بازالت تالا گېئو تورىغا كىرىش

2025-02-13

1. بازالت تالاسىنىڭ ئېنىقلىمىسى گېئو تورى
بازالت گېئو تورى تاللانغان بازالىتى تالا يىپ، چەتئەلنىڭ ئىلغار ئېگىلىش توقۇش ماشىنىسىنى ئىشلىتىپ، ئاساسقا توقۇلغان ئېگىلىش توقۇش يۆنىلىشلىك قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىپ، رەختنىڭ يىپ كۈچىنى تولۇق ئىشلىتىپ، ئۇنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتىنى ياخشىلاپ، ياخشى سوزۇلۇش كۈچى، يىرتىلىش كۈچى ۋە سۈركىلىش قارشىلىقىغا ئىگە بولىدۇ. ئۇنىڭدىن كېيىن يۇقىرى سۈپەتلىك ئۆزگەرتىلگەن ئاسفالت ئۈستىگە تەكشىلىك تورى بىلەن قاپلانغان ماتېرىياللار ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ ئوخشاش ماسلىشىش پىرىنسىپىغا ئەمەل قىلىپ، ئاسفالت ئارىلاشمىسى بىلەن بولغان بىرىكمە ئىقتىدارىغا ئەھمىيەت بېرىدۇ ۋە تالا ئاساسىنى تولۇق قوغدايدۇ، ئاساسنىڭ سۈركىلىش قارشىلىقى ۋە قىرقىلىش قارشىلىقىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ، شۇڭا ئۇنى يول ياپقۇچلىرىنى ياخشىلاش، يېرىلىش ۋە باشقا يول خەۋپ-خەتەرلىرىگە قارشى تۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىشكە بولىدۇ، ئاسفالت يولىنىڭ مەسىلىسىنى ھەل قىلىش تەس.

