Базальт талшықты геогридтермен таныстыру

1. Базальт талшығының анықтамасы геогрид
Базальт геоторы базальт талшықты иірілген жіп таңдалады, субстратқа тоқылған шетелдік озық тоқыма тоқыма машинасын пайдалану, тоқыма тоқудың бағытты құрылымын пайдалану, матаны иірілген жіптің беріктігінде толық пайдалану, оның механикалық қасиеттерін жақсарту, ол жақсы созылу, жыртылу және сусылу төзімділігін арттыру үшін және жоғары сапалы модификацияланған асфальттан кейін жазық материалдармен қапталған. Ол асфальт қоспасымен оның композициялық өнімділігіне назар аудара отырып, ұқсас үйлесімділік принципін ұстанады және талшықты негізді толығымен қорғайды, негіздің тозуға төзімділігі мен ығысуға төзімділігін айтарлықтай жақсартады, осылайша оны төсемді жақсартуға, жарықшақтардың жарылуына және басқа да жол қауіптеріне қарсы тұруға және асфальт жабынының мәселесін шешу қиынға соғады.

2. Негізгі талшықты геогридтің сипаттамасы

• Өнімнің артықшылықтары бар Жоғары күш, Төмен ұзарту, жоғары температураға төзімділік, жоғары модуль, жеңіл салмақ, жақсы беріктік, коррозияға төзімділік, ұзақ қызмет ету мерзімі, оңай орнату және т.б., ескі цемент жабынында, әуежайдың ұшу-қону жолағын күтіп ұстауда, жағалауда, өзен жағасында, еңістерді қорғауда, жол мен көпір жабындарын жақсартуда және басқа инженерлік салаларда кеңінен қолдануға болады, жабынға жабынды бере алады, жарықшақтардың алдын алу, қалпына келтіруді жақсарту үшін тротуар, жылу және суық кеңею және қысқару жарықтары және келесі шағылыстыратын жарықтар және Ол жабынның тірек кернеуін таратып, жабынның қызмет ету мерзімін ұзарта алады.
• Жоғары созылу беріктігі және төмен созылу: базальт талшықты геогриді шикізат ретінде базальт талшығына негізделген, ал базальт талшығының созылу беріктігі өте жоғары, басқа талшықтар мен қарапайым металға қарағанда. Бұл ретте оның модулі жоғары, деформацияға төзімділігі жоғары, сыну ұзаруы 3%-дан аз.
• Ұзақ мерзімді сусымалы: беріктік материалы ретінде, ұзақ мерзімді жүктеме жағдайында деформацияға төтеп беру қабілеті бар, сусымалыға төзімділігі өте маңызды, базальт талшығы бұйымның ұзақ мерзімді өнімділігін сақтай алатындығына көз жеткізу үшін сусылмайды.
• Өте жақсы физикалық және химиялық тұрақтылық: базальт талшығының өзі қышқылдық және сілтілік коррозияға күшті төзімділікке ие, базальт геогрид әртүрлі физикалық тозуға және химиялық эрозияға, сонымен қатар биологиялық эрозияға және климаттың өзгеруіне қарсы тұра алады, бұл оның өнімділігін жоғалтпау үшін.
• Жақсы термиялық тұрақтылық: базальт талшығының балқу температурасы 1500 ° C немесе одан жоғары, температураны -260 ° ~ 650 ° арасындағы ұзақ мерзімді пайдалану, базальт геоторы жоғары температураның тұрақтылығына төтеп беру үшін төсеу жұмысында.
• Енгізілген құлып пен шектеудің жиынтығы: өйткені базальт геоторы торлы құрылым болып табылады, толтырғышта асфальтбетон еніп кетуі мүмкін, осылайша механикалық ендірілген құлыптың қалыптасуы. Бұл шектеу толтырғыштардың қозғалысына кедергі келтіреді, сондықтан асфальт қоспасы жүктеме жағдайында жақсырақ нығыздалу күйіне, жоғары жүк көтергіштікке, жүкті тасымалдаудың жақсы көрсеткіштеріне және аз деформацияға қол жеткізе алады.
• Ал асфальт қоспасының үйлесімділігі: өңдеуден кейінгі процесте қапталған материалдар асфальт қоспасына арналған, әрбір талшық асфальтпен толығымен қапталған, жоғары үйлесімділік дәрежесіне ие, осылайша асфальт қабатындағы базальт талшықты геогрид асфальт қоспасынан бөлінбей, бір-бірімен тығыз біріктіріледі.
• Шаршауға қарсы крекинг: асфальт бетінің қабатындағы базальт геогриді, жол бетіндегі доңғалақ қысымы және нәтижесінде қысу және созылу кернеуінің дисперсиясы, екі кернеу аймағы арасында буферлік аймақтың пайда болуы, кенеттен емес, кернеудің біртіндеп өзгеруі, асфальт бетінің зақымдану қабатындағы кернеудің кенеттен өзгеруін азайту. Сонымен қатар, базальт геогридінің төмен ұзаруы жабынның иілуін төмендетеді, бұл жабынның шамадан тыс деформациясының болмауын қамтамасыз етеді.
• Жоғары температураға төзімді рутинг: асфальт қабатында қаңқалық рөл атқаратын асфальт қабатында базальт геогридті пайдалану. Асфальтбетондағы толтырғыш тор арқылы, композициялық механикалық құлыптау жүйесін құра отырып, толтырғыштардың қозғалысын шектейді, асфальттың беткі қабатындағы көлденең байланыстыру күшін арттырады, бір-бірінің әр бөлігінің асфальт беткі қабаты, итеру асфальт бетінің қабатының итеруге кедергі рөлін атқаруына жол бермейді.
• Төмен температурадағы шөгулерге қарсы крекинг: төмен температура жағдайында асфальтбетонның салқын шөгуі, нәтижесінде созылу кернеуі, созылу кернеуі асфальтбетонның созылу беріктігінен асып кетсе, жарықтар пайда болады. Асфальт-бетон қабатын қолдану кезінде базальт геогриді көлденең созылу беріктігінің беткі қабатын жақсартады, осылайша асфальтбетонның созылу беріктігі айтарлықтай жақсарады, үлкен созылу кернеуіне зақым келтірместен төтеп бере алады. Сонымен қатар, жарықшақтардың жергілікті аймағына байланысты болса да, жарықтардағы кернеу концентрациясы пайда болса да, базальт геогридінің ауысуы және жойылуы арқылы жарықтар сызаттарға айналмайды.
• Шағылыстырғыш жарықтарды кешіктіріп азайту: базальт геогридті тегіс қабаты бар асфальтта, қозғалыс жүктемелерінен туындаған ығысу немесе созылу кернеуін тежеу, сызаттарды азайтуды кешіктіру мақсатына жету үшін асфальтбетонды созу арматурасы ретінде деформацияны босату.

3. Негізгі талшықты геогридті қолдану
Геогрид беріктік, жыртылуға төзімділік және топырақтың үйлесімі, төзімділік және оның үнемділігінің негізгі ойларын қолдануда. Қазіргі уақытта геогрид тас жол төсеніші, темір жол төсемі, топырақты төсеу, жағалау еңістерін нығайту, тірек және тіреу құрылымы, тау жыныстарының сынықтарын жөндеу, жабындарды жақсарту және шағылысатын жарықтардың алдын алу және бақылау саласында қолданылады. Әсіресе тротуарды жақсартуда және шағылысатын жарықтардың алдын алуда геогридті қолдану. Шағылысатын жарықтар – температураның өзгеруі немесе жүк көтергіштігі тым үлкен және жарықтар тудыратын, ал қабат аралық кернеудің жол бетіне таралуы арқылы қабаттар арасында тік немесе көлденең қозғалысты тудыратын және жол бетінің жарылуы салдарынан болатын жол түбінің деңгейі. Жоғары өнімді геогридті қолдану жолдың қабат аралық ығысу беріктігін және иілу шаршау өнімділігін тиімді түрде жақсартады, кернеу концентрациясын таратады, осылайша тротуардағы жарықтардың пайда болуын тиімді болдырмайды және жолды ұстау шығындарын айтарлықтай азайтады. Шағылысатын крекинг - бұл асфальт жабынында жиі кездесетін құбылыс. Жол бетіндегі шағылысатын жарықтар үшін асфальт бетінің қабаты мен астыңғы қабаттың арасына геотекстиль қабатын төсеу беткі қабаттағы шағылысатын жарықтардың пайда болуын жоюға немесе баяулатуға, осылайша жолдың қызмет ету мерзімін ұзартуға болады. Бірақ асфальт төсемінің құйылуының температурасы 160 ℃ дейін, нәтижесінде геотекстильді немесе полимерлі геогридтің қатпарлануы, деформациясы, жұмсарылуы, оның өнімділігі айтарлықтай төмендейді. Асфальт жабынында қолданылатын геогридті базальт талшықты геогридті қолданған дұрыс, өйткені базальт талшықты геогрид жақсы ыстыққа төзімділікке ие және жоғары беріктікке, жоғары модульге, төмен ұзартуға, жылу кеңеюінің төмен коэффициентіне және басқа да сипаттамаларға ие.