النقاط الفنية التفصيلية لبناء رصف مركب مقوى باستمرار من ألياف البازلت
1. المعالجة المسبقة وتحديد موضع بكرات التسليح المركبة
1. تخزين وفك لفات التسليح
- المواصفات: كل لفة من ألياف البازلت يبلغ طول التعزيزات المركبة 600 متر ووزنها 18 كجم.
طريقة التعامل: خزّن اللفائف أفقيًا في إطارات دائرية. انزع الغلاف الخارجي ووجّه طرف التعزيز بحرص إلى الموضع المحدد لتجنب الالتواء أو الانحناء.
2. المسح الأساسي
استخدم جهاز محطة متكاملة أو جهاز محاذاة ليزر لتحديد مواقع تصميم شبكة التسليح المركبة ومواقع الوصلات بدقة بناءً على رسومات التصميم. يجب تحديد نقاط التحكم الحرجة بوضوح.
ثانيًا: تركيب وربط شبكة التسليح المركبة
1. تركيب التعزيزات العرضية
ركّب دعامات عرضية على مقاعد الدعم، مع ضمان زاوية 60 درجة مع دعامات طولية. ثبّت الأطراف بإحكام لمنع أي انزلاق.
- التحكم في الارتفاع: شبكة تقوية مركبة يجب أن يكون أقل بمقدار 10 سم من لوحة الرصيف، مع إبقاء مركز التعزيز الخارجي على بعد ≥90 مم من الحواف الحرة.
2. هيكل الدعم بناء
- تصنيع دعامات فولاذية على شكل حرف U باستخدام أضلاع Φ25 مم قضيب فولاذيس، متباعدة بمسافة 25 سم طوليًا و 50 سم عرضيًا، لتثبيت شبكة التعزيز المركبة.
- وضع التعزيزات المركبة الحاملة للحمل الرئيسي في مناطق أقصى إجهاد الانحناء، مع وضع التعزيزات العرضية على مسافة 50 سم في الجزء السفلي من القضبان الطولية.
3. طبقات واقية ومقاومة للتآكل
- طبقة الحماية السفلية: يتم وضع طبقة حماية بسمك 180 ملم بين شبكة التعزيز والقاعدة السفلية لمنع التآكل.
- طبقة مقاومة للتآكل العلوية: يتم تركيب طبقة مقاومة للتآكل بسمك 50 مم فوق الشبكة لتعزيز متانة الرصيف.
ثالثًا: التسليح الطولي والتحكم في بناء المفاصل
1. التباعد والدقة في التعزيزات الطولية
- يجب أن تكون المسافة بين التسليح الطولي ≤ 250 مم وتتجاوز 2.5 مرة حجم ذروة المجموع (على سبيل المثال، بالنسبة لذروة مجموع 10 مم، يجب أن تكون المسافة ≥ 25 مم).
- استخدم مشابك التثبيت لضمان دقة التثبيت، مع التحكم في الانحرافات في حدود ±5 مم.
2. قضبان الربط ذات الوصلات الطولية
- يتم استخدام قضبان الفولاذ المضلعة بقطر Φ25 مم لقضبان الربط الطولية، ويتم ترتيبها بكثافة في مناطق الوصلات.
- قد تغفل أقسام الرصف ذات العرض الكامل عن المفاصل الطولية للتخلص من نقاط الضعف الهيكلية.
رابعًا: تركيب التسليح والدعم المسبق الإجهاد
1. التسليح المركب الطولي المجهد مسبقًا
- استخدام قضبان فولاذية بقطر Φ25 مم كتعزيزات طولية مجهدة مسبقًا، مع أطوال تثبيت يتم التحكم فيها بدقة عند 3.0 م.
- تتراوح أطوال التداخل بين 60 إلى 100 سم، ويتم تثبيتها باستخدام راتنج الإيبوكسي بعد الربط لضمان توصيلات سلسة.
2. دعم التصنيع المسبق والتثبيت
- صُنع الدعامات الفولاذية والوصلات المتداخلة مسبقًا وفقًا للتصميم. احفر ثقوبًا على بُعد 10-15 سم من الحواف الحرة والوصلات الطولية في القاعدة السفلية، ثم ثبّت الدعامات، ولحام قضبان التثبيت.
V. معايير البناء ومراقبة الجودة
1. الامتثال التنظيمي
- الالتزام الصارم بـ GB 50010—2010 (رمز تصميم الهياكل الخرسانية) لربط التداخل، وسمك الطبقة الواقية، والمعلمات الأخرى.
2. معايير القبول الرئيسية
- انحراف تسطيح شبكة التعزيز: ≤3 مم/م.
- إجراء اختبارات السحب على المناطق المرتبطة بالراتنج الإيبوكسي، والتي تتطلب قوة ربط تبلغ ≥ 2.5 ميجا باسكال.
سادسا. القضايا والحلول الشائعة
- المشكلة 1: عدم محاذاة الشبكة
الحل: قم بتثبيت المشابك المؤقتة وإطارات التثبيت على فترات 5 أمتار.
- العدد 2: ضعف الترابط الإيبوكسي
الحل: تأكد من نظافة وجفاف أسطح الترابط. اضبط درجة حرارة المعالجة على 15-30 درجة مئوية، ومدة المعالجة ≥ 24 ساعة.
٧. مخطط سير البناء
وضع لفات التسليح ← مسح خط الأساس ← تركيب التسليح العرضي ← تجميع هيكل الدعم ← تخطيط التسليح الطولي/العرضي
↓
تركيب طبقة واقية/مقاومة للتآكل ← ترتيب كثيف لقضبان الربط الطولية ← تثبيت التسليح المسبق الإجهاد ← ربط راتنج الإيبوكسي
↓
فحص الجودة → الانتقال إلى المرحلة التالية
