Prestaties en constructie van basaltvezelgeogrids

Eigenschappen van Basaltvezel Geogrid
(1)Hoge breeksterkte: De breeksterkte van basaltvezels geogrid in zowel de schering- (lengterichting) als de inslag- (dwarsrichting) is hoger dan die van glasvezelgeogrid bij dezelfde lineaire dichtheid.
(2)Lage rek: De breukrek van basaltvezelgeogrid in schering- en inslagrichting is ≤3%.
(3)Uitstekende fysieke en Chemisch StabiliteitBasaltvezels vertonen een sterke weerstand tegen zuren, logen en corrosie. Het geogrid is bestand tegen chemische erosie, fysieke slijtage, klimaatveranderingen en biologische afbraak zonder prestatieverlies.
(4)KruipweerstandBasaltvezels als versterkingsmateriaal vertonen geen kruip. Hun vermogen om vervorming onder langdurige belasting te weerstaan, garandeert een langdurig prestatiebehoud.
(5)Hoge temperatuurbestendigheid: Na verhitting op 170°C gedurende 1 uur blijft de behouden treksterkte in schering- en inslagrichting ≥90%.
(6)Lage temperatuurbestendigheid: Na bevriezing bij -40°C gedurende 1 uur blijft de behouden treksterkte in schering- en inslagrichting ≥80%.
(7)Aggregaatvergrendeling en beperkingDe tweedimensionale rasterstructuur van het geogrid grijpt mechanisch in elkaar en beperkt de beweging van asfaltmengsels. Onder belasting vergroot dit het draagvermogen, verbetert de verdichting, optimaliseert de belastingsoverdracht en vermindert vervorming.

Voordelen van basaltvezelgeogrid in asfaltverhardingen
Met asfalt gecoate basaltvezelgeogrids verlengen de vermoeiingslevensduur van wegdekconstructies, verlagen de kosten en optimaliseren de technische budgetten. Dit wordt toegeschreven aan het vermogen om scheurvoortplanting te remmen, de weerstand tegen dwarse schuifbreuk te verbeteren en scheurenergie effectief af te voeren. Door de toename van het verkeersvolume en de voertuigbelasting lopen wegdekken ernstige schade op, met name door te grote voertuigen. Reflectiescheurvorming in asfaltlagen op oude verhardingen blijft een ernstig probleem. Hoewel reflectiescheuren op zichzelf de functionaliteit van het wegdek niet direct aantasten, versnellen omgevingsfactoren (bijv. stof, vocht en oxidatie) de scheuruitbreiding, waardoor de levensduur van de laag wordt verkort. Basaltvezelgeogrids verminderen dit door de spanning te herverdelen, de treksterkte te verbeteren, reflectiescheurvorming te vertragen en de levensduur van het wegdek te verlengen.

Constructiemethoden voor basaltvezelgeogrid in asfaltverhardingen
(1)Bindmiddelselectie: Gebruik snel uithardend geëmulgeerd asfalt of middel-/snel uithardend vloeibaar asfalt voor de hechtlaag.
(2)InstallatievereistenZorg ervoor dat de ondergrond vlak, compact en schoon is. Leg het geogrid glad neer, zonder overlappingen, krullen of draaien. Laat aangrenzende geogrids 0,3 m overlappen en verbind ze om de 1,5 m met staaldraden nr. 8. Bevestig het geogrid aan de grond met U-vormige spijkers met een tussenruimte van 1,3–2 m.
(3)OppervlaktevoorbereidingVerwijder verontreinigingen (bijv. stof, olie, vocht) om de hechting te verbeteren. Breng na volledige uitharding spaarzaam kleeflaag geëmulgeerd asfalt aan. Richt de wateroplosbare rug naar beneden tijdens de installatie.
(4)Overlap specificaties: Overlappen in de lengterichting moeten ≥ 20 cm zijn en overlappen in de dwarsrichting ≥ 15 cm. Plaats het vorige geogrid over het volgende in de richting van de asfaltverharding. Vermijd direct spijkeren in het geogrid of erop hameren. Bevestig losse spijkers of platen opnieuw. Druk het geogrid na installatie licht aan met een rubberen rol om de hechting te garanderen.
(5)Tijdige verdichting: Direct rollen minimaliseert golfvorming. Strikte kwaliteitscontrole en vakkundig personeel zijn cruciaal voor optimale prestaties.

Conclusies
(1) Basaltvezel geogrid presteert beter dan conventionele geogrids met een hoge modulus, sterkte, lage kruip, scheurbestendigheid, verouderings-/corrosiebestendigheid en aanpasbaar ontwerp, waardoor het ideaal is voor wegwerkzaamheden.
(2) Het gebruik ervan vermindert het bouwvolume, versnelt de voortgang en verlaagt de kosten.
(3) Het verlaagt de onderhoudskosten en verlengt de levensduur van het asfaltverharding.