Inleiding tot basaltvezelgeogrids

2025-02-13

1. Definitie van basaltvezel geogrid
Basalt geogrid Geselecteerd basaltvezelgaren, geweven in het substraat met behulp van geavanceerde kettingbreimachines van buitenlandse makelij, maakt gebruik van een directionele kettingbreistructuur, maakt optimaal gebruik van de sterkte van het garen, verbetert de mechanische eigenschappen, waardoor het een goede treksterkte, scheursterkte en kruipweerstand heeft, en wordt vervolgens hoogwaardig gemodificeerd asfalt gecoat met een vlak netwerk van materialen. Het volgt het principe van vergelijkbare compatibiliteit, met de nadruk op de prestaties van het composietmateriaal met asfaltmengsel, en beschermt het vezelsubstraat volledig, waardoor de slijtvastheid en schuifweerstand van het substraat aanzienlijk worden verbeterd, waardoor het kan worden gebruikt voor het verbeteren van verhardingen, het voorkomen van scheuren, spoorvorming en andere weggevaren, en een einde kan maken aan het probleem van asfaltverharding dat moeilijk te verbeteren is.

2. De kenmerken van het basisvezelgeogrid

Het product heeft de voordelen van Hoge sterkte, lage rek, hoge temperatuurbestendigheid, hoge modulus, lichtgewicht, goede taaiheid, corrosiebestendigheid, lange levensduur, eenvoudig te monteren, enz., kan op grote schaal worden gebruikt in de oude cementverharding, onderhoud van landingsbanen van luchthavens, dijken, rivieroevers, hellingbescherming, verbetering van weg- en brugverhardingen en andere technische gebieden, kan het verharding geven om de wapening te verbeteren, wapening, om spoorvorming, vermoeidheidsscheuren in het verharding, hitte- en koude-uitzetting en krimpscheuren en de daaropvolgende reflectiescheuren te voorkomen, en het kan de dragende spanning van het verharding verspreiden en de levensduur van het verharding verlengen.
Hoge treksterkte en lage rek: basaltvezelgeogrid is gebaseerd op basaltvezel als grondstof en heeft een zeer hoge treksterkte, hoger dan andere vezels en gewoon metaal. Tegelijkertijd heeft het een hoge modulus, een hoge vervormingsweerstand en een breukrek van minder dan 3%.
Kruipt niet op lange termijn: basaltvezels zijn als versterkend materiaal bestand tegen vervorming bij langdurige belasting. Kruipweerstand is hierbij van groot belang. Ze kruipen niet, zodat het product zijn prestaties op lange termijn kan behouden.
Uitstekende fysieke en chemische stabiliteit: basaltvezels hebben op zichzelf een sterke weerstand tegen zuur- en alkalicorrosie. Basaltgeogrid kan verschillende vormen van fysieke slijtage en chemische erosie weerstaan, maar ook biologische erosie en klimaatverandering, om ervoor te zorgen dat de prestaties niet verloren gaan.
Goede thermische stabiliteit: basaltvezels smeltpunt bij 1500 ° C of meer, langdurig gebruik van temperaturen tussen -260 ° ~ 650 °, om ervoor te zorgen dat de basalt geogrid bij het bestraten om bestand te zijn tegen hoge temperaturen.
Het geheel van de ingebedde vergrendeling en beperking: omdat de basalt geogrid Een netstructuur, asfaltbeton kan in het aggregaat worden doordrongen, waardoor een mechanisch ingebed slot ontstaat. Deze beperking belemmert de beweging van het aggregaat, waardoor het asfaltmengsel bij belasting een betere verdichting, een hoger draagvermogen, een betere lastoverdracht en minder vervorming kan bereiken.
En compatibiliteit van het asfaltmengsel: basaltgeogrid in het nabehandelingsproces gecoate materialen zijn ontworpen voor asfaltmengsel, elke vezel is volledig bedekt met asfalt en heeft een hoge mate van compatibiliteit, waardoor wordt gegarandeerd dat het basaltvezelgeogrid in de asfaltlaag niet wordt gescheiden van het asfaltmengsel, maar stevig wordt samengevoegd.
Antivermoeidheidsscheuren: basaltgeogrid in de asfaltlaag kan de wieldruk op het wegdek en de resulterende druk- en trekspanningen verdelen, waardoor een bufferzone tussen de twee spanningsgebieden ontstaat, wat leidt tot een geleidelijke verandering in plaats van een plotselinge verandering, waardoor plotselinge spanningsveranderingen in de asfaltlaag en beschadigingen worden verminderd. Tegelijkertijd vermindert de geringe rek van basaltgeogrid de buiging van het wegdek, waardoor er geen overmatige vervorming optreedt.
Hittebestendige spoorvorming: het gebruik van basaltgeogrid in de asfaltlaag, dat een skeletfunctie vervult. Aggregaten in asfaltbeton vormen door het raster een samengesteld mechanisch vergrendelingssysteem, beperken de beweging van aggregaten, verhogen de dwarse bindingskracht in de asfaltlaag, waardoor de asfaltlaag zich op verschillende plaatsen op elkaar richt en voorkomt dat de asfaltlaag de rol van spoorvormingsweerstand vervult.
Krimpscheuren bij lage temperaturen: bij lage temperaturen krimpt asfaltbeton koud, wat leidt tot trekspanning. Wanneer de trekspanning de treksterkte van asfaltbeton overschrijdt, ontstaan er scheuren. Basalt geogrid wordt gebruikt in de asfaltlaag om de dwarse treksterkte van de oppervlaktelaag te verbeteren, waardoor de treksterkte van asfaltbeton aanzienlijk wordt verbeterd en grotere trekspanningen zonder schade kan weerstaan. Bovendien zullen scheuren, zelfs als er lokaal scheuren ontstaan, door de spanningsconcentratie in de scheuren, door basalt geogrid worden overgedragen en verdwijnen, zich niet ontwikkelen tot scheuren.
Vertraagde vermindering van reflectiescheuren: in asfalt met een vlakke laag basaltgeogrid, remt het de schuif- of trekspanning veroorzaakt door verkeersbelastingen, verlicht de spanning, zoals bij trekwapeningsmaterialen voor asfaltbeton, om het doel te bereiken van het vertragen van de vermindering van scheuren.

