බාසල්ට් ෆයිබර්: නව බලශක්ති වාහනවල සැහැල්ලු බර සහ ආරක්ෂාව සඳහා ද්විත්ව එන්ජිමක්.

බාසල්ට් තන්තු සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය, ඔවුන්ගේ වාසි සමඟ සැහැල්ලු, ඉහළ ශක්තියක්, ආරක්ෂිත සහ පරිසර හිතකාමී, නව බලශක්ති වාහන බර 30%-50% කින් අඩු කිරීමට, බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය 40% ට වඩා වැඩි දියුණු කිරීමට සහ ධාවන පරාසය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කිරීමට උපකාරී වේ. ගිනිකඳු පාෂාණයෙන් ලබාගත් මෙම "හරිත ද්‍රව්‍යය" ගිනි-ප්‍රතිරෝධී, පරිවාරක සහ විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී ගුණාංග ද ඇති අතර, බැටරි පද්ධති, ශරීර ව්‍යුහයන් සහ චැසි සංරචකවල කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධනයක් පෙන්නුම් කරමින්, ආරක්ෂිත සහ වඩාත් කාර්යක්ෂම අනාගතයක් කරා කර්මාන්තයේ ප්‍රගතිය වේගවත් කරයි.

බාසල්ට් තන්තු සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය රසායනාගාරයේ සිට නව බලශක්ති වාහනවල මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන රේඛාවට ගමන් කරමින් සිටී. සැහැල්ලු, ඉහළ ශක්තියක්, ආරක්ෂිත, විශ්වාසදායක, ආර්ථිකමය සහ පරිසර හිතකාමී වීම යන ඒවායේ පුළුල් වාසි සමඟින්, සාම්ප්‍රදායික වානේ සහ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඒවා කදිම ද්‍රව්‍යයක් බවට පත්වෙමින් තිබේ. ගිනිකඳු පාෂාණයෙන් ලබාගත් මෙම "හරිත ද්‍රව්‍යයට" වාහන බරෙහි 30%-50% ක අඩුවීමක් ලබා ගත හැකි අතර බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය 40% කට වඩා වැඩි දියුණු කරයි, බැටරි ධාවන පරාසය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කරයි, සහ නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයට නව ගම්‍යතාවයක් එන්නත් කරයි.

බහුකාර්ය රංගන ශිල්පියෙක් බැසෝල්ට් තන්තු ද්රව්ය

බාසල්ට් කෙඳි 1450-1500℃ දී ස්වභාවික බැසෝල්ට් ලෝපස් උණු කර ප්ලැටිනම්-රෝඩියම් මිශ්‍ර ලෝහ ස්පිනරෙට් එකක් හරහා ඇද ගැනීමෙන් සාදන ලද ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත අකාබනික තන්තු වේ. එහි අද්විතීය ගුණාංග නව බලශක්ති වාහනවල අවශ්‍යතා පරිපූර්ණ ලෙස සපුරාලයි:
* සැහැල්ලු බර:** ඝනත්වය 2.65g/cm³ පමණි, වානේ වලින් තුනෙන් එකක් සහ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් තුනෙන් දෙකක්, නමුත් වානේ වලට සමාන ශක්තියක් ඇත.
* අතිශය ඉහළ ශක්තිය:** ආතන්ය ශක්තිය 2500-4800MPa (සාමාන්‍ය වානේ මෙන් 35 ගුණයක්) දක්වා ළඟා වන අතර නම්‍යශීලී ශක්තිය 1200MPa දක්වා ළඟා විය හැකි අතර එය වීදුරු කෙඳි වලට වඩා 25% වැඩිය.
* ගිනි ප්‍රතිරෝධය:** මෘදුකාරක ලක්ෂ්‍යය 1000℃ ට ආසන්නයි, සීමා කරන ඔක්සිජන් දර්ශකය >63, දහනය කළ නොහැකි ශ්‍රේණිගත කිරීම V0, ගින්නට නිරාවරණය වූ විට විකෘති නොවේ හෝ පුපුරා නොයයි.
* පරිවරණය:** මතුපිට ප්‍රතිරෝධය ≥10⁹Ω·cm, බැටරි කාන්දු වීමේ අවදානම ඵලදායී ලෙස වළක්වයි.

විඛාදන ප්‍රතිරෝධය: පැය 5000ක ලුණු ඉසින පරීක්ෂාවෙන් පසු, ශක්තිය 9.8%කින් පමණක් අඩු වූ අතර, ක්ලෝරයිඩ් අයන විනිවිද යාමේ ගැඹුර 0.12mm (ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයේ 1/3) පමණි.

තාප ස්ථායිතාව: 269℃ සිට 700℃ දක්වා වූ අධික උෂ්ණත්ව යටතේ ස්ථාවර කාර්ය සාධනයක් ලබා දීම, එය බැටරි පද්ධති තාප කළමනාකරණය සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.

පාරිසරික ප්‍රතිලාභ: අමුද්‍රව්‍ය අප්‍රමාණයි; නිෂ්පාදන බලශක්ති පරිභෝජනය ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් 1/3 ක් වන අතර, කාබන් විමෝචනය 70% කින් අඩු වන අතර එය 100% ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකිය.

නව බලශක්ති වාහන සඳහා "රන් සහකරු" - ප්‍රධාන යෙදුම් ක්ෂේත්‍ර තුනක්

1. බැටරි පද්ධතිය (බැටරි ඇසුරුම් නිවාස): ආරක්ෂාව සහ සැහැල්ලු බරෙහි පරිපූර්ණ සංයෝජනයක්
ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් බර 35%-50% කින් අඩුවීමක්, බැටරි ශක්ති ඝනත්වය සහ ධාවන පරාසය වැඩි වීමක් සිදු වේ.

විශිෂ්ට තාප පරිවාරක ක්‍රියාකාරිත්වය බැටරිය අධික ලෙස රත් වීම වළක්වන අතර බැටරි ආයු කාලය 15%-20% කින් දීර්ඝ කරයි.

බැටරි බලපෑම් හානිවලට එරෙහිව ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ආරක්ෂාව, බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය 35% කින් වැඩි දියුණු කිරීම.

පරිවාරක ගුණාංග කාන්දු වීමේ අවදානම ඉවත් කරන අතර අධි වෝල්ටීයතා ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන් සපුරාලයි.

BYD විසින් බාසල්ට් ෆයිබර් බැටරි ඇසුරුම් ආවරණ තාක්ෂණය සාර්ථකව සංවර්ධනය කර ඇති අතර, සැහැල්ලු බර සහ ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ද්විත්ව දියුණුවක් අත්කර ගනිමින්, කර්මාන්ත මිණුම් ලකුණක් සකසා ඇත.

2. ශරීර ව්‍යුහය (ශරීර රාමුව සහ ආවරණ): "ගිලෙන තරම් සැහැල්ලු, පර්වතයක් තරම් ඝන" ආරක්ෂිත කැබින් එකක් නිර්මාණය කිරීම. ව්‍යුහාත්මක ශක්තිය පවත්වා ගනිමින්, හැසිරවීම සහ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරමින් 40% ක බර අඩු කිරීමක්.

බැසෝල්ට්/වීදුරු තන්තු දෙමුහුන් නිර්මාණයක් (30% බැසෝල්ට් + 70% වීදුරු තන්තු) භාවිතා කිරීමෙන්, නැමීමේ ශක්තිය 1200MPa දක්වා ළඟා වන අතර, බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය 30% කින් වැඩි දියුණු කර, CNCAP තරු පහේ බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ ප්‍රමිතිය සපුරාලයි.

සුළු තාප විරූපණයන් වාහනයේ දිගුකාලීන ස්ථාවරත්වය සහ සෞන්දර්යාත්මක අනුකූලතාව සහතික කරයි.

FAW Hongqi සමාගම තම E702 විදුලි වාහනයේ ප්‍රථම වරට බාසල්ට් ෆයිබර් බොඩි ද්‍රව්‍ය මහා පරිමාණයෙන් යෙදීමට සැලසුම් කරමින්, මෝටර් රථ සැහැල්ලු කිරීමේ විප්ලවයක් ඇති කරයි.

3. චැසි සහ ප්‍රධාන සංරචක: කාර්ය සාධනය සහ ආයු කාලයෙහි ද්විත්ව වැඩිදියුණු කිරීම.
චැසි ස්කිඩ් තහඩුව: 40% ක බර අඩු කිරීමක්, වායුගතික කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරන අතරම මාර්ග බලපෑම් වලින් බැටරිය ආරක්ෂා කරයි.

අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය: කොළ උල්පත් 50%-70% සැහැල්ලු ය, තෙහෙට්ටුවේ ආයු කාලය 5 ගුණයකින් වැඩි වන අතර බලශක්ති පරිභෝජනය 12%-15% කින් අඩු වේ.

රෝද: සාම්ප්‍රදායික ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහය භාවිතයෙන් කිලෝග්‍රෑම් 15 සිට 8 දක්වා අඩු කර ඇත, නොකැඩූ ස්කන්ධය අඩු කර සුවපහසුව සහ හැසිරවීම වැඩි දියුණු කරයි.

තිරිංග පද්ධතිය: තිරිංග පෑඩ් බාසල්ට් තන්තු වලින් ශක්තිමත් කර ඇති අතර, එමඟින් ස්ථායී ඉහළ උෂ්ණත්ව ඝර්ෂණ සංගුණකය සහතික කරයි, "තාපය මැකී යාම" ඉවත් කරයි, තිරිංග ප්‍රතිචාරය 15% කින් වැඩි දියුණු කරයි සහ ශබ්දය 30% කින් අඩු කරයි.

