بازالت تالا گېئو تورى ئىقتىدارى ۋە قۇرۇلۇشى

خۇسۇسىيەتلىرى بازالت تالا گېئو تورى
(1)يۇقىرى سوقۇلۇش كۈچىبازالت تالاسىنىڭ سۇنۇش كۈچى گېئو تورى ئۇزۇنلۇق (ئۇزۇنلۇق) ۋە توقۇمىچىلىق (كۆندۈلمە) يۆنىلىشلىرىنىڭ ھەر ئىككىسىدە، ئوخشاش سىزىقلىق زىچلىق ئاستىدا، ئەينەك تالالىق گېئو تورىنىڭكىدىن يۇقىرى.
(2)تۆۋەن سوزۇلۇشبازالىت تالا گېئو تورى ئېگىلىش ۋە توقۇش يۆنىلىشىدىكى ئۈزۈلۈش ئۇزىرىشى %3 تىن تۆۋەن.
(3)ناھايىتى ياخشى فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك مۇقىملىقبازالت تالاسىنىڭ ئۆزى كىسلاتا، ئىشقار ۋە چىرىشكە قارشى كۈچلۈك. گېئو تورى خىمىيىلىك چىرىش، فىزىكىلىق چىرىش، كىلىمات ئۆزگىرىشى ۋە بىئولوگىيىلىك پارچىلىنىشقا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ، ئىقتىدارنى يوقاتمايدۇ.
(4)سىيرىلىشقا قارشى تۇرۇشبازالت تالاسى كۈچەيتكۈچ ماتېرىيال بولۇش سۈپىتى بىلەن، سۈرۈلۈپ كەتمەيدۇ. ئۇنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك يۈك ئاستىدا دېفورماتسىيەگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىقتىدارنى ساقلاپ قېلىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
(5)يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا قارشىلىق كۆرسىتىش170 سېلسىيە گرادۇستا 1 سائەت قىزىتقاندىن كېيىن، ئېگىلىش ۋە توقۇش يۆنىلىشىدە ساقلانغان سوزۇلۇش كۈچى ≥90% نى ساقلايدۇ.
(6)تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا قارشىلىق كۆرسىتىش: -40 سېلسىيە گرادۇستا 1 سائەت توڭلىتىلغاندىن كېيىن، ئېگىلىش ۋە توقۇش يۆنىلىشىدە ساقلانغان سوزۇلۇش كۈچى ≥80% نى ساقلايدۇ.
(7)ئومۇمىي باغلىنىش ۋە چەكلەشگېئو تورىدىكى ئىككى ئۆلچەملىك تور قۇرۇلمىسى مېخانىكىلىق جەھەتتىن ئۆز-ئارا باغلىنىپ، ئاسفالت ئارىلاشمىسىنىڭ ھەرىكىتىنى چەكلەيدۇ. يۈك ئاستىدا، بۇ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى ئاشۇرىدۇ، زىچلىشىشنى ياخشىلايدۇ، يۈكنىڭ يۆتكىلىشىنى ئەلالاشتۇرىدۇ ۋە شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئازايتىدۇ.

ئاسفالت يوللىرىدا بازالت تالا گېئو تورى ئىشلىتىشنىڭ ئەۋزەللىكلىرى
ئاسفالت بىلەن قاپلانغان بازالىتى تالا گېئو تورى يول قۇرۇلمىسىنىڭ چارچاش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ، چىقىمنى ئازايتىدۇ ۋە قۇرۇلۇش خامچوتىنى ئەلالاشتۇرىدۇ. بۇ ئۇنىڭ يېرىقلارنىڭ تارقىلىشىنى توسۇش، كۆندەلمە قىرقىش بۇزۇلۇشىغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرۇش ۋە يېرىق ئېنېرگىيەسىنى ئۈنۈملۈك تارقىتىش ئىقتىدارى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. قاتناش مىقدارى ۋە ماشىنا يۈكىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ، يوللار ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلىدۇ، بولۇپمۇ چوڭ تىپتىكى ماشىنىلار سەۋەبىدىن. كونا يوللاردىكى ئاسفالت قاپلىمىلىرىدىكى يورۇتۇش يېرىلىشلىرى مۇھىم مەسىلە بولۇپ قالىدۇ. يورۇتۇش يېرىلىشلىرىنىڭ ئۆزى يولنىڭ ئىقتىدارىنى دەرھال بۇزۇۋەتمىسىمۇ، مۇھىت ئامىللىرى (مەسىلەن، چاڭ-توزان، نەملىك، ئوكسىدلىنىش) يېرىقلارنىڭ كېڭىيىشىنى تېزلىتىپ، قاپلىمىنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ. بازالىتى تالا گېئو تورى بېسىمنى قايتا تەقسىملەش، سوزۇلۇش كۈچىنى ياخشىلاش، يورۇتۇش يېرىلىشنى كېچىكتۈرۈش ۋە يولنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئارقىلىق بۇنى پەسەيتىدۇ.

ئاسفالت يوللىرىدا بازالت تالا گېئو تورىنى ياساش ئۇسۇللىرى
(1)باغلىغۇچ تاللاشچاپلاق قەۋىتى ئۈچۈن تېز قېتىيدىغان ئېمۇلسىيەلەشكەن ئاسفالت ياكى ئوتتۇراھال/تېز قېتىيدىغان سۇيۇق ئاسفالت ئىشلىتىڭ.
(2)ئورنىتىش تەلىپىئاساسىي يۈزىنىڭ تەكشى، زىچ ۋە پاكىز ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. گېئو تورنى سىلىق، ئۈستى-ئۈستى يېپىشماي، ئېگىلىپ ياكى بۇرۇلۇپ كەتمەي قويۇڭ. قوشنا گېئو تورلارنى كۆندۈلمە شەكىلدە 0.3 مېتىر ئارىلىقتا قاپلاڭ، ئۇلارنى ھەر 1.5 مېتىردا 8-نومۇرلۇق پولات سىم بىلەن تۇتاشتۇرۇڭ. گېئو تورنى يەرگە 1.3-2 مېتىر ئارىلىقتىكى U شەكىللىك مىخلار بىلەن مۇقىملاڭ.
(3)يۈزە تەييارلاشچاپلىشىشنى كۈچەيتىش ئۈچۈن بۇلغانمىلارنى (مەسىلەن، چاڭ-توزان، ماي، نەملىك) چىقىرىڭ. تولۇق قاتقاندىن كېيىن، ئېمۇلسىيەلەشكەن ئاسفالت قەۋىتىنى ئاز-ئازدىن سۈرۈڭ. ئورنىتىش جەريانىدا سۇدا ئېرىيدىغان ئارقا قەۋەتنى تۆۋەنگە قارىتىڭ.
(4)قاپلىنىش ئۆلچىمىئۇزۇنلۇقتىكى قاپلىنىش ئارىلىقى ≥20 سانتىمېتىر، كۆندەلگەن قاپلىنىش ئارىلىقى ≥15 سانتىمېتىر بولۇشى كېرەك. ئالدىنقى گېئو تورىنى ئاسفالت يول يۆنىلىشى بويىچە كېيىنكىسىنىڭ ئۈستىگە قويۇڭ. گېئو تورىغا بىۋاسىتە مىخلاش ياكى ئۇنى چەكمە بىلەن ئۇرۇشتىن ساقلىنىڭ. بوش قالغان مىخ ياكى تاختىلارنى قايتا ئورنىتىڭ. ئورنىتىپ بولغاندىن كېيىن، گېئو تورىنى رېزىنكا چاقلىق رول بىلەن يېنىك سىقىپ، چاپلىشىشنى كاپالەتلەندۈرۈڭ.
(5)ۋاقتىدا قىسقىرىتىشدەرھال دومىلىتىش دولقۇن شەكىللىنىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ. قاتتىق سۈپەت كونترولى ۋە ماھىر ئىشچى ئەڭ ياخشى ئۈنۈم ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

خۇلاسە
(1) بازالت تالا گېئو تورى يۇقىرى مودۇل، كۈچلۈكلۈك، تۆۋەن سۈركىلىش، يېرىلىشقا قارشى تۇرۇش، قېرىش/داتلىشىشقا قارشى تۇرۇش ۋە خاسلاشتۇرغىلى بولىدىغان لايىھە قاتارلىق جەھەتلەردە ئەنئەنىۋى گېئو تورلاردىن ئۈستۈن تۇرىدۇ، شۇڭا يول قۇرۇلۇشىغا ئەڭ ماس كېلىدۇ.
(2) ئۇنى ئىشلىتىش قۇرۇلۇش مىقدارىنى ئازايتىدۇ، تەرەققىياتنى تېزلىتىدۇ ۋە چىقىمنى تۆۋەنلىتىدۇ.
(3) ئاسفالت يولنىڭ ئاسراش چىقىمىنى ئازايتىدۇ ۋە ئىشلىتىش مۇددىتىنى ئۇزارتىدۇ.