बेसॉल्ट फायबर जिओग्रिडची कार्यक्षमता आणि बांधकाम

गुणधर्म बेसॉल्ट फायबर जिओग्रिड
(1)उच्च ब्रेकिंग सामर्थ्यबॅसाल्ट फायबरची तुटण्याची ताकद जिओग्रिड समान रेषीय घनतेखाली, ताणा (अनुदैर्ध्य) आणि बाणा (आडवा) या दोन्ही दिशांमध्ये ते ग्लास फायबर जिओग्रिडपेक्षा जास्त असते.
(2)कमी ताणबॅसाल्ट फायबर जिओग्रिडचे ताना आणि बाना दिशांमधील तुटण्याचे प्रसरण ≤3% आहे.
(3)उत्कृष्ट शारीरिक आणि रासायनिक स्थिरताबॅसाल्ट फायबरमध्ये स्वतःच आम्ल, अल्कली आणि क्षरणाला तीव्र प्रतिकार करण्याची क्षमता असते. जिओग्रिड रासायनिक झीज, भौतिक घर्षण, हवामानातील बदल आणि जैविक ऱ्हास यांचा कार्यक्षमतेत घट न होता सामना करू शकते.
(४)सरपट प्रतिकारबॅसाल्ट फायबर, एक मजबुतीकरण साहित्य म्हणून, क्रीप होत नाही. दीर्घकालीन भारांखाली विकृतीला प्रतिकार करण्याची त्याची क्षमता दीर्घकाळ कार्यक्षमता टिकवून ठेवते.
(5)उच्च तापमान प्रतिकारशक्ती१७०°C तापमानावर १ तास गरम केल्यानंतर, ताणा आणि बाणा दिशांमधील टिकून राहिलेली ताणशक्ती ≥९०% राहते.
(6)कमी तापमानाचा प्रतिकार-४०°C तापमानावर १ तास गोठवल्यानंतर, ताणा आणि बाणा दिशांमधील टिकून राहिलेली ताणशक्ती ≥८०% राहते.
(7)एकत्रित इंटरलॉकिंग आणि प्रतिबंधजिओग्रिडची द्विमितीय जाळीदार रचना डांबरी मिश्रणाच्या कणांना यांत्रिकरित्या एकमेकांत अडकवते आणि त्यांच्या हालचालींवर निर्बंध घालते. भाराखाली असताना, यामुळे भार सहन करण्याची क्षमता वाढते, कॉम्पॅक्शन सुधारते, भाराचे हस्तांतरण इष्टतम होते आणि विरूपण कमी होते.

डांबरी रस्त्यांमध्ये बेसॉल्ट फायबर जिओग्रिडचे फायदे
डांबराचा लेप असलेले बॅसाल्ट फायबर जिओग्रिड रस्त्यांच्या संरचनेचे थकवा-प्रतिरोधक आयुष्य वाढवते, खर्च कमी करते आणि अभियांत्रिकी अंदाजपत्रकाचे अनुकूलन करते. याचे श्रेय त्याच्या तडे पसरण्यास प्रतिबंध करण्याच्या, आडव्या कतरण-अपयशाला (transverse shear failure) प्रतिकार वाढवण्याच्या आणि तड्यांमधील ऊर्जा प्रभावीपणे विसर्जित करण्याच्या क्षमतेला दिले जाते. वाढत्या वाहतुकीच्या प्रमाणामुळे आणि वाहनांच्या भारामुळे, रस्त्यांना गंभीर नुकसान पोहोचते, विशेषतः मोठ्या आकाराच्या वाहनांमुळे. जुन्या रस्त्यांवरील डांबराच्या थरांमध्ये परावर्तित तडे (reflective cracking) पडणे ही एक गंभीर समस्या आहे. जरी परावर्तित तडे स्वतःहून रस्त्याच्या कार्यक्षमतेवर लगेच परिणाम करत नसले, तरी पर्यावरणीय घटक (उदा., धूळ, ओलावा, ऑक्सिडेशन) तड्यांचा विस्तार वेगाने करतात, ज्यामुळे थराचे आयुष्य कमी होते. बॅसाल्ट फायबर जिओग्रिड ताणाचे पुनर्वितरण करून, ताणशक्ती सुधारून, परावर्तित तडे पडण्यास विलंब करून आणि रस्त्याचे सेवा आयुष्य वाढवून ही समस्या कमी करतात.