2. ئاساسىي تالا گېئو تورىنىڭ ئالاھىدىلىكلىرى

بۇ مەھسۇلاتنىڭ ئەۋزەللىكلىرى بار يۇقىرى كۈچلۈكلۈك، تۆۋەن سوزۇلۇشچانلىقى، يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىدامچانلىقى، يۇقىرى مودۇللۇق دەرىجىسى، يېنىك ئېغىرلىقى، ياخشى چىدامچانلىقى، چىرىشكە چىدامچانلىقى، ئۇزۇن ئىشلىتىش ئۆمرى، ئورنىتىش ئاسان قاتارلىقلار. كونا سېمونت يول ياقىلىقى، ئايرودروم ئۇچۇش يولىنى ئاسراش، دەريا قىرغىقى، يانتۇلۇق قوغداش، يول ۋە كۆۋرۈك يول ياقىلىقىنى ياخشىلاش ۋە باشقا قۇرۇلۇش ساھەلىرىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ. يول ياقىسىغا كۈچەيتىش، كۈچەيتىش، يول ياقىسىدىكى چارچاش يېرىقلىرىنىڭ، ئىسسىق ۋە سوغۇق يېرىقلىرىنىڭ كېڭىيىش ۋە قىسقىرىشىنىڭ ۋە ئۇنىڭدىن كېيىنكى يورۇتۇش يېرىقلىرىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، يول ياقىسىدىكى بېسىمنى تارقىتىپ، يول ياقىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ.
يۇقىرى سوزۇلۇش كۈچى ۋە تۆۋەن سوزۇلۇش: بازالىت تالا گېئو تورى خام ئەشيا سۈپىتىدە بازالىت تالاسىنى ئاساس قىلغان بولۇپ، بازالىت تالاسىنىڭ سوزۇلۇش كۈچى ناھايىتى يۇقىرى بولۇپ، باشقا تالالار ۋە ئادەتتىكى مېتاللارغا قارىغاندا يۇقىرى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۇنىڭ مودۇلى يۇقىرى، دېفورماتسىيەگە قارشى تۇرۇش كۈچى يۇقىرى، سۇنۇش نىسبىتى %3 تىن تۆۋەن.
ئۇزۇن مۇددەتلىك سۈركىلىش يوق: كۈچەيتكۈچ ماتېرىيال بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئۇزۇن مۇددەتلىك يۈك ئاستىدا دېفورماتسىيەگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە، سۈركىلىش قارشىلىقى ناھايىتى مۇھىم، بازالىتى تالاسى سۈركىلىپ كەتمەيدۇ، بۇ مەھسۇلاتنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىقتىدارىنى ساقلاپ قېلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك مۇقىملىقى ناھايىتى ياخشى: بازالىتى تالاسىنىڭ ئۆزى كىسلاتا ۋە ئىشقارلىق چىرىشكە كۈچلۈك قارشىلىق كۆرسىتىدۇ، بازالىتى گېئو تورى ھەر خىل فىزىكىلىق ئۇپراش ۋە خىمىيىلىك چىرىشلارغا قارشى تۇرالايدۇ، شۇنداقلا بىئولوگىيىلىك چىرىش ۋە كېلىمات ئۆزگىرىشىگە قارشى تۇرالايدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئۇنىڭ ئىقتىدارى يوقىلىپ كەتمەيدۇ.
ياخشى ئىسسىقلىق مۇقىملىقى: 1500 سېلسىيە گرادۇس ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا بازالىتى تالاسىنىڭ ئېرىش نۇقتىسى، -260 گرادۇس ~ 650 گرادۇس ئارىلىقىدا ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش، بۇنىڭ بىلەن ئۇنىڭ ياخشى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بازالت گېئو تورى يول ياساش جەريانىدا يۇقىرى تېمپېراتۇرا مۇقىملىقىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
ئىچىگە ئورنىتىلغان قۇلۇپ ۋە چەكلىمىنىڭ يىغىندىسى: چۈنكى بازالت گېئو تورى بۇ تور شەكىللىك قۇرۇلما بولۇپ، ئاسفالت بېتوننىڭ قېتىشىشىغا يول ئاچقىلى بولىدۇ، شۇڭا مېخانىكىلىق قىستۇرما قۇلۇپ شەكىللىنىدۇ. بۇ چەكلىمە قېتىشمىلارنىڭ ھەرىكىتىگە توسقۇنلۇق قىلىدۇ، شۇڭا ئاسفالت ئارىلاشمىسى يۈك ئاستىدا تېخىمۇ ياخشى قىسىش ھالىتىگە، يۇقىرى يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا، ياخشى يۈك ئۆتكۈزۈش ئىقتىدارىغا ۋە ئازراق دېفورماسىيەگە ئېرىشەلەيدۇ.
ئاسفالت ئارىلاشمىسىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى: بىر تەرەپ قىلىشتىن كېيىنكى جەرياندا قاپلانغان ماتېرىياللار ئاسفالت ئارىلاشمىسى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، ھەر بىر تالا تولۇق ئاسفالت بىلەن قاپلانغان بولۇپ، ماسلىشىشچانلىقى يۇقىرى بولۇپ، ئاسفالت قەۋىتىدىكى بازالىتى تالا گېئو تورى ئاسفالت ئارىلاشمىسىدىن ئايرىلمايدۇ، بەلكى بىر-بىرىگە چىڭ بىرلىشىدۇ.
چارچاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش: ئاسفالت يۈزى قەۋىتىدىكى بازالىتى گېئو تورى، يول يۈزىدىكى چاق بېسىمى ۋە نەتىجىدە بېسىم ۋە تارتىش كۈچىنىڭ تارقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ئىككى بېسىم رايونى ئوتتۇرىسىدا بۇففېر رايونى ھاسىل قىلىدۇ، بېسىمنىڭ تۇيۇقسىز ئۆزگىرىشى ئەمەس، بەلكى ئاستا-ئاستا ئۆزگىرىشى، ئاسفالت يۈزى قەۋىتىدىكى بېسىمنىڭ تۇيۇقسىز ئۆزگىرىشىنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئازايتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، بازالىتى گېئو تورىنىڭ تۆۋەن سوزۇلۇشى يول يۈزىنىڭ ئېگىلىشىنى ئازايتىپ، يول يۈزىدە ئارتۇقچە دېفورماسىيە يۈز بەرمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق يوچۇق: ئاسفالت قەۋىتىدە بازالىتى گېئو تورى ئىشلىتىلىدۇ، بۇ ئاسفالت قەۋىتىدە ئىسكىلىت رولىنى ئوينايدۇ. ئاسفالت بېتوندىكى يوچۇقنى تور ئارقىلىق ئۆتكۈزۈپ، بىرىكمە مېخانىكىلىق قۇلۇپلاش سىستېمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ، يوچۇقلارنىڭ ھەرىكىتىنى چەكلەيدۇ، ئاسفالت يۈزى قەۋىتىدىكى كۆندەلمە باغلىنىش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ، ئاسفالت يۈزى قەۋىتىنىڭ ھەر بىر قىسمىنىڭ بىر-بىرىگە چېتىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، ئاسفالت يۈزى قەۋىتىنىڭ يوچۇققا قارشى تۇرۇش رولىنى ئوينايدۇ.
تۆۋەن تېمپېراتۇرا قىسقىرىشىنىڭ يېرىلىشىغا قارشى تۇرۇش: تۆۋەن تېمپېراتۇرا شارائىتىدا، ئاسفالت بېتون سوغۇق قىسقىراپ، تارتىش كۈچى پەيدا قىلىدۇ، تارتىش كۈچى ئاسفالت بېتوننىڭ تارتىش كۈچىدىن ئېشىپ كەتسە، يېرىلىش پەيدا قىلىدۇ. ئاسفالت يۈز قەۋىتىنى ئىشلەتكەندە، بازالت گېئو تورى يۈز قەۋىتىنىڭ كۆندەلمە تارتىش كۈچىنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرىدۇ، شۇڭا ئاسفالت بېتوننىڭ تارتىش كۈچى زور دەرىجىدە ياخشىلىنىدۇ، چوڭراق تارتىش كۈچىنىڭ تەسىرىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ، بۇزۇلۇشسىز. بۇنىڭدىن باشقا، يەرلىك يېرىقلار سەۋەبىدىن، يېرىقلاردا بېسىمنىڭ قويۇقلۇقى پەيدا بولسىمۇ، بازالت گېئو تورى يۆتكىلىپ يوقىلىپ كەتسە، يېرىقلار يېرىققا ئايلانمايدۇ.
يورۇتۇش يېرىقلىرىنى كېچىكتۈرۈپ ئازايتىش: بازالىتى گېئو تورى تۈز قەۋەتلىك ئاسفالتتا، قاتناش يۈكى كەلتۈرۈپ چىقارغان قىرقىش ياكى تارتىش كۈچىنى توسۇپ، بېسىمنى يېنىكلىتىدۇ، ئاسفالتىبېت بېتون تارتىش كۈچىنى كۈچەيتىش ماتېرىيالى سۈپىتىدە، يېرىقلارنىڭ ئازىيىشىنى كېچىكتۈرۈش مەقسىتىگە يېتىدۇ.

