ຂ່າວ

ຜ້າບໍ່ທໍເສັ້ນໄຍບາຊໍ: "ອຸປະສັກທີ່ມີປະໂຫຍດ" ແລະ "ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ" ໃນຫຼາຍສະຖານະການ
ຜ້າບໍ່ທໍເສັ້ນໄຍບາຊໍລ ແມ່ນວັດສະດຸແຜ່ນທີ່ຜະລິດໂດຍການວາງເສັ້ນໄຍບາຊໍລທີ່ຟັກແລ້ວ ຫຼື ເສັ້ນໄຍຕໍ່ເນື່ອງເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນແບບສຸ່ມ ຫຼື ແບບທິດທາງ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນເສີມມັນຜ່ານຂະບວນການທີ່ບໍ່ທໍເຊັ່ນ: ການເຈາະເຂັມ, ການປະສົມນ້ຳ, ແລະ ການລະລາຍ (ເຊິ່ງຕ້ອງການເພີ່ມເສັ້ນໄຍລະລາຍຮ້ອນຈຳນວນໜ້ອຍ). ຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນ "ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໂຄງສ້າງ" ແລະ "ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວດ້ານໜ້າທີ່." ໂດຍການປັບຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນໄຍ, ວິທີການວາງແຜ່ນ, ແລະ ຂະບວນການເສີມ, ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ ແລະ ເຄມີຂອງມັນສາມາດປັບແຕ່ງໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະຖານະການຕ່າງໆ.

ຜ້າເສັ້ນໄຍບາຊໍລທີ່ບໍ່ໄດ້ບິດ: "ໂຄງກະດູກເສີມແຮງ" ແລະ "ຕົວຮັບທີ່ເຮັດວຽກ" ສຳລັບວັດສະດຸປະສົມ
ຜ້າເສັ້ນໄຍບາຊໍລທີ່ບໍ່ບິດແມ່ນຜ້າບາງໆທີ່ຖັກຈາກເສັ້ນໄຍບາຊໍລຕໍ່ເນື່ອງ (ບໍ່ບິດ ຫຼື ບິດອ່ອນໆ) ໂດຍໃຊ້ໂຄງສ້າງການທໍແບບງ່າຍໆເຊັ່ນ: ຜ້າທຳມະດາ ແລະ ຜ້າທວີລ. ຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນການຮັກສາຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງເສັ້ນໄຍບາຊໍລໃຫ້ສູງສຸດໂດຍຜ່ານການອອກແບບໂຄງສ້າງ "ບິດຕ່ຳ + ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງສູງ", ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນພື້ນຖານເສີມແຮງທີ່ເໝາະສົມໃນຂົງເຂດວັດສະດຸປະສົມ.

ເສັ້ນໄຍບາຊໍລ: ວັດສະດຸໃໝ່ສີຂຽວປະສິດທິພາບສູງ, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງມັນ
ວັດສະດຸເສັ້ນໄຍບາຊອລມີປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນໄຍບາຊອລຖືກຜະລິດແນວໃດ? ມັນເປັນເສັ້ນໄຍຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຜະລິດໂດຍການດຶງວັດສະດຸຫີນບາຊອລດ້ວຍຄວາມໄວສູງຫຼັງຈາກຖືກລະລາຍທີ່ອຸນຫະພູມ 1450°C ຫາ 1500°C ຜ່ານເຄື່ອງປັ່ນໂລຫະປະສົມ platinum-rhodium. ເສັ້ນໄຍບາຊອລມີສີນ້ຳຕານ ຫຼື ສີທອງ. ເສັ້ນໄຍບາຊອລເປັນວັດສະດຸເສັ້ນໄຍອະນົງຄະທາດຊະນິດໃໝ່, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ສີຂຽວ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ. ມັນເປັນວັດສະດຸໃໝ່ສຳລັບສະຕະວັດທີ 21 ທີ່ເປັນສີຂຽວ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ບໍ່ເປັນມົນລະພິດ, ແລະ ມັນເປັນໜຶ່ງໃນສີ່ເສັ້ນໄຍປະສິດທິພາບສູງຫຼັກຂອງຈີນ. ເສັ້ນໄຍບາຊອລມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດໃນດ້ານຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕ່ຳ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ, ການປ້ອງກັນສຽງ, ການປ້ອງກັນໄຟ, ພ້ອມທັງການປ້ອງກັນສານເຄມີ ແລະ ໄຟຟ້າ.

