Basaltikuitugeoverkon suorituskyky ja rakenne

Ominaisuudet Basaltikuitugeoverkko
(1)Korkea murtolujuusBasalttikuidun murtolujuus geoverkko sekä loimi- (pitkittäissuunnassa) että kude- (poikittaissa) suunnissa on suurempi kuin saman lineaarisen tiheyden omaavalla lasikuitugeoverkolla.
(2)Alhainen venymäBasalttikuitugeoverkon murtovenymä loimi- ja kudesuunnissa on ≤3 %.
(3)Erinomainen fyysinen ja Kemiallinen VakausBasalttikuidulla itsessään on vahva happojen, emästen ja korroosionkestävyys. Geoverkko kestää kemiallista eroosiota, fyysistä hankausta, ilmastonmuutoksia ja biologista hajoamista suorituskyvyn heikkenemättä.
(4)VirumiskestävyysBasaltikuitu lujitemateriaalina ei viru. Sen kyky vastustaa muodonmuutoksia pitkäaikaisissa kuormituksissa varmistaa pitkäaikaisen suorituskyvyn säilymisen.
(5)Korkean lämpötilan kestävyysTunnin 170 °C:ssa kuumentamisen jälkeen vetolujuus loimi- ja kudesuunnissa on edelleen ≥90 %.
(6)Matalan lämpötilan kestävyysTunnin pakastuksen jälkeen -40 °C:ssa vetolujuus loimi- ja kudesuunnissa on edelleen ≥80 %.
(7)Aggregaattien lukitus ja rajoitusGeoverkon kaksiulotteinen ruudukkorakenne lukitsee mekaanisesti asfalttiseoksen kiviainekset toisiinsa ja rajoittaa niiden liikettä. Kuormituksen alaisena tämä parantaa kantavuutta, parantaa tiivistymistä, optimoi kuorman siirtymisen ja vähentää muodonmuutoksia.

Basalttikuitugeoverkon edut asfalttipäällysteissä
Asfalttipäällysteinen basalttikuitugeoverkko pidentää päällysterakenteiden väsymislujuutta, alentaa kustannuksia ja optimoi suunnittelubudjetteja. Tämä johtuu sen kyvystä estää halkeamien etenemistä, parantaa kestävyyttä poikittaiselle leikkausmurtumiselle ja hajauttaa halkeaman energiaa tehokkaasti. Liikenteen määrän ja ajoneuvokuormien kasvaessa päällysteet vaurioituvat vakavasti, erityisesti ylisuurten ajoneuvojen vuoksi. Heijastava halkeilu vanhojen päällystekerrosten asfalttikerroksissa on edelleen kriittinen ongelma. Vaikka heijastavat halkeamat itsessään eivät välittömästi heikennä päällysteen toimivuutta, ympäristötekijät (esim. pöly, kosteus, hapettuminen) kiihdyttävät halkeamien laajenemista ja lyhentävät päällysteen käyttöikää. Basalttikuitugeoverkot lieventävät tätä jakamalla jännitystä uudelleen, parantamalla vetolujuutta, viivästyttämällä heijastavaa halkeilua ja pidentämällä päällysteen käyttöikää.

Basalttikuitugeoverkon rakennusmenetelmät asfalttipäällysteissä
(1)Sideaineen valintaKäytä tarttumakerrokseen nopeasti kovettuvaa emulgoitua asfalttia tai keskivahvaa/nopeasti kovettuvaa nestemäistä asfalttia.
(2)AsennusvaatimuksetVarmista, että pohjapinta on tasainen, tiivis ja puhdas. Aseta geoverkko tasaisesti ilman päällekkäisyyksiä, käpristymistä tai kiertymistä. Aseta vierekkäiset geoverkot 0,3 metrin limitykselle poikittain ja yhdistä ne 1,5 metrin välein nro 8 teräslangoilla. Kiinnitä geoverkko maahan U-muotoisilla nauloilla 1,3–2 metrin välein.
(3)Pinnan valmisteluPoista epäpuhtaudet (esim. pöly, öljy, kosteus) tartunnan parantamiseksi. Levitä tarttuvaa asfalttiemulsiota säästeliäästi täydellisen kovettumisen jälkeen. Suuntaa vesiliukoinen tausta alaspäin asennuksen aikana.
(4)Päällekkäisyyden tekniset tiedotPituussuuntaisten päällekkäisyyksien tulee olla ≥20 cm ja poikittaissuuntaisten ≥15 cm. Aseta edellinen geoverkko seuraavan päälle asfalttipäällysteen suuntaan. Vältä naulaamista suoraan geoverkkoon tai sen vasarointia. Kiinnitä irtonaiset naulat tai levyt. Asennuksen jälkeen tiivistä geoverkko kevyesti kumipyöräjyrällä tartunnan varmistamiseksi.
(5)Oikea-aikainen tiivistysVälitön valssaus minimoi aaltojen muodostumisen. Tiukka laadunvalvonta ja ammattitaitoinen työvoima ovat ratkaisevan tärkeitä optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.

Johtopäätökset
(1) Basaltikuitugeoverkko päihittää perinteiset geoverkot korkean kimmokertoimen, lujuuden, alhaisen virumisen, halkeamisenkestävyyden, ikääntymisen-/korroosionkestävyyden ja mukautettavan suunnittelun ansiosta, mikä tekee siitä ihanteellisen tiesuunnitteluun.
(2) Sen käyttö vähentää rakennusmäärää, nopeuttaa edistymistä ja alentaa kustannuksia.
(3) Se vähentää ylläpitokustannuksia ja pidentää asfalttipäällysteen käyttöikää.