Introducción a las geomallas de fibra de basalto

13 de febrero de 2025

1. Definición de fibra de basalto geocuadrícula
geomalla de basalto Se selecciona hilo de fibra de basalto y se teje en el sustrato mediante una avanzada máquina de tricotar por urdimbre extranjera. El uso de una estructura direccional de tricotar por urdimbre permite aprovechar al máximo la resistencia del hilo y mejorar sus propiedades mecánicas, logrando así una excelente resistencia a la tracción, al desgarro y a la fluencia. Posteriormente, se recubre con asfalto modificado de alta calidad, formando una red planar de materiales. Siguiendo el principio de compatibilidad similar, se prioriza su rendimiento compuesto con la mezcla asfáltica, protegiendo completamente el sustrato de fibra y mejorando significativamente su resistencia a la abrasión y al corte. De esta manera, se puede utilizar para el mejoramiento de pavimentos, la resistencia al agrietamiento, al ahuellamiento y a otros peligros viales, solucionando el problema de la dificultad para mejorar los pavimentos asfálticos.

2. Características de la geomalla de fibra básica

El producto tiene las siguientes ventajas: Alta resistenciaSu baja elongación, alta resistencia a la temperatura, alto módulo, peso ligero, buena tenacidad, resistencia a la corrosión, larga vida útil y fácil instalación hacen que se pueda utilizar ampliamente en pavimentos de cemento antiguos, mantenimiento de pistas de aeropuertos, terraplenes, riberas de ríos, protección de taludes, tratamiento de mejora de pavimentos de carreteras y puentes, y otros campos de ingeniería. Proporciona refuerzo al pavimento, previene grietas por fatiga y ahuellamiento, grietas por expansión y contracción térmica y por frío, y el consiguiente agrietamiento por reflexión. Además, dispersa la tensión de carga del pavimento y prolonga su vida útil.
Alta resistencia a la tracción y baja elongación: la geomalla de fibra de basalto se basa en la fibra de basalto como materia prima, y la resistencia a la tracción de esta fibra es muy alta, superior a la de otras fibras y metales comunes. Asimismo, posee un alto módulo de elasticidad, una gran resistencia a la deformación y una elongación a la fractura inferior al 3 %.
Sin fluencia a largo plazo: como material de refuerzo, con la capacidad de resistir la deformación en caso de carga a largo plazo, donde la resistencia a la fluencia es extremadamente importante, la fibra de basalto no sufrirá fluencia, para garantizar que el producto pueda mantener un rendimiento a largo plazo.
Excelente estabilidad física y química: la fibra de basalto posee una gran resistencia a la corrosión ácida y alcalina; la geomalla de basalto resiste diversos tipos de desgaste físico y erosión química, así como la erosión biológica y el cambio climático, garantizando que no pierda su rendimiento.
Buena estabilidad térmica: el punto de fusión de la fibra de basalto es de 1500 °C o superior, y su uso prolongado a temperaturas entre -260 °C y 650 °C garantiza que... geomalla de basalto en la operación de pavimentación para soportar alta estabilidad a la temperatura.
El conjunto del bloqueo y la restricción integrados: porque el geomalla de basalto Su estructura reticular permite la penetración del hormigón asfáltico en el agregado, formando así un bloqueo mecánico. Esta restricción dificulta el movimiento de los agregados, lo que permite que la mezcla asfáltica, bajo carga, alcance un mejor estado de compactación, mayor capacidad de carga, mejor transferencia de carga y menor deformación.
Y compatibilidad con la mezcla asfáltica: la geomalla de basalto en los materiales recubiertos del proceso de postratamiento está diseñada para la mezcla asfáltica; cada fibra está completamente recubierta con asfalto, lo que le confiere un alto grado de compatibilidad, asegurando así que la geomalla de fibra de basalto en la capa de asfalto no se separe de la mezcla asfáltica, sino que se combine firmemente con ella.
Prevención del agrietamiento por fatiga: La geomalla de basalto en la capa superficial de asfalto permite que la presión de las ruedas sobre la superficie de la carretera disperse la tensión de compresión y tracción resultante, formando una zona de amortiguación entre las áreas de tensión. Esto permite una transición gradual de la tensión en lugar de cambios bruscos, reduciendo así los daños en la capa superficial de asfalto causados por cambios repentinos de tensión. Asimismo, la baja elongación de la geomalla de basalto reduce la flexión del pavimento, evitando deformaciones excesivas.
Resistencia al ahuellamiento por altas temperaturas: se utiliza una geomalla de basalto en la capa asfáltica, que actúa como esqueleto. El agregado del concreto asfáltico se introduce a través de la geomalla, formando un sistema de bloqueo mecánico compuesto que limita el movimiento de los agregados, aumenta la fuerza de unión transversal en la capa superficial del asfalto y evita la deformación por ahuellamiento.
Prevención del agrietamiento por retracción a bajas temperaturas: En condiciones de bajas temperaturas, el concreto asfáltico sufre retracción por frío, lo que genera esfuerzos de tracción. Cuando estos esfuerzos superan la resistencia a la tracción del concreto, se producen fisuras. La aplicación de geomalla de basalto en la capa superficial de asfalto mejora la resistencia a la tracción transversal de dicha capa, incrementando significativamente la resistencia a la tracción del concreto y permitiéndole soportar mayores esfuerzos sin sufrir daños. Además, incluso si se produce una concentración de esfuerzos en fisuras locales, la geomalla de basalto los disipa y elimina, impidiendo su propagación.
Reducción retardada de grietas reflectivas: en asfalto con capa plana de geomalla de basalto, inhibe el esfuerzo cortante o de tracción causado por las cargas de tráfico, libera la tensión, como materiales de refuerzo a tracción del hormigón asfáltico, para lograr el propósito de retrasar la reducción de grietas.

