Применение базальтовых волокнистых композитов в гражданском строительстве

(I) Инновации в Бетонные конструкцииВ области гражданского строительства бетонные конструкции играют чрезвычайно важную роль. Однако с развитием Строительство В строительной отрасли проблема строительных отходов становится всё более острой, причём значительную долю составляет бетонный брак. Для достижения цели снижения выбросов углерода в строительной отрасли постепенно привлекается внимание использование переработанного бетона. Тем не менее, вторичный бетон имеет ряд недостатков при практическом использовании, таких как недостаточная прочность и низкая долговечность.

Появление базальтовое волокно Даёт новую надежду на решение этих проблем. Благодаря хорошей коррозионной стойкости и высокой прочности при нанесении на бетонные конструкции, Базальт Фибра может значительно улучшить эксплуатационные характеристики бетона. Исследования показали, что базальтовая фибра способна в определённой степени снизить негативное влияние дефектов на переработанный бетон и значительно повысить его несущую способность на растяжение и изгиб при раскалывании.

(II) Предпочтительный выбор для укрепления дорог и мостов При строительстве и обслуживании дорог и мостов эксплуатационные характеристики материалов напрямую связаны с качеством и сроком службы проекта. Базальтововолокнистые композиционные материалыБлагодаря своим уникальным преимуществам, базальтовые композитные материалы стали предпочтительным выбором для армирования дорог и мостов. Этот материал, в котором в качестве матрицы используется смола, а в качестве армирующего элемента – базальтовое волокно, обладает превосходными механическими свойствами, такими как лёгкость, высокая прочность, коррозионная стойкость и высокая долговечность. Благодаря этим характеристикам базальтовые композитные материалы сохраняют высокие эксплуатационные характеристики при транспортной нагрузке и естественной эрозии, эффективно продлевая срок службы дорог и мостов.

(III) Экологическая модернизация строительства автомагистралей Будучи основой транспортной отрасли, достижение целей по снижению выбросов углерода и энергосбережению для автомагистралей имеет решающее значение. В настоящее время технология переработки асфальта стала важным инструментом. Переработка асфальтобетонных отходов позволяет не только экономить ресурсы, но и снижать затраты на строительство, что повышает экономические и экологические преимущества. Однако переработанные асфальтобетонные смеси подвержены преждевременному растрескиванию и другим заболеваниям, что влияет на их эксплуатационные характеристики.

Исследователи обнаружили, что эксплуатационные характеристики переработанных асфальтобетонных смесей значительно оптимизируются, когда базальтовое волокно Включено в состав. Это открытие не только увеличивает соотношение компонентов смеси переработанного асфальта, но и обеспечивает смеси превосходную устойчивость к растрескиванию при низких температурах и стабильность при высоких температурах, значительно улучшая общие эксплуатационные характеристики дороги. Кроме того, решая проблему технологии переработки горячей смеси, которая приводит к образованию большого количества токсичных газов, повышенному энергопотреблению и загрязнению окружающей среды в процессе смешивания, исследователи использовали технологию переработки теплой смеси для приготовления асфальтобетонных смесей с базальтовым волокном, достигнув хороших результатов и определив оптимальный диапазон снижения температуры, что представляет собой новое решение для экологичного развития дорожного строительства.

(IV) Новое решение для очистки выхлопных газов автомобилей Автомобильные выхлопные газы всегда были проблемой декарбонизации, с которой сталкивалась транспортная отрасль. Хотя появление гибридных и новых энергетических транспортных средств пролило свет на решение этой проблемы, проблема загрязнения выхлопными газами автомобилей остаётся серьёзной. В связи с этим некоторые учёные предложили использовать базальтовое волокно для очистки автомобильных выхлопных газов. Благодаря большой удельной поверхности и хорошей термостойкости, базальтовое волокно Базальтовое волокно может использоваться в качестве носителя, а катализаторы могут быть загружены в поры базальтового волокна с помощью технологии пневматического трёхмерного смешивания, что увеличивает загрузку катализатора и время реакции. Результаты исследований показывают, что этот метод обеспечивает эффективность очистки более 98% как для оксида углерода, так и для диоксида углерода, демонстрируя значительный эффект очистки и открывая новый способ снижения загрязнения окружающей среды и вреда для здоровья человека, наносимого автомобильными выхлопами.