சிவில் பொறியியலில் பசால்ட் ஃபைபர் கலவைகளின் பயன்பாடு

(I) புதுமை கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள்சிவில் பொறியியல் துறையில், கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் மிகவும் முக்கியமான அங்கமாகும். இருப்பினும், வளர்ச்சியுடன் கட்டுமானம் தொழில்துறையில், கட்டுமானக் கழிவுகளின் பிரச்சினை அதிகரித்து வருகிறது, நிராகரிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் கணிசமான விகிதத்தில் உள்ளது. கட்டுமானத் துறையின் குறைந்த கார்பன் இலக்கை அடைய, மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கான்கிரீட்டின் பயன்பாடு படிப்படியாக கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. இருப்பினும், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கான்கிரீட் நடைமுறை பயன்பாட்டில் சில குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது போதுமான வலிமை மற்றும் மோசமான ஆயுள் போன்றவை.

தோற்றம் பாசால்ட் இழை இந்தப் பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதற்கான புதிய நம்பிக்கையைத் தருகிறது. அதன் நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக வலிமை காரணமாக, கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும்போது, பசால்ட் ஃபைபர் கான்கிரீட்டின் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்த முடியும். பாசால்ட் ஃபைபர், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கான்கிரீட்டில் உள்ள குறைபாடுகளின் எதிர்மறை தாக்கத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்குக் குறைத்து, அதன் பிளவுபடும் இழுவிசை மற்றும் நெகிழ்வு தாங்கும் திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

(II) சாலை மற்றும் பால வலுவூட்டலுக்கான விருப்பமான தேர்வு சாலை மற்றும் பாலம் கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பில், பொருட்களின் செயல்திறன் திட்டத்தின் தரம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. பசால்ட் ஃபைபர் கலப்பு பொருட்கள், அவற்றின் தனித்துவமான நன்மைகளுடன், சாலை மற்றும் பால வலுவூட்டலுக்கு விருப்பமான தேர்வாக மாறியுள்ளன. பிசின் மேட்ரிக்ஸாகவும், பாசால்ட் ஃபைபரை வலுவூட்டும் பொருளாகவும் கொண்ட இந்த பொருள், இலகுரக, அதிக வலிமை, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வலுவான ஆயுள் போன்ற சிறந்த இயந்திர பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த பண்புகள் பசால்ட் ஃபைபர் கலப்பு பொருட்கள் போக்குவரத்து சுமைகள் மற்றும் இயற்கை சுற்றுச்சூழல் அரிப்புக்கு ஆளாகும்போது நல்ல செயல்திறனைப் பராமரிக்க உதவுகின்றன, சாலைகள் மற்றும் பாலங்களின் சேவை வாழ்க்கையை திறம்பட நீட்டிக்கின்றன.

(III) நெடுஞ்சாலை கட்டுமானத்திற்கான பசுமை மேம்படுத்தல் போக்குவரத்துத் துறையின் மையமாக, நெடுஞ்சாலைகளுக்கான குறைந்த கார்பன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு இலக்குகளை அடைவது மிக முக்கியமானது. தற்போது, ​​நிலக்கீல் மறுசுழற்சி தொழில்நுட்பம் ஒரு முக்கியமான வழிமுறையாக மாறியுள்ளது. கழிவு நிலக்கீலை மறுசுழற்சி செய்வதன் மூலம், வளங்களைச் சேமிப்பது மட்டுமல்லாமல், கட்டுமானச் செலவுகளையும் குறைக்க முடியும், இது பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளை மேம்படுத்துகிறது. இருப்பினும், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட நிலக்கீல் கலவைகள் ஆரம்பகால விரிசல் மற்றும் பிற நோய்களுக்கு ஆளாகின்றன, அவற்றின் சாலை செயல்திறனை பாதிக்கின்றன.

மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட நிலக்கீல் கலவைகளின் செயல்திறன் கணிசமாக உகந்ததாக இருப்பதை ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டறிந்துள்ளனர் பாசால்ட் இழை இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தக் கண்டுபிடிப்பு மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட நிலக்கீலின் கலவை விகிதத்தை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், குறைந்த வெப்பநிலை விரிசல் எதிர்ப்பு மற்றும் உயர் வெப்பநிலை நிலைத்தன்மையில் கலவையை சிறப்பாகச் செயல்பட உதவுகிறது, ஒட்டுமொத்த சாலை செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. மேலும், கலவை செயல்பாட்டின் போது அதிக அளவு நச்சு வாயுக்கள், ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை உருவாக்கும் சூடான-கலவை மறுசுழற்சி தொழில்நுட்பத்தின் சிக்கலை நிவர்த்தி செய்து, ஆராய்ச்சியாளர்கள் பாசால்ட் ஃபைபர் நிலக்கீல் கலவைகளைத் தயாரிக்க சூடான-கலவை மறுசுழற்சி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, நல்ல முடிவுகளை அடைந்து, உகந்த வெப்பநிலை குறைப்பு வரம்பை அடையாளம் கண்டு, நெடுஞ்சாலை கட்டுமானத்தின் பசுமையான வளர்ச்சிக்கு ஒரு புதிய தீர்வை வழங்குகின்றனர்.

(IV) ஆட்டோமொபைல் எக்ஸாஸ்ட் சுத்திகரிப்புக்கான புதிய தீர்வு ஆட்டோமொபைல் எக்ஸாஸ்ட் எப்போதும் போக்குவரத்துத் துறை எதிர்கொள்ளும் ஒரு கார்பனைசேஷன் சவாலாக இருந்து வருகிறது. கலப்பின மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் தோற்றம் இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்ப்பதில் சிறிது வெளிச்சத்தைக் கொண்டு வந்தாலும், ஆட்டோமொபைல் எக்ஸாஸ்ட் மாசுபாட்டின் சிக்கல் இன்னும் கடுமையானதாகவே உள்ளது. இந்தச் சூழலில், சில அறிஞர்கள் ஆட்டோமொபைல் எக்ஸாஸ்டை சுத்திகரிக்க பாசால்ட் ஃபைபரைப் பயன்படுத்த முன்மொழிந்துள்ளனர். அதன் பெரிய குறிப்பிட்ட மேற்பரப்பு மற்றும் நல்ல வெப்ப எதிர்ப்பு காரணமாக, பாசால்ட் இழை ஒரு கேரியராகப் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் நியூமேடிக் முப்பரிமாண கலவை தொழில்நுட்பம் மூலம் பாசால்ட் ஃபைபரின் துளைகளில் வினையூக்கிகளை ஏற்றலாம், இது வினையூக்கி ஏற்றுதல் மற்றும் எதிர்வினை நேரத்தை அதிகரிக்கிறது. இந்த முறை கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு இரண்டிற்கும் 98% க்கும் அதிகமான சுத்திகரிப்பு திறனை அடைகிறது, இது குறிப்பிடத்தக்க சுத்திகரிப்பு விளைவுகளை நிரூபிக்கிறது மற்றும் ஆட்டோமொபைல் வெளியேற்றத்தால் ஏற்படும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு மற்றும் மனித தீங்கைக் குறைப்பதற்கான ஒரு புதிய வழியை வழங்குகிறது என்று ஆராய்ச்சி முடிவுகள் காட்டுகின்றன.