පුළුල් ආරක්ෂක වැඩිදියුණු කිරීම - ප්‍රධාන ආරක්ෂක බාධක හතරක්

1. ගැටීමේ ආරක්ෂාව: බලශක්ති අවශෝෂණ මාස්ටර්
එම බැසෝල්ට් තන්තු සංයුක්ත බලශක්ති අවශෝෂක පෙට්ටිය ගැටුමකදී සාම්ප්‍රදායික වානේවලට වඩා 40% වැඩි ශක්තියක් අවශෝෂණය කරයි. ඩිලමිනේෂන් සහ ෆයිබර් ඇදීමේ යාන්ත්‍රණයන් හරහා, එය බලපෑම් බලය විසුරුවා හරින අතර, කැබින් සහ බැටරිය ඵලදායී ලෙස ආරක්ෂා කරයි.

2. බැටරි ආරක්ෂාව: "ගිනි පවුරක්" ගොඩනැගීම
තාප ධාවන ආරක්ෂාව: 1000℃ දී විකෘති නොවී පවතින අතර, බැටරි තාප ධාවන පැතිරීම වළක්වන අතර ගින්නෙහි දාම ප්‍රතික්‍රියාවක් වළක්වයි.

විදුලි පරිවරණය: බිඳවැටීමේ වෝල්ටීයතාවය >15kV, බැටරි කාන්දු වීම මගීන්ට තුවාල සිදුවීම වළක්වයි.

ව්‍යුහාත්මක ආරක්ෂාව: සිදුරු ප්‍රතිරෝධය 60% කින් වැඩි වී, චැසි බලපෑම් වලින් බැටරි හානි වීම වළක්වයි.

3. පාරිසරික අනුවර්තනය: සියලු කාලගුණික ආරක්ෂාව සහතික කිරීම
කාලගුණ ප්‍රතිරෝධය: UV කිරණ සහ අම්ල වැසි විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී, සේවා කාලය 2-3 ගුණයකින් දීර්ඝ කරන අතර නඩත්තු වියදම් 70% කින් අඩු කරයි.

උෂ්ණත්ව ස්ථායිතාව: අධික සීතල (40℃) සහ අධික උණුසුම් (60℃) පරිසරවල මානයන් අනුව ස්ථායී වන අතර, එමඟින් ස්ථාවර වාහන ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කෙරේ.

4. විද්‍යුත් චුම්භක අනුකූලතාව: නිහඬ සහ ආරක්ෂිත අවකාශය
විශිෂ්ට විද්‍යුත් චුම්භක ආවරණ කාර්ය සාධනය (ඵලදායීතාවය >30dB), වාහනය තුළ විද්‍යුත් චුම්භක විකිරණ අඩු කිරීම, මගීන්ගේ සෞඛ්‍යය ආරක්ෂා කිරීම සහ සන්නිවේදන ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම.

රිය පැදවීමේ පරාසය දෙගුණ කරන්න - සැහැල්ලු කිරීමේ "ගුණක බලපෑම"

බාසල්ට් තන්තු සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය ප්‍රධාන මාර්ග තුනක් හරහා නව බලශක්ති වාහනවල ධාවන පරාසය වැඩිදියුණු කිරීම:

1. සෘජු බර අඩු කිරීම: වාහන බරෙහි සෑම 10% ක අඩුවීමකටම, ධාවන පරාසය 5%-8% කින් වැඩි වේ. ටොන් 2 ක විදුලි වාහනයක් සඳහා, බර කිලෝග්‍රෑම් 300 කින් අඩු කිරීමෙන් ධාවන පරාසය කිලෝමීටර 4060 කින් වැඩි කළ හැකිය.

2. අඩු කරන ලද බලශක්ති පරිභෝජනය: මෝටර් ධාවක බලශක්ති පරිභෝජනය 12%-15% කින් අඩු කරයි, වායු සමීකරණ පද්ධති බර 8%-10% කින් අඩු කරයි (සැහැල්ලු නිර්මාණය බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කරයි), පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය අඩු කරයි, සහ ටයර් ඇඳීම 10% කින් අඩු කරයි.

3. වැඩිදියුණු කළ බැටරි කාර්යක්ෂමතාව: බැටරි පැක් බර අඩු කරයි, ශක්ති ඝනත්වය වැඩි කරයි, සහ විශිෂ්ට තාප කළමනාකරණ ලක්ෂණ මඟින් බැටරිය සෑම විටම එහි ප්‍රශස්ත උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කරයි, ආරෝපණ සහ විසර්ජන කාර්යක්ෂමතාව 7%-10% කින් වැඩි දියුණු කරයි.

4. විස්තීර්ණ ප්‍රතිලාභ: බාසල්ට් ෆයිබර් සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන නව බලශක්ති වාහනවලට ධාවන පරාසය 15%-25% කින් වැඩි කළ හැකි අතර, බැටරි පිරිවැය 15%-20% කින් අඩු කළ හැකිය (කුඩා බැටරි ඇසුරුම් සඳහා එකම ධාවන පරාසයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි).