Ներածություն բազալտե մանրաթելային գեոցանցերին
1. Բազալտե մանրաթելի սահմանումը գեոցանց
Բազալտե գեոցանց Ընտրված բազալտե մանրաթելային մանվածքը, հիմքի մեջ հյուսված արտասահմանյան առաջադեմ հյուսման մեքենաների օգտագործումը, հյուսման ուղղորդված կառուցվածքի օգտագործումը, լիարժեքորեն օգտագործել գործվածքի ամրությունը թելի մեջ, բարելավել դրա մեխանիկական հատկությունները, որպեսզի այն ունենա լավ ձգման ամրություն, պատռման ամրություն և սողալու դիմադրություն, և բարձրորակ մոդիֆիկացված ասֆալտապատումից հետո, որը պատված է հարթ նյութերի ցանցով: Այն հետևում է նմանատիպ համատեղելիության սկզբունքին՝ կենտրոնանալով ասֆալտե խառնուրդի հետ իր կոմպոզիտային կատարողականի վրա և լիովին պաշտպանելով մանրաթելային հիմքը, զգալիորեն բարելավելով հիմքի քայքայման դիմադրությունը և կտրման դիմադրությունը, որպեսզի այն կարողանա օգտագործվել մայթերի բարելավման, ճաքերի, ակոսների և այլ ճանապարհային վտանգների դիմադրության համար, և վերջ դնել ասֆալտե մայթերի դժվարությանը։
2. Հիմնական մանրաթելային գեոցանցի բնութագրերը
- Արտադրանքն ունի առավելություններ՝ Բարձր ամրություն, ցածր երկարացում, բարձր ջերմաստիճանային դիմադրություն, բարձր մոդուլ, թեթև քաշ, լավ ամրություն, կոռոզիոն դիմադրություն, երկար ծառայության ժամկետ, հեշտ տեղադրվող և այլն, կարող է լայնորեն կիրառվել հին ցեմենտե ծածկույթների, օդանավակայանների թռիչքուղիների սպասարկման, ամբարտակների, գետափերի, թեքության պաշտպանության, ճանապարհների և կամուրջների ծածկույթների բարելավման և այլ ճարտարագիտական ոլորտներում, կարող է սալահատակին տալ ամրացում, ամրացում, կանխելու համար ծածկույթի վրա հոգնածության ճաքերը, ջերմային և սառը ընդարձակման և կծկման ճաքերը և դրանց արտացոլող ճաքերը, և կարող է ցրել ծածկույթի կրող լարվածությունը և երկարացնել ծածկույթի ծառայության ժամկետը։
- Բարձր ձգման ամրություն և ցածր ձգում. բազալտե մանրաթելային գեոցանցը հիմնված է բազալտե մանրաթելի վրա որպես հումք, և բազալտե մանրաթելի ձգման ամրությունը շատ բարձր է, ավելի բարձր, քան մյուս մանրաթելերի և սովորական մետաղի դեպքում։ Միևնույն ժամանակ, այն ունի բարձր մոդուլ, դեֆորմացիայի նկատմամբ բարձր դիմադրություն, կոտրման երկարացումը կազմում է 3%-ից պակաս։
- Երկարաժամկետ սողալ չի լինում. որպես ամրացնող նյութ, երկարատև բեռի դեպքում դեֆորմացիային դիմակայելու ունակությամբ, որի սողալու դիմադրությունը չափազանց կարևոր է, բազալտե մանրաթելը չի սողա, որպեսզի ապահովի արտադրանքի երկարաժամկետ արդյունավետությունը։
- Գերազանց ֆիզիկական և քիմիական կայունություն. բազալտե մանրաթելն ինքնին ունի ուժեղ դիմադրություն թթվային և ալկալային կոռոզիայի նկատմամբ, բազալտե գեոցանցը կարող է դիմակայել տարբեր ֆիզիկական մաշվածության և քիմիական էրոզիայի, ինչպես նաև կենսաբանական էրոզիայի և կլիմայի փոփոխության դեմ, որպեսզի չկորցնի իր կատարողականը։
