Aplicação de compósitos de fibra de basalto na engenharia civil

(I) Inovação em Estruturas de concretoNo campo da engenharia civil, as estruturas de concreto são um componente extremamente importante. No entanto, com o desenvolvimento da Construção Na indústria da construção civil, o problema dos resíduos está se tornando cada vez mais evidente, com o concreto descartado representando uma parcela considerável. Para atingir a meta de baixa emissão de carbono no setor, a aplicação de concreto reciclado tem atraído cada vez mais atenção. No entanto, o concreto reciclado apresenta algumas desvantagens em sua utilização prática, como resistência insuficiente e baixa durabilidade.

O surgimento de fibra de basalto Traz novas esperanças para a solução desses problemas. Devido à sua boa resistência à corrosão e alta resistência, quando aplicado em estruturas de concreto, Basalto A fibra pode melhorar significativamente o desempenho do concreto. Estudos demonstraram que a fibra de basalto pode, até certo ponto, reduzir o impacto negativo de defeitos no concreto reciclado e aumentar significativamente sua capacidade de resistência à tração por compressão diametral e à flexão.

(II) Opção preferencial para reforço de estradas e pontes Na construção e manutenção de estradas e pontes, o desempenho dos materiais está diretamente relacionado à qualidade e à vida útil do projeto. Materiais compósitos de fibra de basaltoCom suas vantagens exclusivas, os compósitos de fibra de basalto tornaram-se a escolha preferida para reforço de estradas e pontes. Este material, com resina como matriz e fibra de basalto como reforço, possui excelentes propriedades mecânicas, como leveza, alta resistência, resistência à corrosão e grande durabilidade. Essas características permitem que os compósitos de fibra de basalto mantenham um bom desempenho quando submetidos a cargas de tráfego e à erosão ambiental natural, prolongando efetivamente a vida útil de estradas e pontes.

(III) Melhoria ecológica para a construção de rodovias Como elemento central da indústria de transportes, alcançar metas de baixo carbono e economia de energia para rodovias é crucial. Atualmente, a tecnologia de reciclagem de asfalto tornou-se um meio importante. Através da reciclagem de asfalto residual, não só é possível economizar recursos, como também reduzir os custos de construção, melhorando os benefícios econômicos e ecológicos. No entanto, as misturas asfálticas recicladas são propensas a fissuras precoces e outros problemas, afetando seu desempenho nas estradas.

Pesquisadores descobriram que o desempenho de misturas asfálticas recicladas é significativamente otimizado quando fibra de basalto é incorporada. Essa descoberta não apenas aumenta a proporção de mistura do asfalto reciclado, mas também permite que a mistura tenha um excelente desempenho em resistência a fissuras em baixas temperaturas e estabilidade em altas temperaturas, melhorando significativamente o desempenho geral da estrada. Além disso, para solucionar o problema da tecnologia de reciclagem a quente, que gera grande quantidade de gases tóxicos, consome muita energia e causa poluição ambiental durante o processo de mistura, os pesquisadores utilizaram a tecnologia de reciclagem a morno para preparar misturas asfálticas com fibra de basalto, obtendo bons resultados e identificando a faixa ideal de redução de temperatura, o que oferece uma nova solução para o desenvolvimento sustentável da construção de rodovias.

(IV) Nova solução para purificação de gases de escape de automóveis A emissão de gases de escape de automóveis sempre representou um desafio para a descarbonização da indústria de transportes. Embora o surgimento de veículos híbridos e de novas energias tenha trazido alguma luz à solução desse problema, a poluição causada pelos gases de escape permanece grave. Nesse contexto, alguns pesquisadores propuseram o uso de fibra de basalto para purificar esses gases. Devido à sua grande área superficial específica e boa resistência ao calor, fibra de basalto Pode ser utilizado como suporte, e os catalisadores podem ser carregados nos poros da fibra de basalto através da tecnologia de mistura pneumática tridimensional, o que aumenta a carga de catalisador e o tempo de reação. Os resultados da pesquisa mostram que esse método atinge uma eficiência de purificação superior a 98% tanto para monóxido de carbono quanto para dióxido de carbono, demonstrando efeitos de purificação significativos e fornecendo uma nova maneira de reduzir a poluição ambiental e os danos à saúde humana causados ​​pelos gases de escape dos automóveis.