ການນຳໃຊ້ເສັ້ນດ້າຍ Basalt ທີ່ມີຊັ້ນລະອຽດຫຼາຍ ແລະ ຜ້າຂອງມັນໃນການສຳຫຼວດດວງຈັນ
ເອກະສານຄົ້ນຄວ້າທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ "ເສັ້ນດ້າຍຫີນບາສຕ໌ແບບລຳດັບຊັ້ນສຳລັບຜ້າແພປ້ອງກັນພື້ນທີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ" ໄດ້ຖືກຕີພິມໃນວາລະສານ Matter ໂດຍທີມງານຂອງສາດສະດາຈານ Xia Zhigang ແລະນັກວິຊາການ Xu Weilin ຈາກຫ້ອງທົດລອງຫຼັກແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບວັດສະດຸຜ້າແພໃໝ່ ແລະ ການປຸງແຕ່ງຂັ້ນສູງຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລແຜ່ນແພ Wuhan, ໂດຍຮ່ວມມືກັບສາດສະດາຈານ Tao Guangming.

ເສັ້ນໄຍບາຊໍລສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນ
ເສັ້ນໄຍບາຊໍບໍ່ພຽງແຕ່ມີລັກສະນະຄວາມແຂງແຮງສູງ, ສະຖຽນລະພາບທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນອື່ນໆ, ການສວມໃສ່ຕໍ່າ, ແລະຄ່າສຳປະສິດແຮງສຽດທານທີ່ໝັ້ນຄົງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະລາຄາທີ່ເໝາະສົມອີກດ້ວຍ. ການນຳໃຊ້ເສັ້ນໄຍບາຊໍໃນວັດສະດຸທີ່ເພີ່ມແຮງສຽດທານແມ່ນເປັນປະໂຫຍດທັງໃນການເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງວັດສະດຸແຮງສຽດທານຂອງລົດຍົນ ແລະ ປັບປຸງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການຂອງພວກມັນ. ມັນຍັງສາມາດແກ້ໄຂຂໍ້ເສຍຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງວັດສະດຸແຮງສຽດທານໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍແກ້ໄຂປະກົດການຄວາມຮ້ອນທີ່ຈາງຫາຍໄປໃນເບກລົດຍົນແບບດັ້ງເດີມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ.

ການນຳໃຊ້ພາດສະຕິກເສີມເສັ້ນໄຍບາຊໍ (BFRP) ໃນຂະແໜງຍານຍົນ, ທາງທະເລ ແລະ ການບິນ
ພາດສະຕິກເສີມແຮງດ້ວຍເສັ້ນໄຍບາຊໍ (BFRP) ກຳລັງເກີດຂຶ້ນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບແທນວັດສະດຸແບບດັ້ງເດີມ, ໂດຍສະເໜີການປະສົມປະສານທີ່ໜ້າສົນໃຈຂອງຄວາມຍືນຍົງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ. ເສັ້ນໄຍບາຊໍໄດ້ມາຈາກຫີນພູເຂົາໄຟ, ມີຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ດີເລີດ, ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງເຄມີທີ່ດີເລີດ, ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ BFRP ເປັນຕົວປ່ຽນແປງເກມສຳລັບອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບໂຄງສ້າງນ້ຳໜັກເບົາ, ຄວາມທົນທານ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

ຜະລິດຕະພັນເສັ້ນໄຍແກ້ວ CHINA BEIHAI ຈະວາງສະແດງຢູ່ງານວາງສະແດງ Eurasian Composites ທີ່ນະຄອນ Istanbul ປະເທດຕຸລະກີ
ສະຖານທີ່ວາງສະແດງຢູ່ທີ່ ງານວາງສະແດງວັດສະດຸປະສົມຢູເຣເຊຍ ທີ່ນະຄອນອິດສະຕັນບູນ, ປະເທດຕຸລະກີ, ໄດ້ປ່ຽນຈາກຫໍ 6, ບູດ B540 ເປັນຫໍ 5, ບູດ B540.