3. Toepassing van geogrid met basisvezel
Geogrid Bij de toepassing van de belangrijkste overwegingen van sterkte, scheurweerstand en de combinatie van bodem, duurzaamheid en de economische aspecten ervan. Momenteel wordt geogrid gebruikt voor snelweg- en spoorbeddingen, grondverdichting, verbetering van taluds, steun- en keerconstructies, reparatie van rotsbreuklagen, reparatie van wegverhardingen en het voorkomen en beheersen van reflectiescheuren. Geogrid wordt met name gebruikt voor de verbetering van verhardingen en het voorkomen van reflectiescheuren. Reflectiescheuren zijn scheuren die ontstaan door temperatuurveranderingen of een te grote belasting. Door de spanningsvoortplanting tussen de lagen naar het wegdek, kunnen verticale of horizontale bewegingen tussen de lagen ontstaan, waardoor scheuren in het wegdek ontstaan. De toepassing van hoogwaardig geogrid kan de schuifsterkte tussen de lagen en de buigvermoeidheidsprestaties van de weg effectief verbeteren, de spanningsconcentratie verspreiden en zo scheuren in het wegdek voorkomen. Dit verlaagt de onderhoudskosten aanzienlijk. Reflectiescheuren komen veel voor in asfaltverhardingen. Om reflectiescheuren in het wegdek te voorkomen, kan het aanbrengen van een laag geotextiel tussen de asfaltlaag en de onderlaag het ontstaan van reflectiescheuren in de oppervlaktelaag voorkomen of vertragen, waardoor de levensduur van het wegdek wordt verlengd. Bij een temperatuur van 160 °C kan het geotextiel of polymeer geogrid echter vouwen, vervormen en verweken, waardoor de prestaties aanzienlijk afnemen. Voor asfaltverhardingen is het het beste om geogrid met basaltvezels te gebruiken, omdat dit een goede hittebestendigheid, hoge sterkte, hoge modulus, lage rek, lage thermische uitzettingscoëfficiënt en andere eigenschappen heeft.