ประสิทธิภาพและการก่อสร้างของแผ่นใยหินบะซอลต์
คุณสมบัติของ แผ่นใยหินบะซอลต์เสริมแรง
(1)ความแข็งแรงในการรับแรงดึงสูงความแข็งแรงในการรับแรงดึงของเส้นใยบะซอลต์ จีโอกริด ทั้งในทิศทางตามยาว (warp) และตามขวาง (weft) มีค่าสูงกว่าแผ่นใยแก้วเสริมแรง (geogrid) ที่มีความหนาแน่นเชิงเส้นเท่ากัน
(2)การยืดตัวต่ำ: การยืดตัวจนขาดของแผ่นใยหินบะซอลต์ในทิศทางตามแนวยาวและแนวขวางมีค่า ≤3%
(3)สภาพร่างกายยอดเยี่ยมและ เคมี ความเสถียรเส้นใยบะซอลต์เองมีความทนทานต่อกรด ด่าง และการกัดกร่อนสูง แผ่นใยสังเคราะห์เสริมแรงสามารถทนต่อการกัดกร่อนทางเคมี การเสียดสีทางกายภาพ การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และการเสื่อมสภาพทางชีวภาพได้โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ
(4)ความต้านทานการคืบเส้นใยบะซอลต์เป็นวัสดุเสริมแรงที่ไม่เกิดการคืบตัว ความสามารถในการต้านทานการเสียรูปภายใต้แรงกดในระยะยาวช่วยให้คงประสิทธิภาพการใช้งานได้ยาวนาน
(5)ทนต่ออุณหภูมิสูงหลังจากให้ความร้อนที่อุณหภูมิ 170°C เป็นเวลา 1 ชั่วโมง ความแข็งแรงในการรับแรงดึงในทิศทางตามแนวเส้นใยและแนวขวางยังคง ≥90%
(6)ความต้านทานต่ออุณหภูมิต่ำหลังจากแช่แข็งที่อุณหภูมิ -40°C เป็นเวลา 1 ชั่วโมง ความแข็งแรงในการรับแรงดึงในทิศทางตามแนวเส้นใยและแนวขวางยังคงเหลืออยู่ ≥80%
(7)การประสานและการจำกัดของวัสดุรวมโครงสร้างตารางสองมิติของแผ่นใยสังเคราะห์เสริมแรง (geogrid) จะยึดติดกันทางกลและจำกัดการเคลื่อนที่ของวัสดุผสมแอสฟัลต์ ภายใต้แรงกด จะช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก ปรับปรุงการบดอัด เพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายโอนแรง และลดการเสียรูป
ข้อดีของการใช้แผ่นใยหินบะซอลต์ในงานปูผิวทางแอสฟัลต์
แผ่นใยหินบะซอลต์เคลือบแอสฟัลต์ช่วยยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างทางเท้า ลดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพงบประมาณด้านวิศวกรรม เนื่องจากมีคุณสมบัติในการยับยั้งการลุกลามของรอยแตก เพิ่มความต้านทานต่อการแตกหักตามขวาง และกระจายพลังงานจากรอยแตกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยปริมาณการจราจรและน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะที่เพิ่มขึ้น ทางเท้าจึงเผชิญกับความเสียหายอย่างรุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากยานพาหนะขนาดใหญ่ รอยแตกร้าวสะท้อนในชั้นแอสฟัลต์บนทางเท้าเก่าเป็นปัญหาสำคัญ แม้ว่ารอยแตกร้าวสะท้อนเองจะไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้งานของทางเท้าในทันที แต่ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม (เช่น ฝุ่น ความชื้น การออกซิเดชัน) จะเร่งการขยายตัวของรอยแตกร้าว ทำให้ลดอายุการใช้งานของชั้นแอสฟัลต์ แผ่นใยหินบะซอลต์ช่วยบรรเทาปัญหานี้โดยการกระจายแรงกด เพิ่มความแข็งแรงดึง ลดการเกิดรอยแตกร้าวสะท้อน และยืดอายุการใช้งานของทางเท้า
วิธีการก่อสร้างแผ่นใยหินบะซอลต์ในพื้นผิวถนนแอสฟัลต์
(1)การเลือกแฟ้มเอกสาร: ใช้แอสฟัลต์อิมัลชันชนิดแห้งเร็ว หรือแอสฟัลต์เหลวชนิดแห้งปานกลาง/แห้งเร็ว สำหรับชั้นยึดเกาะ
(2)ข้อกำหนดในการติดตั้งตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวเรียบ แน่น และสะอาด วางแผ่นใยสังเคราะห์ (geogrid) ให้เรียบโดยไม่ให้ซ้อนทับ ม้วนงอ หรือบิดงอ วางแผ่นใยสังเคราะห์ที่อยู่ติดกันให้ซ้อนทับกันในแนวขวาง 0.3 เมตร แล้วเชื่อมต่อกันทุกๆ 1.5 เมตรด้วยลวดเหล็กเบอร์ 8 ยึดแผ่นใยสังเคราะห์กับพื้นด้วยตะปูรูปตัวยู โดยเว้นระยะห่าง 1.3–2 เมตร
(3)การเตรียมพื้นผิว: กำจัดสิ่งปนเปื้อน (เช่น ฝุ่น น้ำมัน ความชื้น) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะ ทาแอสฟัลต์อิมัลชันบางๆ หลังจากแห้งสนิทแล้ว วางแผ่นรองที่ละลายน้ำได้คว่ำลงขณะติดตั้ง
(4)ข้อกำหนดการทับซ้อน: การซ้อนทับตามแนวยาวควรมีระยะ ≥20 ซม. และการซ้อนทับตามแนวขวางควรมีระยะ ≥15 ซม. วางแผ่นใยสังเคราะห์แผ่นแรกทับแผ่นถัดไปในทิศทางเดียวกับการปูแอสฟัลต์ หลีกเลี่ยงการตอกตะปูหรือตอกค้อนลงบนแผ่นใยสังเคราะห์โดยตรง ยึดตะปูหรือแผ่นโลหะที่หลวมให้แน่น หลังจากติดตั้งแล้ว ให้ใช้ลูกกลิ้งยางบดอัดแผ่นใยสังเคราะห์เบาๆ เพื่อให้แน่ใจว่ายึดติดแน่นดีแล้ว
(5)การบดอัดอย่างทันท่วงทีการรีดทันทีช่วยลดการเกิดคลื่น การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและแรงงานที่มีทักษะเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพสูงสุด
ข้อสรุป
(1) แผ่นใยหินบะซอลต์ มีประสิทธิภาพเหนือกว่าแผ่นใยสังเคราะห์เสริมแรงแบบดั้งเดิม ด้วยค่าโมดูลัสสูง ความแข็งแรงสูง การคืบตัวต่ำ ความต้านทานการแตกร้าว ความต้านทานต่อการเสื่อมสภาพ/การกัดกร่อน และการออกแบบที่ปรับแต่งได้ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานวิศวกรรมถนน
(2) การใช้งานช่วยลดปริมาณการก่อสร้าง เร่งความคืบหน้า และลดต้นทุน
(3) ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและยืดอายุการใช้งานของพื้นผิวถนนแอสฟัลต์











