பசால்ட் ஃபைபர் ஜியோகிரிட்டின் செயல்திறன் மற்றும் கட்டுமானம்
பண்புகள் பசால்ட் ஃபைபர் ஜியோகிரிட்
(1)அதிக முறிவு வலிமைபசால்ட் இழையின் உடையும் வலிமை ஜியோகிரிட் ஒரே நேரியல் அடர்த்தியின் கீழ், கண்ணாடியிழை புவிவலைப்பின்னலைக் காட்டிலும் பாவு (நீள்வாக்கு) மற்றும் ஊடை (குறுக்குவாக்கு) ஆகிய இரு திசைகளிலும் இதன் மதிப்பு அதிகமாக உள்ளது.
(2)குறைந்த நீட்சிபாவு மற்றும் ஊடு திசைகளில் பசால்ட் இழை புவிவலைப்பின்னலின் முறிவு நீட்சி ≤3% ஆகும்.
(3)சிறந்த உடல் மற்றும் வேதியியல் நிலைத்தன்மைபசால்ட் நார், அமிலங்கள், காரங்கள் மற்றும் அரிப்புக்கு எதிராக வலுவான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஜியோகிரிட், செயல்திறன் இழப்பின்றி இரசாயன அரிப்பு, இயற்பியல் தேய்மானம், காலநிலை மாற்றங்கள் மற்றும் உயிரியல் சிதைவு ஆகியவற்றைத் தாங்கக்கூடியது.
(4)ஊர்ந்து செல்லும் எதிர்ப்புவலுவூட்டும் பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படும் பசால்ட் நார், நெகிழ்வுக்கு உள்ளாவதில்லை. நீண்ட கால சுமைகளின் கீழ் உருக்குலைவை எதிர்க்கும் அதன் திறன், நீண்ட கால செயல்திறன் தக்கவைப்பை உறுதி செய்கிறது.
(5)உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு170°C வெப்பநிலையில் 1 மணி நேரம் சூடுபடுத்திய பிறகு, பாவு மற்றும் ஊடை திசைகளில் தக்கவைக்கப்பட்ட இழுவிசை முறிவு வலிமையானது ≥90% ஆக நிலைத்திருக்கிறது.
(6)குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு-40°C வெப்பநிலையில் 1 மணி நேரம் உறைய வைத்த பிறகு, பாவு மற்றும் ஊடைத் திசைகளில் தக்கவைக்கப்பட்ட இழுவிசை முறிவு வலிமையானது ≥80% ஆக நிலைத்திருக்கிறது.
(7)ஒட்டுமொத்த இடைப்பூட்டு மற்றும் கட்டுப்பாடுஜியோகிரிட்டின் இரு பரிமாண கட்டமைப்பு, நிலக்கீழ் கலவைக் கூழாங்கற்களை இயந்திரவியல் ரீதியாகப் பிணைத்து, அவற்றின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. சுமையின் கீழ், இது சுமை தாங்கும் திறனை அதிகரித்து, இறுக்கத்தை மேம்படுத்தி, சுமைப் பரிமாற்றத்தை உகந்ததாக்கி, உருக்குலைவைக் குறைக்கிறது.
அஸ்பால்ட் ஃபைபர் ஜியோகிரிட்டின் நன்மைகள்
தார் பூசப்பட்ட பசால்ட் ஃபைபர் ஜியோகிரிட், சாலை அமைப்புகளின் சோர்வு ஆயுளை நீட்டிக்கிறது, செலவுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் பொறியியல் வரவுசெலவுத் திட்டங்களை மேம்படுத்துகிறது. விரிசல் பரவுவதைத் தடுக்கும், குறுக்கு வெட்டு முறிவுக்கு எதிரான எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும் மற்றும் விரிசல் ஆற்றலைத் திறம்பட சிதறடிக்கும் அதன் திறனே இதற்குக் காரணமாகும். அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து அளவு மற்றும் வாகனச் சுமைகளால், குறிப்பாகப் பெரிய அளவிலான வாகனங்களால், சாலைகள் கடுமையான சேதத்தை எதிர்கொள்கின்றன. பழைய சாலைகளின் மீதுள்ள தார் மேற்பூச்சுகளில் ஏற்படும் பிரதிபலிப்பு விரிசல்கள் ஒரு முக்கியப் பிரச்சினையாகவே நீடிக்கின்றன. பிரதிபலிப்பு விரிசல்கள் உடனடியாகச் சாலையின் செயல்பாட்டைப் பாதிக்காவிட்டாலும், சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் (எ.கா., தூசி, ஈரப்பதம், ஆக்சிஜனேற்றம்) விரிசல் விரிவாக்கத்தை விரைவுபடுத்தி, மேற்பூச்சின் ஆயுட்காலத்தைக் குறைக்கின்றன. பசால்ட் ஃபைபர் ஜியோகிரிட்கள், அழுத்தத்தை மறுபகிர்வு செய்வதன் மூலமும், இழுவிசை வலிமையை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், பிரதிபலிப்பு விரிசல்களைத் தாமதப்படுத்துவதன் மூலமும், சாலையின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதன் மூலமும் இந்தப் பிரச்சினையைத் தணிக்கின்றன.
