Базалтна влакна: Двоструки мотор за лакшу тежину и безбедност у возилима нове енергије

Композитни материјали од базалтних влакана, са њиховим предностима што су Лагана, високе чврстоће, безбедне и еколошки прихватљиве, помажу возилима на нову енергију да смање тежину за 30%-50%, побољшају отпорност на ударце за преко 40% и значајно продуже домет вожње. Овај „зелени материјал“ добијен из вулканске стене такође поседује својства отпорна на ватру, изолацију и корозију, показујући изванредне перформансе у системима батерија, структурама каросерије и компонентама шасије, убрзавајући напредак индустрије ка безбеднијој и ефикаснијој будућности.

Композитни материјали од базалтних влакана прелазе из лабораторије у масовну производну линију возила на нову енергију. Са својим свеобухватним предностима као што су лагана, висока чврстоћа, безбедност, поузданост, економичност и еколошки прихватљивост, постају идеалан материјал за замену традиционалних легура челика и алуминијума. Овај „зелени материјал“ добијен из вулканске стене може постићи смањење тежине возила од 30% до 50%, уз побољшање отпорности на удар за преко 40%, значајно продужавајући домет вожње на батерије и уносећи нови замах у индустрију возила на нову енергију.

Свестрани извођач у Базалтна влакна Материјали

Базалтна влакна је високо ефикасно неорганско влакно направљено топљењем природне базалтне руде на 1450-1500℃, а затим провлачењем кроз млазницу од легуре платине и родијума. Његова јединствена својства савршено задовољавају потребе возила на нову енергију:
* Лагана тежина:** Густина је само 2,65 г/цм³, једна трећина густине челика и две трећине густине легуре алуминијума, а ипак поседује чврстоћу упоредиву са челиком.
* Ултра висока чврстоћа:** Затезна чврстоћа достиже 2500-4800 MPa (35 пута већа од обичног челика), а чврстоћа на савијање може достићи 1200 MPa, што је 25% више од стаклених влакана.
* Отпорност на ватру:** Тачка омекшавања је близу 1000℃, гранични индекс кисеоника >63, класа незапаљивости V0, не деформише се и не експлодира када је изложено ватри.
* Изолација:** Површинска отпорност ≥10⁹Ω·cm, ефикасно спречава ризик од цурења батерије.

Отпорност на корозију: Након 5000 сати испитивања у сољаном спреју, чврстоћа је смањена за само 9,8%, а дубина продирања хлоридних јона је била само 0,12 мм (1/3 дубине продирања легуре алуминијума).

Термичка стабилност: Стабилне перформансе на екстремним температурама у распону од 269℃ до 700℃, што га чини посебно погодним за термичко управљање батеријским системима.

Еколошке предности: Сировине су неисцрпне; потрошња енергије у производњи је 1/3 потрошње алуминијумске легуре, емисија угљеника је смањена за 70% и 100% је рециклабилна.

„Златни партнер“ за возила на нову енергију – три главна подручја примене

1. Систем батерија (кућиште батеријског пакета): Савршена комбинација безбедности и мале тежине
Заменом алуминијумске легуре постиже се смањење тежине од 35% до 50%, повећавајући густину енергије батерије и домет вожње.

Одличне перформансе топлотне изолације спречавају прегревање батерије и продужавају њен век трајања за 15%-20%.

Високо јака заштита од оштећења од удара батерије, побољшавајући отпорност на ударце за 35%.

Изолациона својства елиминишу ризик од цурења и испуњавају безбедносне стандарде високог напона.

BYD је успешно развио технологију поклопаца за батерије од базалтних влакана, постижући двоструко побољшање у погледу лакше тежине и безбедности, постављајући стандард у индустрији.

2. Структура каросерије (рам каросерије и облоге): Стварање безбедне кабине „Лака као ласта, чврста као стена“. Смањење тежине за 40% уз очување структурне чврстоће, побољшање управљања и енергетске ефикасности.