3. ئاساسىي تالا بىلەن گېئو تورىنى قوللىنىش
گېئوگراف كۈچلۈكلۈك، يىرتىلىشقا چىداملىق بولۇش ۋە تۇپراق، چىدامچانلىق ۋە ئىقتىسادىي ئامىللارنىڭ بىرلەشتۈرۈلۈشى قاتارلىق ئاساسلىق ئامىللارنى قوللىنىشتا. ھازىر گېئو تورى تاشيول يول قەۋىتى، تۆمۈر يول قەۋىتى، تۇپراق قىرغىقى، قىرغاق يانتۇلۇقىنى ياخشىلاش، تىرەك ۋە ساقلاش قۇرۇلمىسى، تاش يېرىلىش قەۋىتىنى رېمونت قىلىش، يول قەۋىتىنى ياخشىلاش ۋە قايتۇرۇش يېرىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە كونترول قىلىش قاتارلىق ساھەلەردە ئىشلىتىلىۋاتىدۇ. بولۇپمۇ گېئو تورىنى يول قەۋىتىنى ياخشىلاش ۋە قايتۇرۇش يېرىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتا قوللىنىش. قايتۇرۇش يېرىقى تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى ياكى يۈك كۆتۈرۈش مىقدارىنىڭ بەك چوڭ بولۇشى سەۋەبىدىن يولنىڭ ئاساسىي قاتلام سەۋىيىسى بولۇپ، يېرىقلارنى پەيدا قىلىدۇ، قەۋەتلەر ئارا بېسىمنىڭ يول يۈزىگە تارقىلىشى ئارقىلىق قەۋەتلەر ئارىسىدا تىك ياكى توغرىسىغا ھەرىكەت ھاسىل قىلىپ، يول يۈزىنىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يۇقىرى ئۈنۈملۈك گېئو تورىنى قوللىنىش يولنىڭ قەۋەتلەر ئارا قىرقىش كۈچى ۋە ئېگىلىش چارچاش ئىقتىدارىنى ئۈنۈملۈك ياخشىلاپ، بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنى تارقىتىپ، يول قەۋىتى يېرىقىنىڭ پەيدا بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، يول ئاسراش تەننەرخىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ. قايتۇرۇش يېرىقى ئاسفالت يول قەۋىتىدە كۆپ ئۇچرايدىغان بىر خىل ھادىسە. يول يۈزىدىكى نۇر قايتۇرۇش يېرىقلىرى ئۈچۈن، ئاسفالت يۈز قەۋىتى بىلەن ئاستى قەۋىتى ئارىسىغا بىر قەۋەت گېئوتوكېستىل ياتقۇزۇش يۈز قەۋىتىدىكى نۇر قايتۇرۇش يېرىقلىرىنىڭ پەيدا بولۇشىنى يوقىتىپ ياكى ئاستىلىتىپ، يولنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ. ئەمما ئاسفالت يولنىڭ قۇيۇش تېمپېراتۇرىسى 160 سېلسىيە گرادۇسقا يەتسە، گېئوتوكېستىل ياكى پولىمېر گېئو تورى قاتلىنىپ، شەكلى ئۆزگىرىپ، يۇمشىيدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئۇنىڭ ئىقتىدارى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ. ئاسفالت يول گېئو تورىدا ئىشلىتىلگەندە، بازالىت تالا گېئو تورىنى ئىشلىتىش ئەڭ ياخشى، چۈنكى بازالىت تالا گېئو تورى ياخشى ئىسسىقلىققا چىداملىق، يۇقىرى كۈچلۈكلۈك، يۇقىرى مودۇل، تۆۋەن سوزۇلۇش، تۆۋەن ئىسسىقلىق كېڭىيىش كوئېففىتسېنتى قاتارلىق ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە.