Podrobne tehnične točke za gradnjo kompozitnih vozišč, ojačanih z bazaltnimi vlakni
I. Predobdelava in pozicioniranje kompozitnih ojačitvenih zvitkov
1. Skladiščenje in razpakiranje ojačitvenih zvitkov
- Specifikacije: Vsak zvitek bazaltna vlakna Kompozitna armatura meri v dolžino 600 m in tehta 18 kg.
- Ravnanje: Zvitke shranjujte vodoravno v okroglih okvirjih. Odstranite zunanjo embalažo in previdno usmerite ojačitveni konec v predvideni položaj, da se izognete zvijanju ali upogibanju.
2. Izhodiščna geodetska meritev
- Za natančno označitev položajev kompozitne armaturne mreže in mest spojev na podlagi projektnih risb uporabite totalno postajo ali lasersko poravnalno opremo. Kritične kontrolne točke morajo biti jasno označene.
II. Vgradnja in vezava kompozitne armaturne mreže
1. Vgradnja prečne armature
- Na podporne sedeže namestite prečne ojačitve, pri čemer zagotovite kot 60° z vzdolžnimi ojačitvami. Konce trdno povežite, da preprečite premikanje.
- Nadzor višine: kompozitna armaturna mreža mora biti 10 cm nižje od pločnika, pri čemer mora biti sredina zunanje armature ≥ 90 mm od prostih robov.
2. Podporna struktura Gradbeništvo
- Izdelava jeklenih nosilcev v obliki črke U z uporabo rebrastih profilov Φ25 mm Jeklena palicas, razporejenih vzdolžno 25 cm in prečno 50 cm, za stabilizacijo kompozitne armaturne mreže.
- Glavne nosilne kompozitne armature namestite na območja z največjo upogibno napetostjo, prečne armature pa na dnu vzdolžnih palic razmaknjene 50 cm.
3. Zaščitne in proti obrabi odporne plasti
- Spodnja zaščitna plast: Med armaturno mrežo in podlago je nameščena 180 mm debela zaščitna plast, ki preprečuje erozijo.
- Zgornja plast, odporna proti obrabi: Na mrežo je nameščena 50 mm debela plast, odporna proti obrabi, za povečanje vzdržljivosti vozišča.
III. Vzdolžna ojačitev in nadzor gradnje spojev
1. Razmik in natančnost vzdolžne armature
- Razmik med vzdolžnimi ojačitvami mora biti ≤ 250 mm in presegati 2,5-kratnik velikosti vrha agregata (npr. za vrh agregata z debelino 10 mm je razmik ≥ 25 mm).
- Za zagotovitev natančnosti namestitve uporabite pozicijske sponke z odstopanji znotraj ±5 mm.
2. Vzdolžne spojne vezne palice
- Za vzdolžne spojne vezne palice se uporabljajo rebraste jeklene palice Φ25 mm, gosto razporejene na območjih spojev.
- Polnoširinski tlakovani odseki lahko izpustijo vzdolžne spoje, da se odpravijo strukturne šibke točke.
IV. Vgradnja prednapete armature in podpor
1. Prednapeta vzdolžna kompozitna armatura
- Kot prednapete vzdolžne ojačitve uporabite jeklene palice Φ25 mm, z dolžino sidrišč, strogo nadzorovano na 3,0 m.
- Prekrivajoče se dolžine segajo od 60 do 100 cm, po lepljenju pa so pritrjene z epoksidno smolo za zagotovitev brezhibnih povezav.
2. Podpora za montažo in pritrditev
- Jeklene nosilce in prekrivajoče spoje predhodno izdelamo po načrtih. V podlago izvrtamo luknje **10–15 cm od prostih robov in vzdolžnih spojev**, vstavimo nosilce in privarimo sidrne palice.
V. Gradbeni standardi in nadzor kakovosti
1. Skladnost s predpisi
- Strogo upoštevajte GB 50010—2010 (Kodeks za načrtovanje Betonske konstrukcije) za prekrivanje vezave, debelino zaščitne plasti in druge parametre.
2. Ključna merila sprejemljivosti
- Odstopanje ravnosti armaturne mreže: ≤3 mm/m.
- Izvedite preizkuse izvlečnosti na območjih, vezanih z epoksidno smolo, ki zahtevajo trdnost vezi ≥ 2,5 MPa.
VI. Pogoste težave in rešitve
- Težava 1: Neusklajenost mreže
Rešitev: Namestite začasne spone in pozicionirne okvirje v razmiku 5 m.
- Težava 2: Šibka epoksidna vezava
Rešitev: Zagotovite, da so lepljene površine čiste in suhe. Nadzorujte temperaturo strjevanja na 15–30 °C in čas strjevanja ≥ 24 ur.
VII. Diagram poteka gradnje
Pozicioniranje armaturnih zvitkov → Izmeritev osnovne linije → Vgradnja prečne armature → Montaža podporne konstrukcije → Razporeditev vzdolžne/prečne armature
↓
Vgradnja zaščitne/obrabno odporne plasti → Gosta razporeditev vzdolžnih spojnih veznih palic → Sidranje prednapete armature → Lepljenje z epoksidno smolo
↓
Pregled kakovosti → Nadaljujte z naslednjo fazo
