חֲדָשׁוֹת

בד לא ארוג מסיבי בזלת הוא חומר יריעות המיוצר על ידי הנחת סיבי בזלת קצוצים או חוטים רציפים באופן אקראי או מכוון לתוך רשת ולאחר מכן חיזוקם באמצעות תהליכים לא ארוגים כגון ניקוב מחטים, שזירה הידרואלקטרית ונפיחת התכה (הדורשים תוספת של כמות קטנה של סיבים מותכים חמים). ערכו העיקרי טמון ב"יכולת השליטה המבנית" שלו וב"רבגוניות התפקודית". על ידי התאמת אורך הסיבים, שיטת הנחת הרשת ותהליך החיזוק, ניתן להתאים אישית את תכונותיו הפיזיקליות והכימיות כך שיתאימו לתרחישים שונים.

בד לא שזור מסיבי בזלת הוא בד דק הארוג מסיבים רציפים של סיבי בזלת (לא שזורים או שזורים חלשות) באמצעות מבני אריגה פשוטים כמו רגיל ואריג. ערכו המרכזי טמון בשמירה מקסימלית על התכונות המכניות והפונקציונליות של סיבי בזלת באמצעות עיצוב מבני של "פיתול נמוך + המשכיות גבוהה", מה שהופך אותו למצע חיזוק אידיאלי בתחום החומרים המרוכבים.

לחומר סיבי בזלת שימושים רבי עוצמה. אז איך מייצרים סיבי בזלת? זהו סיב רציף המיוצר על ידי משיכה במהירות גבוהה של חומר סלע בזלת לאחר התכה בטמפרטורה של 1450 מעלות צלזיוס עד 1500 מעלות צלזיוס דרך ספיניר מסגסוגת פלטינה-רודיום. סיבי בזלת הם בצבע חום או זהב. סיבי בזלת הם סוג חדש של חומר סיבים אנאורגני, ידידותי לסביבה, ירוק ובעל ביצועים גבוהים. זהו חומר חדש למאה ה-21 שהוא ירוק, ידידותי לסביבה ולא מזהם, והוא אחד מארבעת הסיבים בעלי הביצועים הגבוהים העיקריים של סין. סיבי בזלת מציגים תכונות מצוינות מבחינת חוזק, עמידות לטמפרטורות גבוהות ונמוכות, עמידות בפני קורוזיה, בידוד תרמי, בידוד קול, מעכב בעירה, כמו גם בידוד כימי וחשמלי.

מאמר המחקר שכותרתו "מטה-חוט בזלת היררכי לטקסטיל מגן ארגונומי" פורסם בכתב העת Matter על ידי צוותם של פרופסור שיה ז'יגאנג והאקדמאי שו ווילין מהמעבדה הלאומית לחומרי טקסטיל חדשים ועיבוד מתקדם באוניברסיטת הטקסטיל של ווהאן, בשיתוף פעולה עם פרופסור טאו גואנגמינג.

סיבי בזלת מאופיינים לא רק בחוזק גבוה, יציבות תרמית טובה, עמידות בפני נזק לחומרים מקבילים, בלאי נמוך ומקדם חיכוך יציב, אלא גם בתמחור מתאים. יישום סיבי בזלת בחומרים משפרי חיכוך מועיל הן להארכת תוחלת החיים של חומרי חיכוך לרכב והן לשיפור טמפרטורת הפעולה שלהם. הם יכולים גם לפתור מגוון חסרונות קיימים של חומרי חיכוך קיימים, מה שעוזר להתמודד עם תופעת הדהייה התרמית בבלמי רכב מסורתיים, ובכך להפחית את שכיחות תאונות הדרכים.

פלסטיק מחוזק בסיבי בזלת (BFRP) מתפתח כחלופה רבת עוצמה לחומרים מסורתיים, ומציע שילוב משכנע של קיימות, ביצועים גבוהים וחסכון בעלות. סיבי בזלת, שמקורם בסלע וולקני, בעלי תכונות מכניות מעולות, יציבות כימית מצוינת וידידותיות לסביבה. מאפיינים אלה מציבים את BFRP כמשנה משחק עבור תעשיות קריטיות, במיוחד אלו המעדיפות מבנים קלים, עמידות ועמידות בסביבות קשות.

מיקום התערוכה ב- תערוכת קומפוזיטים אירואסיים באיסטנבול, טורקיה, עבר מאולם 6, ביתן B540 לאולם 5, ביתן B540.

סיבי בזלת חרוטים על בסיס חומצי הם חומר סיבי בזלת שטופל במיוחד בעל תכונות פיזיקליות וכימיות ייחודיות.

סיבי בזלת הוא חומר סיבים אנאורגני העשוי מסלע בזלת טבעי, אשר נמס בטמפרטורות גבוהות ולאחר מכן נמשך לסיבים. הוא שייך לקטגוריית הסיבים בעלי הביצועים הגבוהים, בדומה לסיבי זכוכית וסיבי פחמן נפוצים, אך שונה במקור חומר הגלם, בתהליך הייצור ובהיבטי ביצועים מסוימים. להלן ניתוח טכנולוגיית סיבי בזלת על פני ממדים מרובים.

בשנים האחרונות, בניית הנדסת הכבישים בסין התפתחה במהירות, וטכנולוגיית מבני בטון השיגה התקדמות משמעותית, צבירת מספר רב של מתקדמים ומזרניםהישגים טכניים משמעותיים. תכנון מבני בטון יושם באופן נרחב בתחום בניית התשתיות, דבר המדגים את חשיבותו. עם זאת, יחד עם הישגים אלה, בעיית סדקי הבטון הופכת בולטת יותר ויותר. נוכחותם של סדקים פוגעת בביצועי הבטון, ומפחיתה באופן משמעותי את חוזק המתיחה שלו, שהוא הגורם העיקרי.סיבה לכשל השביר שמוצג על ידי בטון. סיבי בזלת קצרים, כחומר סיבים חדשני, הפך לחומר חיזוק בטון מצוין בזכות תכונותיו המכניות הייחודיות, יציבות טובה, וחסכון גבוה מבחינת עלויות. מאמר זה יתמקד במאפיינים של סיבי בזלת חתוכים קצרי היקף ויחקור את יישומם המעשי בחיזוק וחיזוק בטון.