Ứng dụng vật liệu composite sợi bazan trong xây dựng dân dụng
(I) Đổi mới trong Kết cấu bê tôngTrong lĩnh vực xây dựng dân dụng, kết cấu bê tông là một thành phần cực kỳ quan trọng. Tuy nhiên, với sự phát triển của Sự thi công Trong ngành công nghiệp xây dựng, vấn đề chất thải xây dựng ngày càng trở nên nghiêm trọng, với lượng bê tông thải ra chiếm một tỷ lệ đáng kể. Nhằm đạt được mục tiêu giảm thiểu carbon của ngành xây dựng, việc ứng dụng bê tông tái chế đã dần được chú ý. Tuy nhiên, bê tông tái chế vẫn còn một số nhược điểm trong quá trình sử dụng thực tế, chẳng hạn như cường độ không đủ và độ bền kém.
Sự xuất hiện của sợi bazan mang lại hy vọng mới cho việc giải quyết những vấn đề này. Nhờ khả năng chống ăn mòn tốt và độ bền cao, khi ứng dụng vào các kết cấu bê tông, Đá bazan Sợi bazan có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của bê tông. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng sợi bazan, ở một mức độ nhất định, có thể giảm thiểu tác động tiêu cực của các khuyết tật trong bê tông tái chế và tăng cường đáng kể khả năng chịu kéo và uốn của bê tông.
(II) Lựa chọn ưu tiên cho việc gia cố đường bộ và cầu Trong xây dựng và bảo trì cầu đường, hiệu suất của vật liệu liên quan trực tiếp đến chất lượng và tuổi thọ của dự án. Vật liệu composite sợi bazanVới những ưu điểm vượt trội, sợi bazan đã trở thành lựa chọn ưu tiên cho việc gia cố cầu đường. Vật liệu này, với nền nhựa và sợi bazan làm vật liệu gia cố, sở hữu các đặc tính cơ học tuyệt vời như trọng lượng nhẹ, độ bền cao, khả năng chống ăn mòn và độ bền cao. Những đặc tính này cho phép vật liệu composite sợi bazan duy trì hiệu suất tốt khi chịu tải trọng giao thông và xói mòn tự nhiên của môi trường, từ đó kéo dài hiệu quả tuổi thọ của cầu đường.
(III) Nâng cấp Xanh cho Xây dựng Đường cao tốc Là cốt lõi của ngành giao thông vận tải, việc đạt được các mục tiêu tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải carbon cho đường cao tốc là vô cùng quan trọng. Hiện nay, công nghệ tái chế nhựa đường đã trở thành một giải pháp quan trọng. Thông qua việc tái chế nhựa đường phế thải, không chỉ tiết kiệm tài nguyên mà còn giảm chi phí xây dựng, cải thiện lợi ích kinh tế và sinh thái. Tuy nhiên, hỗn hợp nhựa đường tái chế dễ bị nứt sớm và các vấn đề khác, ảnh hưởng đến hiệu suất đường bộ.
Các nhà nghiên cứu đã phát hiện ra rằng hiệu suất của hỗn hợp nhựa đường tái chế được tối ưu hóa đáng kể khi sợi bazan được tích hợp. Phát hiện này không chỉ làm tăng tỷ lệ pha trộn nhựa đường tái chế mà còn cho phép hỗn hợp đạt hiệu suất tuyệt vời về khả năng chống nứt ở nhiệt độ thấp và độ ổn định ở nhiệt độ cao, cải thiện đáng kể hiệu suất tổng thể của đường. Hơn nữa, để giải quyết vấn đề công nghệ tái chế hỗn hợp nóng tạo ra lượng lớn khí độc, tiêu thụ năng lượng và ô nhiễm môi trường trong quá trình trộn, các nhà nghiên cứu đã sử dụng công nghệ tái chế hỗn hợp ấm để chuẩn bị hỗn hợp nhựa đường sợi bazan, đạt được kết quả tốt và xác định phạm vi giảm nhiệt độ tối ưu, cung cấp một giải pháp mới cho sự phát triển xanh của xây dựng đường cao tốc.
(IV) Giải pháp mới cho việc làm sạch khí thải ô tô Khí thải ô tô luôn là một thách thức khử cacbon mà ngành vận tải phải đối mặt. Mặc dù sự xuất hiện của các loại xe hybrid và xe năng lượng mới đã phần nào giải quyết được vấn đề này, nhưng vấn đề ô nhiễm khí thải ô tô vẫn còn rất nghiêm trọng. Trong bối cảnh này, một số học giả đã đề xuất sử dụng sợi bazan để làm sạch khí thải ô tô. Nhờ diện tích bề mặt riêng lớn và khả năng chịu nhiệt tốt, sợi bazan có thể làm giảm đáng kể lượng khí thải carbon. sợi bazan Có thể sử dụng làm chất mang, và chất xúc tác có thể được nạp vào các lỗ rỗng của sợi bazan thông qua công nghệ trộn ba chiều bằng khí nén, giúp tăng thời gian nạp chất xúc tác và phản ứng. Kết quả nghiên cứu cho thấy phương pháp này đạt hiệu suất lọc hơn 98% đối với cả carbon monoxide và carbon dioxide, chứng minh hiệu quả lọc đáng kể và mở ra một hướng đi mới để giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tác hại đối với con người do khí thải ô tô gây ra.












