Приложение на базалтови влакнести композити в строителното строителство
(I) Иновации в Бетонни конструкцииВ областта на гражданското строителство, бетонните конструкции са изключително важен компонент. Въпреки това, с развитието на Строителство В строителната индустрия проблемът със строителните отпадъци става все по-очевиден, като изхвърленият бетон представлява значителен дял. За да се постигне целта за нисковъглеродни емисии в строителната индустрия, приложението на рециклиран бетон постепенно привлича внимание. Въпреки това, рециклираният бетон има някои недостатъци при практическото приложение, като например недостатъчна якост и лоша издръжливост.
Появата на базалтови влакна носи нова надежда за решаване на тези проблеми. Поради добрата си устойчивост на корозия и високата си якост, когато се прилага върху бетонни конструкции, Базалт Влакната могат значително да подобрят характеристиките на бетона. Проучванията показват, че базалтовите влакна могат до известна степен да намалят отрицателното въздействие на дефектите в рециклирания бетон и значително да подобрят неговата носимоспособност при опън и огъване.
(II) Предпочитан избор за укрепване на пътища и мостове При строителството и поддръжката на пътища и мостове, характеристиките на материалите са пряко свързани с качеството и експлоатационния живот на проекта. Композитни материали от базалтови влакна, с техните уникални предимства, са се превърнали в предпочитан избор за армиране на пътища и мостове. Този материал, със смола като матрица и базалтови влакна като армировъчен материал, притежава отлични механични свойства като леко тегло, висока якост, устойчивост на корозия и голяма издръжливост. Тези характеристики позволяват на композитните материали от базалтови влакна да поддържат добри характеристики, когато са подложени на натоварвания от трафик и естествена ерозия от околната среда, като ефективно удължават експлоатационния живот на пътищата и мостовете.
(III) Зелена модернизация за строителство на магистрали Като ядро на транспортната индустрия, постигането на нисковъглеродни и енергоспестяващи цели за магистралите е от решаващо значение. В момента технологията за рециклиране на асфалт се е превърнала във важно средство. Чрез рециклирането на отпадъчен асфалт не само могат да се спестят ресурси, но и да се намалят строителните разходи, което подобрява икономическите и екологичните ползи. Рециклираните асфалтови смеси обаче са склонни към ранно напукване и други заболявания, което влияе върху пътните им характеристики.
Изследователите са установили, че характеристиките на рециклираните асфалтови смеси са значително оптимизирани, когато базалтови влакна е включено. Това откритие не само увеличава съотношението на смесване на рециклирания асфалт, но също така позволява на сместа да се представя отлично при устойчивост на напукване при ниски температури и стабилност при високи температури, което значително подобрява цялостните пътни характеристики. Освен това, решавайки проблема с технологията за рециклиране на горещи смеси, генерираща голямо количество токсични газове, консумация на енергия и замърсяване на околната среда по време на процеса на смесване, изследователите са използвали технология за рециклиране на топли смеси, за да приготвят асфалтови смеси от базалтови влакна, постигайки добри резултати и определяйки оптималния диапазон на намаляване на температурата, предоставяйки ново решение за зеленото развитие на строителството на магистрали.
(IV) Ново решение за пречистване на автомобилни отработени газове Автомобилните отработени газове винаги са били предизвикателство за декарбонизация, пред което е изправена транспортната индустрия. Въпреки че появата на хибридни и нови енергийни превозни средства хвърли известна светлина върху решаването на този проблем, проблемът със замърсяването с автомобилните отработени газове остава сериозен. В този контекст някои учени предлагат използването на базалтови влакна за пречистване на автомобилните отработени газове. Поради голямата си специфична повърхност и добрата си устойчивост на топлина, базалтови влакна може да се използва като носител, а катализаторите могат да бъдат заредени в порите на базалтовото влакно чрез пневматична триизмерна технология на смесване, което увеличава зареждането на катализатора и времето за реакция. Резултатите от изследванията показват, че този метод постига ефективност на пречистване от над 98% както за въглероден оксид, така и за въглероден диоксид, демонстрирайки значителни ефекти на пречистване и предоставяйки нов начин за намаляване на замърсяването на околната среда и вредите за хората, причинени от автомобилните изгорели газове.
