Výkon a konštrukcia geomreže z čadičových vlákien

Vlastnosti Geomreža z čadičových vlákien
(1)Vysoká pevnosť v ťahuPevnosť v ťahu čadičového vlákna geomreža v osnovnom (pozdĺžnom) aj útkovom (priečnom) smere je vyššia ako u geomreže zo sklenených vlákien pri rovnakej lineárnej hustote.
(2)Nízke predĺženiePredĺženie pri preťažení čadičovej geomreže v smere osnovy a útku je ≤ 3 %.
(3)Vynikajúca fyzická a Chemické StabilitaČadičové vlákno samo o sebe vykazuje silnú odolnosť voči kyselinám, zásadám a korózii. Geomreža odolá chemickej erózii, fyzickému oderu, klimatickým zmenám a biologickej degradácii bez straty výkonnosti.
(4)Odolnosť proti tečeniuČadičové vlákno ako výstužný materiál nepodlieha tečeniu. Jeho schopnosť odolávať deformácii pri dlhodobom zaťažení zaisťuje dlhodobé zachovanie výkonnosti.
(5)Odolnosť voči vysokým teplotámPo zahrievaní na 170 °C počas 1 hodiny zostáva zachovaná pevnosť v ťahu v smere osnovy a útku ≥90 %.
(6)Odolnosť voči nízkym teplotámPo zmrazení pri teplote -40 °C počas 1 hodiny zostáva zachovaná pevnosť v ťahu v smere osnovy a útku ≥80 %.
(7)Agregátne blokovanie a obmedzenieDvojrozmerná mriežková štruktúra geomreže mechanicky prepája a obmedzuje pohyb kameniva asfaltovej zmesi. Pri zaťažení to zvyšuje únosnosť, zlepšuje zhutnenie, optimalizuje prenos zaťaženia a znižuje deformáciu.

Výhody čadičovej vláknitej geomreže v asfaltových vozovkách
Asfaltom potiahnutá geomreža z čadičových vlákien predlžuje únavovú životnosť vozoviek, znižuje náklady a optimalizuje rozpočty na inžinierske práce. To sa pripisuje jej schopnosti inhibovať šírenie trhlín, zvyšovať odolnosť voči priečnemu šmykovému porušeniu a účinne rozptyľovať energiu trhlín. S rastúcim objemom dopravy a zaťažením vozidlami čelia vozovky vážnemu poškodeniu, najmä v dôsledku nadrozmerných vozidiel. Reflexné praskanie v asfaltových vrstvách na starých vozovkách zostáva kritickým problémom. Zatiaľ čo samotné reflexné trhliny bezprostredne nezhoršujú funkčnosť vozovky, faktory prostredia (napr. prach, vlhkosť, oxidácia) urýchľujú rozširovanie trhlín a skracujú životnosť vrstvy. Geomreže z čadičových vlákien to zmierňujú prerozdelením napätia, zlepšením pevnosti v ťahu, oddialením reflexného praskania a predlžovaním životnosti vozovky.

Konštrukčné metódy pre geomrežu z čadičových vlákien v asfaltových vozovkách
(1)Výber spojivaNa spojovací náter použite rýchlotuhnúci emulgovaný asfalt alebo stredne/rýchlotuhnúci tekutý asfalt.
(2)Požiadavky na inštaláciuUistite sa, že podklad je rovný, kompaktný a čistý. Geomrežu položte hladko bez prekrytí, krútenia alebo skrútenia. Susedné geomreže prekrývajte priečne o 0,3 m a spojte ich každých 1,5 m oceľovými drôtmi č. 8. Geomrežu upevnite k zemi klincami v tvare U rozostupe 1,3 – 2 m.
(3)Príprava povrchuOdstráňte nečistoty (napr. prach, olej, vlhkosť) pre zlepšenie priľnavosti. Po úplnom vytvrdnutí nanášajte striedmo emulgovaný asfaltový spojovací náter. Počas inštalácie orientujte vo vode rozpustný podklad smerom nadol.
(4)Špecifikácie prekrytiaPozdĺžne prekrytia by mali byť ≥20 cm a priečne prekrytia ≥15 cm. Predchádzajúcu geomrežu umiestnite na nasledujúcu v smere asfaltového pokladania. Vyhnite sa priamemu zatĺkaniu klincov do geomreže alebo jej zatĺkaniu kladivom. Uvoľnené klince alebo platne opäť upevnite. Po inštalácii geomrežu jemne zhutnite gumeným valčekom, aby ste zabezpečili jej priľnavosť.
(5)Včasné zhutňovanieOkamžité valcovanie minimalizuje tvorbu vĺn. Prísna kontrola kvality a kvalifikovaná pracovná sila sú kľúčové pre optimálny výkon.

Závery
(1) Geomreža z čadičových vlákien Prekonáva konvenčné geomreže vysokým modulom pružnosti, pevnosťou, nízkym tečením, odolnosťou voči praskaniu, odolnosťou voči starnutiu/korózii a prispôsobiteľným dizajnom, vďaka čomu je ideálna pre cestné inžinierstvo.
(2) Jeho použitie znižuje objem výstavby, urýchľuje postup a znižuje náklady.
(3) Znižuje náklady na údržbu a predlžuje životnosť asfaltového povrchu.