Tillämpning av basaltfiberkompositer inom väg- och vattenbyggnad

(I) Innovation inom BetongkonstruktionerInom anläggningsteknik är betongkonstruktioner en extremt viktig komponent. Men med utvecklingen av Konstruktion Inom byggbranschen blir problemet med byggavfall alltmer framträdande, där kasserad betong står för en betydande andel. För att uppnå byggbranschens koldioxidsnåla mål har användningen av återvunnen betong gradvis uppmärksammats. Återvunnen betong har dock vissa brister i praktisk användning, såsom otillräcklig hållfasthet och dålig hållbarhet.

Framväxten av basaltfiber ger nytt hopp för att lösa dessa problem. Tack vare dess goda korrosionsbeständighet och höga hållfasthet, när den appliceras på betongkonstruktioner, Basalt Fiber kan avsevärt förbättra betongens prestanda. Studier har visat att basaltfiber i viss mån kan minska den negativa effekten av defekter i återvunnen betong och avsevärt förbättra dess draghållfasthet och böjhållfasthet.

(II) Föredraget val för väg- och broförstärkning Vid byggnation och underhåll av vägar och broar är materialens prestanda direkt relaterad till projektets kvalitet och livslängd. Basaltfiberkompositmaterial, med sina unika fördelar, har blivit det föredragna valet för väg- och broförstärkning. Detta material, med harts som grundmassa och basaltfiber som armeringsmaterial, har utmärkta mekaniska egenskaper såsom lättvikt, hög hållfasthet, korrosionsbeständighet och stark hållbarhet. Dessa egenskaper gör att basaltfiberkompositmaterial kan bibehålla god prestanda även när de utsätts för trafikbelastning och naturlig miljöerosion, vilket effektivt förlänger livslängden för vägar och broar.

(III) Grön uppgradering för vägbyggen Som kärnan i transportbranschen är det avgörande att uppnå koldioxidsnåla och energibesparande mål för vägar. För närvarande har asfaltåtervinningsteknik blivit ett viktigt medel. Genom återvinning av spillasfalt kan man inte bara spara resurser, utan även minska byggkostnaderna, vilket förbättrar de ekonomiska och ekologiska fördelarna. Återvunna asfaltblandningar är dock benägna att få tidiga sprickbildningar och andra sjukdomar, vilket påverkar deras vägprestanda.

Forskare har funnit att prestandan hos återvunna asfaltblandningar optimeras avsevärt när basaltfiber är införlivat. Denna upptäckt ökar inte bara blandningsförhållandet för återvunnen asfalt utan gör det också möjligt för blandningen att prestera utmärkt vad gäller sprickmotstånd vid låg temperatur och stabilitet vid hög temperatur, vilket avsevärt förbättrar vägens totala prestanda. För att ta itu med problemet med att varmblandningsåtervinningsteknik genererar en stor mängd giftiga gaser, energiförbrukning och miljöföroreningar under blandningsprocessen, har forskare använt varmblandningsåtervinningsteknik för att framställa basaltfiberasfaltblandningar, vilket har uppnått goda resultat och identifierat det optimala temperatursänkningsintervallet, vilket ger en ny lösning för grön utveckling av vägbyggen.

(IV) Ny lösning för rening av bilavgaser Bilavgaser har alltid varit en utmaning för transportindustrin när det gäller att minska koldioxidutsläppen. Även om framväxten av hybridfordon och nya energifordon har gett viss ljus åt lösningen på detta problem, är problemet med bilavgasföroreningar fortfarande allvarligt. I detta sammanhang har vissa forskare föreslagit att använda basaltfiber för att rena bilavgaser. På grund av dess stora specifika yta och goda värmebeständighet, basaltfiber kan användas som bärare, och katalysatorer kan laddas in i basaltfiberns porer genom pneumatisk tredimensionell blandningsteknik, vilket ökar katalysatorbelastningen och reaktionstiden. Forskningsresultat visar att denna metod uppnår en reningseffektivitet på mer än 98 % för både kolmonoxid och koldioxid, vilket visar betydande reningseffekter och ger ett nytt sätt att minska miljöföroreningar och mänskliga skador orsakade av bilavgaser.