходу на 4060 км.

2. Зниження споживання енергії: Зменшує споживання енергії приводом двигуна на 12%-15%, зменшує навантаження на систему кондиціонування повітря на 8%-10% (легка конструкція зменшує споживання енергії), знижує опір коченню та знос шин на 10%.

3. Підвищена ефективність акумулятора: Зменшує вагу акумуляторного блоку, збільшує щільність енергії, а чудові характеристики терморегуляції забезпечують постійну роботу акумулятора в оптимальному температурному діапазоні, покращуючи ефективність заряджання та розряджання на 7%-10%.

4. Комплексні переваги: ​​Нові енергетичні транспортні засоби з використанням композитних матеріалів з базальтового волокна можуть збільшити запас ходу на 15%-25%, одночасно знижуючи витрати на акумулятори на 15%-20% (що дозволяє використовувати менші акумуляторні блоки для досягнення того ж запасу ходу).