தார் சாலைகளில் பசால்ட் ஃபைபர் ஜியோகிரிட் அமைப்பதற்கான கட்டுமான முறைகள்
(1)பைண்டர் தேர்வுமேற்பூச்சுக்கு, விரைவாக இறுகும் குழம்பு தார் அல்லது நடுத்தர/விரைவாக இறுகும் திரவத் தாரைப் பயன்படுத்தவும்.
(2)நிறுவல் தேவைகள்அடிப்பரப்பு தட்டையாகவும், இறுக்கமாகவும், சுத்தமாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். ஜியோகிரிட்டை ஒன்றுடன் ஒன்று மேற்பொருந்தாமலும், சுருளாமலும், முறுக்காமலும் சீராக விரிக்கவும். அருகருகே உள்ள ஜியோகிரிட்களைக் குறுக்காக 0.3 மீ அளவுக்கு மேற்பொருத்தி, ஒவ்வொரு 1.5 மீ இடைவெளியிலும் எண் 8 எஃகு கம்பிகளைக் கொண்டு அவற்றை இணைக்கவும். 1.3–2 மீ இடைவெளியில் U-வடிவ ஆணிகளைப் பயன்படுத்தி ஜியோகிரிட்டைத் தரையில் உறுதியாகப் பொருத்தவும்.
(3)மேற்பரப்பு தயாரிப்புபிணைப்பை மேம்படுத்த, அசுத்தங்களை (எ.கா., தூசி, எண்ணெய், ஈரப்பதம்) அகற்றவும். முழுமையாகக் காய்ந்த பிறகு, ஒட்டும் பூச்சு எமல்சிஃபைட் ஆஸ்பால்ட்டை சிக்கனமாகப் பூசவும். நிறுவும்போது, நீரில் கரையக்கூடிய பின்புலப் பகுதியை கீழ்நோக்கி வைக்கவும்.
(4)மேல்பொருந்தும் விவரக்குறிப்புகள்நீளவாக்கில் 20 செ.மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இடைவெளியிலும், குறுக்குவாக்கில் 15 செ.மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இடைவெளியிலும் ஒன்றுடன் ஒன்று பொருந்த வேண்டும். முந்தைய ஜியோகிரிட்டை, அடுத்த ஜியோகிரிட்டின் மீது தார் சாலை அமைக்கும் திசையில் வைக்கவும். ஜியோகிரிட்டில் நேரடியாக ஆணி அடிப்பதையோ அல்லது சுத்தியலால் அடிப்பதையோ தவிர்க்கவும். தளர்வான ஆணிகள் அல்லது தகடுகளை மீண்டும் சரிசெய்யவும். பொருத்திய பிறகு, ஜியோகிரிட் நன்கு ஒட்டுவதை உறுதிசெய்ய, ரப்பர் சக்கர உருளையைக் கொண்டு லேசாக அழுத்தி இறுக்கவும்.
(5)சரியான நேரத்தில் சுருக்கம்உடனடி உருட்டல் அலை உருவாவதைக் குறைக்கிறது. உகந்த செயல்திறனுக்கு கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடும் திறமையான தொழிலாளர்களும் இன்றியமையாதவை.
முடிவுகள்
(1) பசால்ட் ஃபைபர் ஜியோகிரிட் உயர் மீள் குணகம், வலிமை, குறைந்த நெகிழ்வு, விரிசல் எதிர்ப்பு, காலப்போக்கு/அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய வடிவமைப்பு ஆகியவற்றால் வழக்கமான புவிவலைகளை விட இது சிறப்பாகச் செயல்படுவதால், சாலைப் பொறியியலுக்கு மிகவும் உகந்ததாக அமைகிறது.
(2) இதன் பயன்பாடு கட்டுமான அளவைக் குறைக்கிறது, முன்னேற்றத்தை விரைவுபடுத்துகிறது மற்றும் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
(3) இது பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைத்து, நிலக்கீழ் சாலையின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கிறது.











