kinerja geogrid serat basalt jeung konstruksi
Pasipatan tina Basalt Serat Geogrid
(1)Kakuatan Pegatna Tinggi: Kakuatan pegatna serat basalt geogrid dina duanana warp (longitudinal) jeung weft (transverse) arah leuwih luhur batan nu geogrid serat kaca dina kapadetan linier sarua.
(2)Elongation Low: Elongasi pegatna tina geogrid serat basalt dina arah lungsin sareng weft nyaéta ≤3%.
(3)Fisik alus teuing jeung Kimia Stabilitas: Serat basalt sorangan némbongkeun résistansi kuat ka asam, alkali, jeung korosi. Geogrid bisa tahan erosi kimiawi, abrasion fisik, parobahan iklim, jeung degradasi biologis tanpa leungitna kinerja.
(4)Résistansi ngarayap: Serat basalt, salaku bahan tulangan, henteu ngalaman ngarayap. Kamampuhan pikeun nolak deformasi dina beban jangka panjang mastikeun ingetan kinerja jangka panjang.
(5)Résistansi Suhu Tinggi: Saatos pemanasan dina 170 ° C salila 1 jam, kakuatan pegatna tensile dipikagaduh dina arah lungsin jeung weft tetep ≥90%.
(6)Résistansi Suhu rendah: Saatos katirisan dina -40 ° C salila 1 jam, kakuatan pegatna tensile dipikagaduh dina arah Lungsi sarta weft tetep ≥80%.
(7)Interlocking agrégat jeung Watesan: Struktur grid dua diménsi tina geogrid mékanis interlocks sarta ngawatesan gerak agrégat campuran aspal. Dina beban, ieu ngaronjatkeun kapasitas nanggung beban, ngaronjatkeun compaction, optimizes mindahkeun beban, sarta ngurangan deformasi.
Kaunggulan tina Basalt Fiber Geogrid dina Aspal Pavements
Geogrid serat basalt dilapis aspal manjangkeun umur kacapean struktur trotoar, ngirangan biaya, sareng ngaoptimalkeun anggaran rékayasa. Ieu dikaitkeun kana kamampuanna pikeun ngahambat rambatan retakan, ningkatkeun daya tahan kana gagal geser transversal, sareng ngaleungitkeun énergi retakan sacara efektif. Kalayan ningkatna volume lalu lintas sareng beban kendaraan, trotoar ngalaman karusakan parah, khususna kusabab kandaraan anu ageung. Reflective cracking dina overlays aspal on pavements heubeul tetep masalah kritis. Bari retakan reflective sorangan teu langsung ngaruksak pungsi trotoar, faktor lingkungan (misalna lebu, Uap, oksidasi) ngagancangkeun ékspansi retakan, pondok umur overlay. Geogrid serat basalt ngirangan ieu ku cara nyebarkeun setrés, ningkatkeun kakuatan tegangan, ngalambatkeun retakan reflektif, sareng manjangkeun umur jasa trotoar.
Métode Konstruksi pikeun Geogrid Serat Basalt dina Jalan Aspal
(1)Pilihan Binder: Paké aspal emulsified setting-gancang atawa sedeng-/gancang-curing aspal cair pikeun jaket paku.
(2)Syarat Instalasi: Pastikeun permukaan dasarna datar, kompak, sareng beresih. Iklas geogrid lancar tanpa tumpang tindih, curling, atawa twisting. Tumpang tindih geogrids padeukeut ku 0,3 m transversely, nyambungkeun aranjeunna unggal 1,5 m jeung No.. 8 kawat baja. Amankeun geogrid kana taneuh ku paku ngawangun U anu jarakna 1,3-2 m.
(3)Persiapan Beungeut: Cabut rereged (contona, lebu, minyak, lembab) pikeun ningkatkeun beungkeutan. Larapkeun tack coat aspal emulsified sparingly sanggeus curing pinuh. Arahkeun tonggong larut cai ka handap nalika dipasang.
(4)Spésifikasi tumpang tindihna: Tumpang tindih longitudinal kedah ≥20 cm, sareng tumpang tindih transversal ≥15 cm. Teundeun geogrid saméméhna leuwih hiji salajengna dina arah paving aspal. Ulah nailing langsung kana geogrid atawa hammering eta. Perbaikan deui kuku atanapi piring anu leupas. Saatos instalasi, enteng kompak geogrid ku roller karét-roda pikeun mastikeun adhesion.
(5)Timely Compaction: Rolling saharita ngaminimalkeun formasi gelombang. Kontrol kualitas anu ketat sareng tenaga kerja terampil penting pikeun pagelaran optimal.
Kacindekan
(1) Geogrid serat basalt outperforms geogrids konvensional kalawan modulus tinggi, kakuatan, ngarayap low, résistansi retakan, sepuh / lalawanan korosi, sarta desain customizable, sahingga idéal pikeun rékayasa jalan.
(2) Pamakéanna ngirangan volume konstruksi, ngagancangkeun kamajuan, sareng ngirangan biaya.
(3) Éta ngirangan biaya pangropéa sareng manjangkeun umur jalan aspal.
