Uwendung vu Basaltfaserkompositen am Bauingenieurwesen
(I) Innovatioun an BetonstrukturenAm Beräich vun der Bauingenieurwesen sinn Betonkonstruktiounen eng extrem wichteg Komponent. Wéi och ëmmer, mat der Entwécklung vun der Bau An der Industrie gëtt d'Problem vum Bauoffall ëmmer méi grouss, woubei entloossene Beton e groussen Deel ausmécht. Fir d'Zil vun der Bauindustrie, déi d'CO2-Low-Emissiounen ausstécht, z'erreechen, huet d'Uwendung vu recycléiertem Beton lues a lues d'Opmierksamkeet op sech gezunn. Trotzdem huet recycléierte Beton e puer Nodeeler an der praktescher Notzung, wéi z. B. ongenügend Festigkeit a schlecht Haltbarkeet.
D'Entstoe vun Basaltfaser bréngt nei Hoffnung fir dës Problemer ze léisen. Wéinst senger gudder Korrosiounsbeständegkeet an héijer Festigkeit, wann se op Betonstrukturen ugewannt gëtt, Basalt Faser kënnen d'Leeschtung vu Beton däitlech verbesseren. Studien hunn gewisen, datt Basaltfaser bis zu engem gewësse Grad den negativen Impakt vu Mängel am recycléierte Beton reduzéiere kënnen a seng Spaltzuch- a Biegekapazitéit däitlech verbesseren.
(II) Bevorzugt Wiel fir Strooss- a Bréckverstäerkung Beim Stroossen- a Bréckebau an -ënnerhalt hänkt d'Leeschtung vu Materialien direkt vun der Qualitéit an der Liewensdauer vum Projet of. Basaltfaser-Kompositmaterialien, mat hiren eenzegaartege Virdeeler, sinn si zur bevorzugter Wiel fir Stroossen- a Bréckeverstäerkung ginn. Dëst Material, mat Harz als Matrix a Basaltfaser als Verstäerkungsmaterial, huet exzellent mechanesch Eegeschafte wéi Liichtgewiicht, héich Festigkeit, Korrosiounsbeständegkeet a staark Haltbarkeet. Dës Eegeschafte erméiglechen et Basaltfaser-Kompositmaterialien, eng gutt Leeschtung ze behalen, wa se Verkéiersbelaaschtungen an natierlecher Ëmwelterosioun ausgesat sinn, wat d'Liewensdauer vu Stroossen a Brécken effektiv verlängert.
(III) Gréng Verbesserung fir Stroossebau Als Kär vun der Transportindustrie ass d'Erreeche vun Ziler fir CO2-arme Stroossen an Energiespueren entscheedend. Aktuell ass d'Asphaltrecyclingtechnologie zu engem wichtege Mëttel ginn. Duerch d'Recycling vun Offallasphalt kënnen net nëmmen Ressourcen gespuert ginn, mä och d'Baukäschte reduzéiert ginn, wat d'wirtschaftlech an ökologesch Virdeeler verbessert. Wéi och ëmmer, recycléiert Asphaltmëschunge si ufälleg fir fréi Rëssbildung an aner Krankheeten, déi hir Stroosseleistung beaflossen.
Fuerscher hunn festgestallt, datt d'Leeschtung vu recycléierten Asphaltmëschungen däitlech optimiséiert gëtt, wann... Basaltfaser ass agebaut. Dës Erkenntnis erhéicht net nëmmen de Mëschverhältnis vum recycléierten Asphalt, mä erméiglecht et der Mëschung och, exzellent Resultater a punkto Rëssbeständegkeet bei niddregen Temperaturen a Stabilitéit bei héijen Temperaturen ze leeschten, wat d'Gesamtleistung vun de Stroossen däitlech verbessert. Ausserdeem, fir d'Problem vun der Hot-Mix-Recyclingtechnologie unzegoen, déi eng grouss Quantitéit u gëftege Gase, Energieverbrauch an Ëmweltverschmotzung beim Mëschprozess generéiert, hunn d'Fuerscher d'Warm-Mix-Recyclingtechnologie benotzt fir Basaltfaser-Asphaltmëschungen ze preparéieren, gutt Resultater z'erreechen an de optimale Temperaturreduktiounsberäich identifizéiert, wat eng nei Léisung fir déi gréng Entwécklung vum Stroossebau bitt.
(IV) Nei Léisung fir d'Reinigung vun Autosausgaben Autosofgaser waren ëmmer eng Erausfuerderung fir d'Transportindustrie duerch d'Dekarboniséierung. Och wann d'Entstoe vun Hybrid- a neien Energiegefierer e bësse Liicht op d'Léisung vun dësem Problem bruecht huet, bleift de Problem vun der Verschmotzung vun Autosofgaser eescht. An dësem Kontext hunn e puer Wëssenschaftler proposéiert, Basaltfaser ze benotzen, fir Autosofgaser ze purifizéieren. Wéinst hirer grousser spezifescher Uewerfläch a gudder Hëtztbeständegkeet, Basaltfaser kann als Träger benotzt ginn, a Katalysatoren kënnen duerch pneumatesch dräidimensional Mëschtechnologie an d'Poren vun der Basaltfaser gelueden ginn, wat d'Katalysatorbelaaschtung an d'Reaktiounszäit erhéicht. D'Fuerschungsresultater weisen datt dës Method eng Reinigungseffizienz vu méi wéi 98% fir souwuel Kuelemonoxid wéi och Kuelendioxid erreecht, wat bedeitend Reinigungseffekter weist an eng nei Method bitt fir d'Ëmweltverschmotzung an de mënschleche Schued ze reduzéieren, deen duerch Autosausgase verursaacht gëtt.