ຈາກລຽບໄປຫາ "ມີຂຸມນ້ອຍໆ": ວິທີການແກະສະຫຼັກດ້ວຍກົດ-ເບສຍົກລະດັບປະສິດທິພາບຂອງເສັ້ນໄຍບາຊໍ
ເສັ້ນໄຍບາຊໍລທີ່ແກະສະຫຼັກດ້ວຍກົດເບສ ແມ່ນວັດສະດຸເສັ້ນໄຍບາຊໍລທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວພິເສດດ້ວຍຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ ແລະ ເຄມີທີ່ເປັນເອກະລັກ.

ການວິເຄາະເຕັກໂນໂລຊີເສັ້ນໄຍ Basalt
ເສັ້ນໄຍບາຊອລ ເປັນວັດສະດຸເສັ້ນໃຍອະນົງຄະທາດທີ່ເຮັດຈາກແຮ່ທາດຫີນບາຊໍລທຳມະຊາດ, ເຊິ່ງຖືກລະລາຍໃນອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນໃຍ. ມັນເປັນຂອງໝວດເສັ້ນໃຍປະສິດທິພາບສູງ, ຄ້າຍຄືກັບເສັ້ນໃຍແກ້ວ ແລະ ເສັ້ນໃຍຄາບອນທົ່ວໄປ, ແຕ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຫຼ່ງວັດຖຸດິບ, ຂະບວນການຜະລິດ, ແລະ ລັກສະນະປະສິດທິພາບບາງຢ່າງ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການວິເຄາະເຕັກໂນໂລຊີເສັ້ນໃຍບາຊໍລໃນຫຼາຍມິຕິ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າການນຳໃຊ້ວິສະວະກຳຂອງຄອນກີດເສີມເສັ້ນໄຍບາຊໍດແບບຕັດສັ້ນ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງຂອງຈີນໄດ້ພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະເຕັກໂນໂລຊີໂຄງສ້າງຄອນກີດໄດ້ບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການສະສົມຫຼາຍຂັ້ນສູງ ແລະ ຜ້າປູພື້ນຜົນສຳເລັດທາງດ້ານເຕັກນິກອັນສຳຄັນ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງຄອນກີດໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແໜງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພ້ອມກັບຜົນສຳເລັດເຫຼົ່ານີ້, ບັນຫາການແຕກຂອງຄອນກີດກຳລັງກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ການມີຮອຍແຕກເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງຄອນກີດຫຼຸດລົງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຮງດຶງຂອງມັນ, ເຊິ່ງເປັນສາເຫດຫຼັກ.ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ແຕກຫັກງ່າຍທີ່ສະແດງໂດຍຄອນກີດ. ເສັ້ນໄຍບາຊໍລຕັດສັ້ນ, ເປັນວັດສະດຸເສັ້ນໃຍໃໝ່, ໄດ້ກາຍເປັນວັດສະດຸເສີມເຫຼັກຊີມັງທີ່ດີເລີດຍ້ອນຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ, ສະຖຽນລະພາບດີ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ບົດຄວາມນີ້ຈະສຸມໃສ່ຄຸນລັກສະນະຂອງເສັ້ນໄຍບາຊໍລແບບຕັດສັ້ນ ແລະ ສຳຫຼວດການນຳໃຊ້ຕົວຈິງຂອງມັນໃນການເສີມແຮງ ແລະ ເສີມຄວາມແຂງແຮງຂອງຄອນກີດ.