डांबरी रस्त्यांमध्ये बेसॉल्ट फायबर जिओग्रिडच्या बांधकामाच्या पद्धती
(1)बाइंडर निवडटॅक कोटसाठी लवकर सेट होणारे इमल्सिफाइड डांबर किंवा मध्यम/लवकर सेट होणारे लिक्विड डांबर वापरा.
(2)स्थापना आवश्यकतापायाचा पृष्ठभाग सपाट, घट्ट आणि स्वच्छ असल्याची खात्री करा. जिओग्रिड एकमेकांवर न चढवता, न वाकवता किंवा न पिळता, गुळगुळीतपणे पसरा. लगतचे जिओग्रिड आडव्या दिशेने ०.३ मीटरने एकमेकांवर चढवा आणि त्यांना प्रत्येक १.५ मीटरवर नं. ८ च्या स्टीलच्या तारांनी जोडा. १.३–२ मीटर अंतरावर U-आकाराचे खिळे ठोकून जिओग्रिड जमिनीवर पक्का करा.
(3)पृष्ठभागाची तयारीबंध अधिक घट्ट होण्यासाठी अशुद्ध घटक (उदा., धूळ, तेल, ओलावा) काढून टाका. पूर्णपणे वाळल्यानंतर इमल्सिफाइड डांबराचा चिकट थर कमी प्रमाणात लावा. बसवताना पाण्यात विरघळणारी बॅकिंग खालच्या दिशेने ठेवा.
(४)ओव्हरलॅप तपशील: लांबीच्या दिशेने होणारे आच्छादन (ओव्हरलॅप) ≥२० सेंमी आणि रुंदीच्या दिशेने होणारे आच्छादन ≥१५ सेंमी असावे. डांबरीकरणाच्या दिशेने, आधीचे जिओग्रिड नंतरच्या जिओग्रिडवर ठेवा. जिओग्रिडमध्ये थेट खिळे ठोकणे किंवा हातोडी मारणे टाळा. कोणतेही सैल झालेले खिळे किंवा प्लेट्स पुन्हा घट्ट करा. स्थापनेनंतर, जिओग्रिड व्यवस्थित चिकटून राहावे यासाठी रबर-व्हील रोलरने हलकेच दाबून घट्ट करा.
(5)वेळेवर संकुचनतात्काळ रोलिंगमुळे लाटांची निर्मिती कमी होते. सर्वोत्तम कामगिरीसाठी कडक गुणवत्ता नियंत्रण आणि कुशल कामगार अत्यावश्यक आहेत.

निष्कर्ष
(1) बेसॉल्ट फायबर जिओग्रिड उच्च मॉड्युलस, मजबुती, कमी क्रीप, तडे जाण्यास प्रतिकार, वृद्धत्व/गंजण्यास प्रतिकार आणि गरजेनुसार बदलता येण्याजोगी रचना यांसारख्या वैशिष्ट्यांमुळे हे पारंपरिक जिओग्रिड्सपेक्षा सरस ठरते, ज्यामुळे ते रस्ते अभियांत्रिकीसाठी आदर्श ठरते.
(2) त्याच्या वापरामुळे बांधकामाचे प्रमाण कमी होते, प्रगतीला गती मिळते आणि खर्च कमी होतो.
(3) त्यामुळे देखभालीचा खर्च कमी होतो आणि डांबरी रस्त्यांचे आयुष्य वाढते.