Introduzione alle geogriglie in fibra di basalto

2025-02-13

1. Definizione di fibra di basalto geogriglia
Geogriglia di basalto È stato selezionato un filato in fibra di basalto, utilizzando una macchina per maglieria avanzata estera intrecciata nel substrato, utilizzando una struttura direzionale per maglieria in ordito, sfruttando appieno la resistenza del tessuto nel filato, per migliorarne le proprietà meccaniche, in modo da ottenere una buona resistenza alla trazione, allo strappo e allo scorrimento viscoso, e dopo aver rivestito l'asfalto modificato di alta qualità con una rete planare di materiali. Segue il principio di compatibilità simile, concentrandosi sulle sue prestazioni composite con la miscela di asfalto e proteggendo completamente il substrato in fibra, migliorando notevolmente la resistenza all'abrasione e al taglio del substrato, in modo da poter essere utilizzato per il miglioramento della pavimentazione, la resistenza alle crepe, alle solchi e ad altri pericoli stradali, e ponendo fine al problema della pavimentazione in asfalto difficile da migliorare.

2. Le caratteristiche della geogriglia in fibra di base

Il prodotto ha i vantaggi di Alta resistenza, basso allungamento, resistenza alle alte temperature, elevato modulo, peso leggero, buona tenacità, resistenza alla corrosione, lunga durata, facile da montare, ecc., può essere ampiamente utilizzato nella vecchia pavimentazione in cemento, manutenzione delle piste aeroportuali, argini, rive dei fiumi, protezione dei pendii, trattamento di miglioramento della pavimentazione stradale e dei ponti e altri campi dell'ingegneria, può dare alla pavimentazione un rinforzo, un rinforzo, per prevenire crepe da fatica da solco nella pavimentazione, crepe da espansione e contrazione da calore e freddo e le seguenti crepe riflettenti, e può disperdere lo stress portante della pavimentazione e prolungarne la durata utile.
Elevata resistenza alla trazione e basso allungamento: la geogriglia in fibra di basalto è basata sulla fibra di basalto come materia prima e la resistenza alla trazione della fibra di basalto è molto elevata, superiore a quella di altre fibre e dei metalli comuni. Allo stesso tempo, ha un modulo elevato, un'elevata resistenza alla deformazione e un allungamento alla frattura inferiore al 3%.
Nessuna deformazione a lungo termine: in quanto materiale di rinforzo, con la capacità di resistere alla deformazione in caso di carico a lungo termine, la resistenza alla deformazione è estremamente importante; la fibra di basalto non si deformerà, garantendo così che il prodotto possa mantenere prestazioni a lungo termine.
Eccellente stabilità fisica e chimica: la fibra di basalto stessa ha una forte resistenza alla corrosione acida e alcalina, la geogriglia di basalto può resistere a una varietà di usura fisica ed erosione chimica, ma anche all'erosione biologica e ai cambiamenti climatici, per garantire che le sue prestazioni non vengano perse.
Buona stabilità termica: punto di fusione della fibra di basalto a 1500 ° C o più, utilizzo a lungo termine della temperatura tra -260 ° ~ 650 °, per garantire che il geogriglia di basalto nell'operazione di pavimentazione per resistere alla stabilità delle alte temperature.
L'aggregato del blocco e della restrizione incorporati: perché il geogriglia di basalto Grazie alla sua struttura a rete, il conglomerato bituminoso può essere penetrato nell'aggregato, favorendo la formazione di un blocco meccanico incorporato. Questa restrizione ostacola il movimento degli aggregati, consentendo alla miscela di asfalto di raggiungere un migliore stato di compattazione, una maggiore capacità portante, migliori prestazioni di trasferimento del carico e minori deformazioni in caso di carico.
Compatibilità con la miscela di asfalto: la geogriglia di basalto nel processo di post-trattamento è progettata per materiali rivestiti con miscela di asfalto, ogni fibra è completamente rivestita con asfalto e presenta un elevato grado di compatibilità, garantendo così che la geogriglia di fibre di basalto nello strato di asfalto non venga separata dalla miscela di asfalto, ma sia saldamente unita insieme.
Fessurazione anti-fatica: la geogriglia di basalto nello strato superficiale dell'asfalto può ridurre la pressione delle ruote sulla superficie stradale e la conseguente dispersione delle sollecitazioni di compressione e trazione, formando una zona cuscinetto tra le due aree di sollecitazione e riducendo la variazione graduale delle sollecitazioni anziché brusche, riducendo il rischio di danni alle sollecitazioni sullo strato superficiale dell'asfalto. Allo stesso tempo, il basso allungamento della geogriglia di basalto riduce la flessione della pavimentazione, evitandone un'eccessiva deformazione.
Resistenza all'ormaiamento ad alte temperature: l'uso di geogriglie di basalto nello strato di asfalto, che svolgono un ruolo di scheletro nello strato di asfalto, crea un sistema di bloccaggio meccanico composito che limita il movimento degli aggregati, aumentando la forza di legame trasversale nello strato superficiale dell'asfalto, e impedisce allo strato superficiale dell'asfalto di esercitare una spinta per resistere all'ormaiamento.
Contro le crepe da ritiro a bassa temperatura: in condizioni di bassa temperatura, il calcestruzzo asfaltico si ritira a freddo, con conseguente sollecitazione a trazione, quando la sollecitazione a trazione supera la resistenza a trazione del calcestruzzo asfaltico, con conseguente formazione di crepe. La geogriglia di basalto applicata allo strato superficiale dell'asfalto migliora la resistenza a trazione trasversale dello strato superficiale, migliorando notevolmente la resistenza a trazione del calcestruzzo asfaltico, che può resistere a sollecitazioni a trazione maggiori senza danni. Inoltre, anche se a causa dell'area locale delle crepe, nelle crepe si verifica una concentrazione di sollecitazioni, la geogriglia di basalto trasferisce e scompare, le crepe non si trasformeranno in crepe.
Riduzione ritardata delle crepe riflettenti: nell'asfalto con strato piano di geogriglia di basalto, inibisce lo sforzo di taglio o di trazione causato dai carichi del traffico, rilascia la deformazione, come i materiali di rinforzo della trazione del calcestruzzo asfaltico, per raggiungere lo scopo di ritardare la riduzione delle crepe.