- Լավ ջերմային կայունություն. բազալտե մանրաթելի հալման կետը 1500°C կամ ավելի է, երկարատև օգտագործման դեպքում՝ -260°~650° ջերմաստիճանում, ապահովելու համար, որ բազալտե գեոցանց սալարկման գործողության ընթացքում՝ բարձր ջերմաստիճանային կայունությանը դիմակայելու համար։
- Ներդրված կողպեքի և սահմանափակման համախառն արդյունքը՝ քանի որ բազալտե գեոցանց Ցանցային կառուցվածք է, ասֆալտբետոնը կարող է ներթափանցել ագրեգատի մեջ, որպեսզի ձևավորվի մեխանիկական ներդրված կողպեք։ Այս սահմանափակումը խոչընդոտում է ագրեգատների շարժը, որպեսզի բեռի դեպքում ասֆալտային խառնուրդը կարողանա հասնել ավելի լավ խտացման վիճակի, ավելի բարձր բեռ կրելու կարողության, ավելի լավ բեռի փոխանցման կատարողականի և ավելի քիչ դեֆորմացիայի։
- Եվ ասֆալտային խառնուրդի համատեղելիություն. բազալտե գեոցանցը հետմշակման գործընթացում պատված նյութերը նախատեսված են ասֆալտային խառնուրդի համար, յուրաքանչյուր մանրաթել ամբողջությամբ պատված է ասֆալտով և ունի բարձր աստիճանի համատեղելիություն, այդպիսով ապահովելով, որ ասֆալտային շերտում գտնվող բազալտե մանրաթելային գեոցանցը չի առանձնանա ասֆալտային խառնուրդից, այլ ամուր կմիավորվի միմյանց։
- Հոգնածության դեմ ճաքեր. ասֆալտե մակերևութային շերտում բազալտե գեոցանցը կարող է լինել ճանապարհի մակերևույթի վրա անիվի ճնշումը և դրա հետևանքով առաջացող սեղմման և ձգման լարվածության ցրումը, երկու լարվածության գոտիների միջև բուֆերային գոտու ձևավորումը, լարվածության աստիճանական փոփոխությունը, այլ ոչ թե հանկարծակի փոփոխությունը, նվազեցնում է ասֆալտե մակերևութային շերտի վրա լարվածության հանկարծակի փոփոխությունը։ Միևնույն ժամանակ, բազալտե գեոցանցի ցածր երկարացումը նվազեցնում է մայթի ծռումը, ապահովելով, որ մայթի վրա չափազանց դեֆորմացիա չառաջանա։
- Բարձր ջերմաստիճանին դիմացկուն ակոսավորում. ասֆալտե շերտում բազալտե գեոցանցի օգտագործումը, որը ասֆալտե շերտում կմախքի դեր է խաղում: Ասֆալտե բետոնի մեջ ագրեգատը ցանցի միջոցով ձևավորում է կոմպոզիտային մեխանիկական ամրացման համակարգ, սահմանափակում է ագրեգատների շարժը, մեծացնում է ասֆալտե մակերեսային շերտի լայնակի կապող ուժը, ասֆալտե մակերեսային շերտի յուրաքանչյուր մասի կապը միմյանց հետ, կանխելով ասֆալտե մակերեսային շերտի հրումը ակոսավորմանը դիմադրության դեր խաղալու համար:
- Ցածր ջերմաստիճանի կծկման դեմ ճաքերի դեմ պայքար. ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում ասֆալտբետոնի սառը կծկումը հանգեցնում է ձգման լարման, երբ ձգման լարումը գերազանցում է ասֆալտբետոնի ձգման ամրությունը, ինչը հանգեցնում է ճաքերի առաջացման: Բազալտե գեոցանցը ասֆալտի մակերեսային շերտի կիրառման ժամանակ բարելավում է մակերեսային շերտի լայնակի ձգման ամրությունը, այնպես որ ասֆալտբետոնի ձգման ամրությունը զգալիորեն բարելավվում է, կարող է դիմակայել ավելի մեծ ձգման լարմանը՝ առանց վնասելու: Բացի այդ, նույնիսկ ճաքերի տեղային տարածքի պատճառով, ճաքերում առաջացող լարվածության կենտրոնացման պատճառով, բազալտե գեոցանցը փոխանցվում և անհետանում է, ճաքերը չեն վերածվի ճաքերի:
- Անդրադարձնող ճաքերի հետաձգված նվազում. բազալտե գեոցանցային հարթ շերտով ասֆալտում, երթևեկության բեռների պատճառով առաջացած կտրող կամ ձգողական լարումը կասեցնելը, ինչպես ասֆալտբետոնե ձգողական ամրացնող նյութերը, ճաքերի կրճատումը հետաձգելու նպատակին հասնելու համար:
3. Հիմնական մանրաթելով գեոցանցի կիրառումը
Գեոցանց Կիրառման մեջ հիմնական նկատառումներն են՝ ամրությունը, պատռման դիմադրությունը, ինչպես նաև հողի, դիմացկունության և դրա տնտեսողականության համադրությունը: Ներկայումս գեոցանցը օգտագործվում է մայրուղիների, երկաթուղային ճանապարհների, հողային ամբարտակների, ափերի թեքության բարելավման, հենարանային և պահպանող կառուցվածքների, ժայռերի կոտրվածքների շերտերի վերանորոգման, պատվածքի բարելավման և անդրադարձնող ճաքերի կանխարգելման և վերահսկման ոլորտում: Հատկապես գեոցանցի կիրառումը պատվածքի բարելավման և անդրադարձնող ճաքերի կանխարգելման համար: Արտացոլող ճաքը ճանապարհի հիմքի մակարդակն է, որը ջերմաստիճանի փոփոխության կամ չափազանց մեծ բեռի կրման պատճառով առաջացնում է ճաքեր, և միջշերտային լարվածության ճանապարհային մակերեսին տարածման միջոցով առաջացնում է շերտերի միջև ուղղահայաց կամ հորիզոնական շարժում և ճաքերի առաջացում: Բարձր արդյունավետությամբ գեոցանցի կիրառումը կարող է արդյունավետորեն բարելավել ճանապարհի միջշերտային կտրման ամրությունը և ծռման հոգնածության դիմադրությունը՝ ցրելով լարվածության կոնցենտրացիան, այդպիսով արդյունավետորեն կանխելով պատվածքի ճաքերի առաջացումը և զգալիորեն նվազեցնելով ճանապարհի պահպանման ծախսերը: Արտացոլող ճաքերը ասֆալտապատման վրա հաճախ հանդիպող երևույթ են: Ճանապարհի մակերեսի անդրադարձնող ճաքերի համար ասֆալտի մակերեսային շերտի և հիմքի միջև գեոտեքստիլի շերտի տեղադրումը կարող է վերացնել կամ դանդաղեցնել մակերեսային շերտում անդրադարձնող ճաքերի առաջացումը, այդպիսով երկարացնելով ճանապարհի ծառայության ժամկետը: Սակայն ասֆալտապատման ջերմաստիճանը մինչև 160 ℃ է հանգեցնում գեոտեքստիլի կամ պոլիմերային գեոցանցի ծալքի, դեֆորմացիայի, փափկեցման, որի արդյունքում դրա կատարողականը զգալիորեն նվազում է: Ասֆալտապատման գեոցանցում կիրառելու համար լավագույնն է օգտագործել բազալտե մանրաթելային գեոցանց, քանի որ բազալտե մանրաթելային գեոցանցն ունի լավ ջերմակայունություն, բարձր ամրություն, բարձր մոդուլ, ցածր ձգում, ջերմային ընդարձակման ցածր գործակից և այլ բնութագրեր:
