Въведение в георешетките от базалтови влакна
1. Определение на базалтови влакна георешетка
Базалтова георешетка Избраната базалтова прежда от влакна е втъкана в основата с помощта на усъвършенствана чуждестранна машина за основно плетене. Използва се насочена структура на основно плетене, за да се използва максимално здравината на тъканта в преждата, за да се подобрят механичните ѝ свойства, така че да има добра якост на опън, якост на разкъсване и устойчивост на пълзене. След това се нанася висококачествен модифициран асфалт, покрит с плоска мрежа от материали. Следвайки принципа на подобна съвместимост, той се фокусира върху композитните си характеристики с асфалтовата смес и напълно защитава влакнестата основа, значително подобрявайки устойчивостта на износване и срязване на основата. Това позволява да се използва за подобряване на настилката, устойчивост на напукване, коловози и други опасности по пътя, и за премахване на трудностите при засилване на асфалтовата настилка.
2. Характеристиките на основната влакнеста геомрежа
- Продуктът има предимствата на Висока якост, ниско удължение, устойчивост на висока температура, висок модул, леко тегло, добра здравина, устойчивост на корозия, дълъг експлоатационен живот, лесен монтаж и др., могат да бъдат широко използвани в стари циментови настилки, поддръжка на писти на летища, насипи, речни брегове, защита на склонове, подобряване на пътни и мостови настилки и други инженерни области, могат да придадат на настилката по-силна армировка, да предотвратят пукнатини от умора на коловози в настилката, пукнатини от разширение и свиване, причинени от топлина и студ, и последващи отразяващи пукнатини, и могат да разсеят напрежението върху настилката и да удължат експлоатационния ѝ живот.
- Висока якост на опън и ниско удължение: Геомрежата от базалтови влакна е базирана на базалтови влакна като суровина, а якостта на опън на базалтовите влакна е много висока, по-висока от тази на други влакна и обикновен метал. В същото време тя има висок модул, висока устойчивост на деформация и удължение при счупване под 3%.
- Без дългосрочно пълзене: като армиращ материал, със способността да устоява на деформация в случай на дългосрочно натоварване, устойчивостта на пълзене е изключително важна, базалтовите влакна не пълзят, за да се гарантира, че продуктът може да поддържа дългосрочна производителност.
- Отлична физическа и химическа стабилност: базалтовите влакна имат силна устойчивост на киселинна и алкална корозия, базалтовата георешетка може да устои на различни физически износвания и химическа ерозия, но също така и на биологична ерозия и изменение на климата, за да гарантира, че нейните характеристики не се губят.
- Добра термична стабилност: точка на топене на базалтови влакна 1500°C или повече, дългосрочна употреба при температури между -260° ~ 650°, за да се гарантира, че базалтова георешетка при полагане на настилката, за да издържа на висока температурна стабилност.
- Съвкупността от вградената блокировка и ограничение: защото базалтова георешетка е мрежеста структура, асфалтобетонът в агрегата може да проникне, така че да се образува механично вградена ключалка. Това ограничение възпрепятства движението на агрегатите, така че асфалтовата смес в случай на натоварване може да постигне по-добро състояние на уплътняване, по-висока товароносимост, по-добри характеристики на пренасяне на натоварването и по-малка деформация.
- И съвместимост с асфалтова смес: базалтовата георешетка в процеса на последваща обработка е покрита с материали, предназначени за асфалтова смес, като всяко влакно е изцяло покрито с асфалт и има висока степен на съвместимост, като по този начин се гарантира, че георешетката от базалтови влакна в асфалтовия слой няма да се отдели от асфалтовата смес, а ще се съедини здраво заедно.
- Против напукване от умора: базалтовата геомрежа в асфалтовия повърхностен слой може да повлияе на натиска на колелата върху пътната повърхност и да разсее полученото напрежение на натиск и опън, образувайки буферна зона между двете зони на напрежение, като постепенната промяна на напрежението, а не внезапната промяна, намалява повредата от внезапната промяна на напрежението върху асфалтовия повърхностен слой. В същото време, ниското удължение на базалтовата геомрежа намалява огъването на настилката, като гарантира, че настилката няма да се деформира прекомерно.
- Устойчивост на коловози при високи температури: използването на базалтова геомрежа в асфалтовия слой играе ролята на скелет в асфалтовия слой. През решетката агрегатът в асфалтобетона образува композитна механична заключваща система, ограничавайки движението на агрегатите, увеличавайки напречната сила на свързване в асфалтовия повърхностен слой, като по този начин се предотвратява натиск върху асфалтовия повърхностен слой, който играе ролята на устойчивост на коловози.
- Против напукване при свиване при ниски температури: при условия на ниски температури, студеното свиване на асфалтобетона води до опънно напрежение. Когато опънното напрежение надвишава якостта на опън на асфалтобетона, се образуват пукнатини. Базалтовата георешетка, нанесена на асфалтовия повърхностен слой, подобрява напречната якост на опън на повърхностния слой, така че якостта на опън на асфалтобетона се подобрява значително и той може да издържи на по-големи опънни напрежения без повреди. Освен това, дори поради локалните пукнатини, в които се появява концентрация на напрежение, базалтовата геомрежа се пренася и изчезва, като пукнатините не се развиват в пукнатини.
- Забавено намаляване на отразяващите пукнатини: в асфалт с плосък слой базалтова геомрежа, инхибирайте напрежението на срязване или опън, причинено от натоварвания от трафика, освобождавайки напрежението, като материали за армиране на опън от асфалтобетон, за да постигнете целта да забавите намаляването на пукнатините.
3. Приложението на георешетка с основни влакна
Георешетка При прилагането на основните съображения, свързани с якост, устойчивост на разкъсване и комбинацията от почва, издръжливост и икономичност, се вземат предвид. Понастоящем геомрежата се използва в областта на пътното платно на магистрали, железопътно платно, почвени насипи, подобряване на бреговите склонове, поддържащи и задържащи конструкции, ремонт на скални фрактури, ремонт на подобрения на настилката и предотвратяване и контрол на отражателни пукнатини. Геомрежата се използва особено за подобряване на пътната настилка и предотвратяване на отражателни пукнатини. Отражателните пукнатини се появяват на повърхността на пътя поради промяна на температурата или твърде голямо натоварване, което води до образуване на пукнатини. Чрез разпространението на междуслойното напрежение върху пътната повърхност, се предизвиква вертикално или хоризонтално движение между слоевете и се напуква пътната повърхност. Прилагането на високоефективна геомрежа може ефективно да подобри междуслойната якост на срязване и устойчивостта на огъване на пътя, като разпръсква концентрацията на напрежение и по този начин ефективно предотвратява появата на пукнатини в пътната настилка и значително намалява разходите за поддръжка на пътя. Отражателните пукнатини са често срещано явление в асфалтовата настилка. За отражателни пукнатини в пътната повърхност, полагането на слой геотекстил между асфалтовия повърхностен слой и подложката може да елиминира или забави образуването на отражателни пукнатини в повърхностния слой, като по този начин удължава експлоатационния живот на пътя. Но температурата на изливане на асфалтовата настилка достига 160 ℃, което води до сгъване, деформация и омекване на геотекстилната или полимерната геомрежа, което значително намалява нейните експлоатационни характеристики. За приложение в асфалтовата настилка е най-добре да се използва георешетка от базалтови влакна, тъй като тя има добра топлоустойчивост, висока якост, висок модул на еластичност, ниско удължение, нисък коефициент на термично разширение и други характеристики.