3. Aplicación de geomalla con fibra básica
Geomalla En la aplicación de geomallas, se consideran aspectos clave como la resistencia, la resistencia al desgarro, la combinación con el suelo, la durabilidad y la economía. Actualmente, las geomallas se utilizan en la construcción de explanadas de carreteras y ferrocarriles, terraplenes, mejoras de taludes, estructuras de soporte y contención, reparación de capas fracturadas de roca, mejora de pavimentos y prevención y control de fisuras por reflexión. Su aplicación es especialmente relevante en la mejora de pavimentos y la prevención de fisuras por reflexión. Estas fisuras se originan en la base de la carretera debido a cambios de temperatura o cargas excesivas, y se propagan a través de la tensión entre capas hasta la superficie, generando movimientos verticales u horizontales que provocan el agrietamiento de la superficie. La aplicación de geomallas de alto rendimiento mejora eficazmente la resistencia al corte entre capas y la resistencia a la fatiga por flexión de la carretera, dispersando la concentración de tensiones y previniendo así la aparición de fisuras en el pavimento, lo que reduce considerablemente los costos de mantenimiento. El agrietamiento por reflexión es un fenómeno común en pavimentos asfálticos. Para las fisuras por reflexión en la superficie de la carretera, la colocación de una capa de geotextil entre la capa asfáltica y la base puede eliminar o ralentizar la aparición de dichas fisuras, prolongando así la vida útil de la carretera. Sin embargo, la temperatura de vertido del asfalto, que alcanza los 160 °C, provoca que el geotextil o la geomalla polimérica se plieguen, deformen y ablanden, reduciendo considerablemente su rendimiento. Para su aplicación en pavimentos asfálticos, se recomienda utilizar geomalla de fibra de basalto, ya que esta presenta buena resistencia al calor, alta resistencia mecánica, alto módulo de elasticidad, baja elongación, bajo coeficiente de dilatación térmica y otras características favorables.