Коришћењем хибридног дизајна од базалта/стаклених влакана (30% базалта + 70% стаклених влакана), чврстоћа на савијање достиже 1200MPa, а отпорност на удар је побољшана за 30%, што испуњава CNCAP стандард са пет звездица за креш тест.

Мала термичка деформација обезбеђује дугорочну стабилност возила и естетску конзистентност.

ФАВ Хонгћи планира да први пут примени материјале од базалтних влакана за каросерију у великим размерама у свом електричном возилу Е702, покрећући револуцију у лаганој аутомобилској индустрији.

3. Шасија и кључне компоненте: Двоструко побољшање перформанси и животног века.
Заштитна плоча шасије: Смањење тежине за 40%, побољшавајући аеродинамичку ефикасност и истовремено штитећи батерију од удараца са пута.

Систем вешања: Лиснате опруге су 50%-70% лакше, век трајања је повећан 5 пута, а потрошња енергије је смањена за 12%-15%.

Точкови: Смањени са 15 кг на 8 кг коришћењем традиционалне легуре алуминијума, смањујући неопружену масу и побољшавајући удобност и управљање.

Кочиони систем: Кочионе плочице су ојачане базалтним влакнима, што обезбеђује стабилан коефицијент трења на високим температурама, елиминише „блеђење услед топлоте“, побољшава одзив кочења за 15% и смањује буку за 30%.

Свеобухватна надоградња безбедности – четири главне заштитне баријере

1. Безбедност при судару: Мајстор апсорпције енергије
The базалтна влакна Композитна кутија која апсорбује енергију апсорбује 40% више енергије од традиционалног челика при судару. Кроз механизме за деламинацију и извлачење влакана, она распршује силу удара, ефикасно штитећи кабину и батерију.

2. Заштита батерије: Изградња „заштитног зида“
Заштита од термалног прегревања: Остаје недеформисана на 1000℃, спречавајући ширење термалног прегревања батерије и спречавајући ланчану реакцију пожара.

Електрична изолација: Пробојни напон >15kV, спречавајући цурење батерије и повреде путника.

Структурна заштита: Отпорност на пробушење повећана је за 60%, спречавајући оштећење батерије услед удара шасије.

3. Прилагодљивост животној средини: Гаранција безбедности у свим временским условима
Отпорност на временске услове: Отпорна на УВ зраке и корозију изазвану киселим кишама, продужавајући век трајања за 2-3 пута и смањујући трошкове одржавања за 70%.

Температурна стабилност: Димензионално стабилан у изузетно хладним (40℃) и изузетно топлим (60℃) окружењима, обезбеђујући конзистентне перформансе возила.

4. Електромагнетна компатибилност: Тихи и безбедни простор
Одличне перформансе електромагнетне заштите (ефикасност >30dB), смањују електромагнетно зрачење унутар возила, штите здравље путника и побољшавају квалитет комуникације.

Удвостручите домет вожње – „ефекат мултипликатора“ лакшег возила

Композитни материјали од базалтних влакана побољшати домет вожње возила на нове енергије кроз три главна пута:

1. Директно смањење тежине: За сваких 10% смањења тежине возила, домет вожње се повећава за 5%-8%. За електрично возило од 2 тоне, смањење тежине од 300 кг може повећати домет вожње за 4060 км.

2. Смањена потрошња енергије: Смањује потрошњу енергије погонског мотора за 12%-15%, смањује оптерећење система климатизације за 8%-10% (лагани дизајн смањује потрошњу енергије), смањује отпор котрљања и смањује хабање гума за 10%.

3. Побољшана ефикасност батерије: Смањује тежину батеријског пакета, повећава густину енергије, а одличне карактеристике управљања топлотом осигуравају да батерија увек ради у оптималном температурном опсегу, побољшавајући ефикасност пуњења и пражњења за 7%-10%.

4. Свеобухватне предности: Нова енергетска возила која користе композитне материјале од базалтних влакана могу повећати домет вожње за 15%-25%, уз смањење трошкова батерија за 15%-20% (што омогућава мањим батеријским пакетима да постигну исти домет вожње).