બેસાલ્ટ ફાઇબર સતત પ્રબલિત સંયુક્ત પેવમેન્ટ બાંધકામ માટે વિગતવાર ટેકનિકલ મુદ્દાઓ

I. કમ્પોઝિટ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ રોલ્સની પ્રીપ્રોસેસિંગ અને પોઝિશનિંગ
૧. રિઇન્ફોર્સમેન્ટ રોલનો સંગ્રહ અને અનપેકિંગ
- સ્પષ્ટીકરણો: દરેક રોલ બેસાલ્ટ ફાઇબર સંયુક્ત મજબૂતીકરણ 600 મીટર લાંબુ અને 18 કિલો વજન ધરાવે છે.
- હેન્ડલિંગ: રોલ્સને ગોળાકાર ફ્રેમમાં આડા રાખો. બાહ્ય પેકેજિંગ દૂર કરો અને મજબૂતીકરણના છેડાને કાળજીપૂર્વક નિયુક્ત સ્થાન પર દોરો જેથી વળી જતું કે વાંકા ન આવે.

2. બેઝલાઇન સર્વેક્ષણ
- ડિઝાઇન ડ્રોઇંગના આધારે કમ્પોઝિટ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ મેશ અને સાંધાના સ્થાનોના લેઆઉટ સ્થાનોને ચોક્કસ રીતે ચિહ્નિત કરવા માટે કુલ સ્ટેશન અથવા લેસર સંરેખણ સાધનોનો ઉપયોગ કરો. મહત્વપૂર્ણ નિયંત્રણ બિંદુઓ સ્પષ્ટ રીતે ઓળખવા આવશ્યક છે.

II. સંયુક્ત મજબૂતીકરણ જાળીનું સ્થાપન અને બંધન
1. ટ્રાન્સવર્સ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ ઇન્સ્ટોલેશન
- સપોર્ટ સીટ પર ટ્રાંસવર્સ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો, રેખાંશ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ્સ સાથે 60°નો ખૂણો સુનિશ્ચિત કરો. વિસ્થાપન અટકાવવા માટે છેડાઓને સુરક્ષિત રીતે બાંધો.
- ઊંચાઈ નિયંત્રણ: ધ સંયુક્ત મજબૂતીકરણ જાળી પેવમેન્ટ પેનલ કરતા 10 સેમી નીચું હોવું જોઈએ, બાહ્ય મજબૂતીકરણ કેન્દ્ર મુક્ત ધારથી ≥90 મીમી રાખવું જોઈએ.

2. સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર બાંધકામ 
- Φ25 મીમી રિબ્ડનો ઉપયોગ કરીને U-આકારના સ્ટીલ સપોર્ટ બનાવો સ્ટીલ બારs, સંયુક્ત મજબૂતીકરણ જાળીને સ્થિર કરવા માટે, 25 સેમી રેખાંશમાં અને 50 સેમી આડા અંતરે.
- મુખ્ય લોડ-બેરિંગ કમ્પોઝિટ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ્સને મહત્તમ બેન્ડિંગ સ્ટ્રેસવાળા વિસ્તારોમાં મૂકો, જેમાં રેખાંશ પટ્ટીઓના તળિયે 50 સે.મી.ના અંતરે ટ્રાન્સવર્સ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ્સ મૂકો.

૩. રક્ષણાત્મક અને વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્તરો
- નીચેનું રક્ષણાત્મક સ્તર: ધોવાણ અટકાવવા માટે મજબૂતીકરણ જાળી અને સબબેઝ વચ્ચે 180 મીમી જાડા રક્ષણાત્મક સ્તર સેટ કરવામાં આવે છે.
- ઉપરનું વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્તર: પેવમેન્ટની ટકાઉપણું વધારવા માટે જાળીની ઉપર 50 મીમી જાડા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્તર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.

III. રેખાંશ મજબૂતીકરણ અને સંયુક્ત બાંધકામ નિયંત્રણ
1. રેખાંશ મજબૂતીકરણ અંતર અને ચોકસાઇ
- રેખાંશિક મજબૂતીકરણ અંતર ≤250 મીમી હોવું જોઈએ અને ટોચના એકંદર કદના 2.5 ગણાથી વધુ હોવું જોઈએ (દા.ત., 10 મીમી એકંદર ટોચ માટે, અંતર ≥25 મીમી).
- ઇન્સ્ટોલેશનની ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પોઝિશનિંગ ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરો, જેમાં વિચલનો ±5 મીમીની અંદર નિયંત્રિત થાય છે.