3. L'applicazione della geogriglia con fibra di base
Geogriglia nell'applicazione delle principali considerazioni di resistenza, resistenza allo strappo e combinazione di terreno, durabilità ed economicità. Attualmente, le geogriglie sono state utilizzate nel campo della massicciata stradale autostradale e ferroviaria, dei rilevati in terreno, del miglioramento delle pendenze delle sponde, delle strutture di supporto e contenimento, della riparazione degli strati di fratturazione della roccia, della riparazione del miglioramento della pavimentazione e della prevenzione e del controllo delle crepe da riflessione. In particolare, l'applicazione delle geogriglie nel miglioramento della pavimentazione e nella prevenzione delle crepe da riflessione. La fessura da riflessione è il livello di base della strada dovuto a variazioni di temperatura o a carichi eccessivi e produce crepe che, attraverso la propagazione delle sollecitazioni interstrato alla superficie stradale, producono movimenti verticali o orizzontali tra gli strati e causano la fessurazione della superficie stradale. L'applicazione di geogriglie ad alte prestazioni può migliorare efficacemente la resistenza al taglio interstrato e la resistenza alla fatica da flessione della strada, disperdendo la concentrazione delle sollecitazioni, prevenendo così efficacemente la formazione di crepe sulla pavimentazione e riducendo notevolmente i costi di manutenzione stradale. La fessurazione da riflessione è un fenomeno comunemente riscontrato nelle pavimentazioni in asfalto. Per le crepe da riflessione sulla superficie stradale, la posa di uno strato di geotessile tra lo strato superficiale dell'asfalto e il sottofondo può eliminare o rallentare la formazione di crepe da riflessione nello strato superficiale, prolungando così la vita utile della strada. Tuttavia, temperature di colata dell'asfalto fino a 160 °C possono causare pieghe, deformazioni e ammorbidimento del geotessile o della geogriglia polimerica, riducendone notevolmente le prestazioni. Per l'applicazione di geogriglie per pavimentazioni in asfalto, è preferibile utilizzare geogriglie in fibre di basalto, poiché presentano una buona resistenza al calore, elevata resistenza, elevato modulo elastico, basso allungamento, basso coefficiente di dilatazione termica e altre caratteristiche.