Aplicació de compostos de fibra de basalt en enginyeria civil

(I) Innovació en Estructures de formigóEn el camp de l'enginyeria civil, les estructures de formigó són un component extremadament important. Tanmateix, amb el desenvolupament de la Construcció A la indústria, el problema dels residus de la construcció és cada cop més important, i el formigó rebutjat representa una proporció considerable. Per aconseguir l'objectiu de baixes emissions de carboni de la indústria de la construcció, l'aplicació del formigó reciclat ha atret gradualment l'atenció. No obstant això, el formigó reciclat té alguns defectes en l'ús pràctic, com ara una resistència insuficient i una baixa durabilitat.

L'aparició de fibra de basalt aporta noves esperances per resoldre aquests problemes. Gràcies a la seva bona resistència a la corrosió i a la seva alta resistència, quan s'aplica a estructures de formigó, Basalt La fibra pot millorar significativament el rendiment del formigó. Els estudis han demostrat que la fibra de basalt pot, fins a cert punt, reduir l'impacte negatiu dels defectes en el formigó reciclat i millorar significativament la seva capacitat de càrrega a la tracció i a la flexió.

(II) Opció preferida per al reforç de carreteres i ponts En la construcció i el manteniment de carreteres i ponts, el rendiment dels materials està directament relacionat amb la qualitat i la vida útil del projecte. Materials compostos de fibra de basalt, amb els seus avantatges únics, s'han convertit en l'opció preferida per al reforç de carreteres i ponts. Aquest material, amb resina com a matriu i fibra de basalt com a material de reforç, posseeix excel·lents propietats mecàniques com ara lleugeresa, alta resistència, resistència a la corrosió i gran durabilitat. Aquestes característiques permeten als materials compostos de fibra de basalt mantenir un bon rendiment quan estan sotmesos a càrregues de trànsit i erosió ambiental natural, allargant eficaçment la vida útil de carreteres i ponts.

(III) Millora verda per a la construcció d'autopistes Com a nucli de la indústria del transport, assolir objectius de baixes emissions de carboni i estalvi d'energia per a les autopistes és crucial. Actualment, la tecnologia de reciclatge d'asfalt s'ha convertit en un mitjà important. Mitjançant el reciclatge de residus d'asfalt, no només es poden estalviar recursos, sinó que també es poden reduir els costos de construcció, millorant els beneficis econòmics i ecològics. Tanmateix, les mescles d'asfalt reciclat són propenses a esquerdes primerenques i altres malalties, cosa que afecta el seu rendiment a la carretera.

Els investigadors han descobert que el rendiment de les mescles d'asfalt reciclat s'optimitza significativament quan fibra de basalt s'incorpora. Aquesta troballa no només augmenta la proporció de barreja de l'asfalt reciclat, sinó que també permet que la barreja tingui un rendiment excel·lent en resistència a les esquerdes a baixa temperatura i estabilitat a alta temperatura, millorant considerablement el rendiment general de la carretera. A més, abordant el problema de la tecnologia de reciclatge de mescles en calent que genera una gran quantitat de gasos tòxics, consum d'energia i contaminació ambiental durant el procés de barreja, els investigadors han utilitzat la tecnologia de reciclatge de mescles en calent per preparar mescles d'asfalt de fibra de basalt, aconseguint bons resultats i identificant el rang òptim de reducció de temperatura, proporcionant una nova solució per al desenvolupament verd de la construcció d'autopistes.

(IV) Nova solució per a la purificació dels gasos d'escapament dels automòbils Els gasos d'escapament dels automòbils sempre han estat un repte de descarbonització al qual s'enfronta la indústria del transport. Tot i que l'aparició de vehicles híbrids i de noves energies ha aportat alguna llum per resoldre aquest problema, el problema de la contaminació dels gasos d'escapament dels automòbils continua sent greu. En aquest context, alguns estudiosos han proposat utilitzar fibra de basalt per purificar els gasos d'escapament dels automòbils. A causa de la seva gran superfície específica i la seva bona resistència a la calor, fibra de basalt es pot utilitzar com a portador i els catalitzadors es poden carregar als porus de la fibra de basalt mitjançant tecnologia de mescla tridimensional pneumàtica, cosa que augmenta la càrrega del catalitzador i el temps de reacció. Els resultats de la investigació mostren que aquest mètode aconsegueix una eficiència de purificació de més del 98% tant per al monòxid de carboni com per al diòxid de carboni, demostrant efectes de purificació significatius i proporcionant una nova manera de reduir la contaminació ambiental i els danys humans causats pels gasos d'escapament dels automòbils.