2. લોન્ગીટ્યુડિનલ જોઈન્ટ ટાઈ બાર્સ
- Φ25 મીમી રિબ્ડ સ્ટીલ બારનો ઉપયોગ રેખાંશિક સાંધા ટાઈ બાર માટે થાય છે, જે સાંધાવાળા વિસ્તારોમાં ગીચ રીતે ગોઠવાયેલા હોય છે.
- માળખાકીય નબળાઈઓને દૂર કરવા માટે પૂર્ણ-પહોળાઈવાળા પેવિંગ વિભાગોમાં રેખાંશ સાંધાઓને બાકાત રાખી શકાય છે.

IV. પ્રીસ્ટ્રેસ્ડ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ અને સપોર્ટ ઇન્સ્ટોલેશન
1. પ્રીસ્ટ્રેસ્ડ લોન્ગીટ્યુડિનલ કમ્પોઝિટ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ
- Φ25 મીમી સ્ટીલ બારનો ઉપયોગ પ્રીસ્ટ્રેસ્ડ લોન્ગીટ્યુડિનલ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ તરીકે કરો, જેમાં એન્કરેજ લંબાઈ 3.0 મીટર પર સખત રીતે નિયંત્રિત હોય.
- ઓવરલેપ લંબાઈ 60-100 સે.મી. સુધીની હોય છે, જે સીમલેસ કનેક્શન સુનિશ્ચિત કરવા માટે બાઇન્ડિંગ પછી ઇપોક્સી રેઝિનથી સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે.

2. પ્રિફેબ્રિકેશન અને ફિક્સેશનને સપોર્ટ કરો
- ડિઝાઇન મુજબ સ્ટીલના સપોર્ટ અને લેપ જોઈન્ટ્સને પ્રિફેબ્રિકેટ કરો. સબબેઝ, એમ્બેડ સપોર્ટ અને વેલ્ડ એન્કર બારમાં મુક્ત કિનારીઓ અને રેખાંશ સાંધાઓથી **૧૦-૧૫ સેમી** છિદ્રો ડ્રિલ કરો.

V. બાંધકામ ધોરણો અને ગુણવત્તા નિયંત્રણ
૧. નિયમનકારી પાલન
- GB 50010—2010 (ડિઝાઇન કોડ) નું ચુસ્તપણે પાલન કરો કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચર્સ) ઓવરલેપ બંધન, રક્ષણાત્મક સ્તરની જાડાઈ અને અન્ય પરિમાણો માટે.

2. મુખ્ય સ્વીકૃતિ માપદંડ
- મજબૂતીકરણ જાળીનું સપાટતા વિચલન: ≤3 મીમી/મી.
- ઇપોક્સી રેઝિન-બોન્ડેડ વિસ્તારો પર પુલ-આઉટ પરીક્ષણો કરો, જેમાં ≥2.5 MPa ની બોન્ડ મજબૂતાઈની જરૂર પડે છે.

VI. સામાન્ય મુદ્દાઓ અને ઉકેલો
- અંક 1: મેશ મિસલાઈનમેન્ટ
ઉકેલ: 5 મીટરના અંતરે કામચલાઉ ક્લેમ્પ્સ અને પોઝિશનિંગ ફ્રેમ્સ સ્થાપિત કરો.
- અંક 2: નબળું ઇપોક્સી બોન્ડિંગ
ઉકેલ: ખાતરી કરો કે બંધન સપાટીઓ સ્વચ્છ અને સૂકી છે. 15-30°C પર ક્યોરિંગ તાપમાન અને ≥24 કલાકનો ક્યોરિંગ સમય નિયંત્રિત કરો.

VII. બાંધકામ ફ્લોચાર્ટ
રિઇન્ફોર્સમેન્ટ રોલ પોઝિશનિંગ → બેઝલાઇન સર્વેઇંગ → ટ્રાન્સવર્સ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ ઇન્સ્ટોલેશન → સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર એસેમ્બલી → લોન્ગીટ્યુડિનલ/ટ્રાન્સવર્સ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ લેઆઉટ
↓
રક્ષણાત્મક/વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્તર સ્થાપન → લોન્ગીટ્યુડિનલ જોઈન્ટ ટાઈ બાર ગાઢ ગોઠવણી → પ્રીસ્ટ્રેસ્ડ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ એન્કરિંગ → ઇપોક્સી રેઝિન બોન્ડિંગ
↓
ગુણવત્તા નિરીક્ષણ → આગળના તબક્કામાં આગળ વધો