Dilema Pengembangan BFRP

1 Kesulitan persiapan

Kualitas BF minangka salah sawijining faktor penting sing mengaruhi kualitas BFRPNanging, riset saiki babagan BFRP umume fokus ing bedane efek peningkatan BF dibandhingake karo serat liyane ing sifat materi, uga panentu macem-macem sifat BFRP ing bahan sing beda-beda. Ana kekurangan riset babagan Basalt komponen, distribusi sumber daya, proses produksi BF, sifat fisik lan mekanik, lan sifat fisik lan mekanik BFRP adhedhasar bahan mentah saka macem-macem wilayah. Amarga bedane gedhe ing komponen basalt ing macem-macem wilayah, bakal nyebabake bedane gedhe ing kualitas batch BF sing beda, kayata ing proses produksi tanpa penyempurnaan luwih lanjut babagan klasifikasi basalt, nggunakake kahanan proses sing padha, bakal nyebabake basalt ora bisa dilelehke kanthi lengkap, sing mbatesi generasi BF kinerja dhuwur, sing bakal mengaruhi manufaktur kinerja dhuwur.BFRPSaiki, amarga kekurangan proses persiapan BF, agen pembentuk film sing digunakake ing produksi BF biasane digunakake ing produksi agen pembentuk film sing digunakake ing produksi serat liyane; leleh suhu dhuwur durung dihomogenisasi kanthi lengkap, sing nyebabake kerusakan filamen sing serius; lan produksi domestik pabrik BF umume digunakake ing produksi Crucible Furnace skala cilik kanggo entuk produksi industrialisasi skala gedhe saka pabrik sing kurang mbatesi industrialisasi skala gedhe saka produksi BF kinerja dhuwur, sing nyuda output BF kinerja dhuwur. Amarga produksi proses BF, keausan lan sobekan pelat bocor, lan kebutuhan kanggo renovasi sing kerep, pelat bocor cilik rata-rata umur layanan mung 9 wulan, lan pelat bocor gedhe udakara 11 wulan. Pelat bocor biasane digawe saka paduan platinum, lan biaya dhuwur, sing nyebabake biaya produksi BF sing dhuwur, ngalangi pangembangan BFRP menyang dalan biaya murah. Proses komposit BF lan bahan liyane uga minangka salah sawijining faktor penting sing mengaruhi kualitas BFRP. Ing proses kasebut BFRP Disiapake kanthi proses pencampuran langsung, antarmuka BF sing alus lan karakteristik BF sing ora gampang reaksi karo bahan liyane bakal nyebabake ikatan BF lan bahan ora rapet, gampang dicopot saka bahan, sing nyebabake BFRP Efek peningkatan kinerja ora bisa nggayuh sing dikarepake, utawa malah ngurangi kekuatan asli materi lan fenomena tahan banyu. Proses fusi impregnasi ngasilake bahan dasar BFRP kanthi akurasi numerik sing luwih dhuwur. Mulane, kanggo entuk kinerja sing luwih dhuwur BFRP, syarat kanggo rasio BF karo pengubah lan bahan liyane lan kahanan peracikan ing matriks sing beda luwih ketat. Nanging, isih ana papan kanggo riset sing jero babagan optimalisasi rasio lan proses pencampuran ing proses komposit.

2 Hambatan modifikasi

Saiki, modifikasi antarmuka serat utamane digunakake kanggo ngatasi masalah ikatan serat-bahan ing BFRPSanajan kabeh mau bisa nggayuh tujuan kanggo nambah area permukaan spesifik lan kekuatan ikatan antarane antarmuka, saben metode modifikasi nduweni watesan tartamtu, kayata ora bisa nindakake produksi massal, ngrusak lingkungan, lan proses sing rumit. Sanajan akeh jinis modifikasi senyawa bisa nggayuh tujuan kanggo saling melengkapi kaluwihane, saiki, ana kekurangan analisis sistematis babagan kasus rasio pencocokan, efek modifikasi, lan aplikasi nyata modifikasi senyawa antarmuka BF ing matriks sing beda. Pencampuran serat bisa nduweni efek hibrida positif sing komplementer, nanging ana akeh faktor sing mengaruhi efek peningkatan pencampuran serat. Dawa lan jinis serat sing beda bisa entuk efek penguatan sing beda, lan pencampuran sing berlebihan utawa sithik bakal mengaruhi efek penguatan, gagal entuk asil sing diarepake, lan malah nyuda kinerja materi kasebut dhewe. Sanajan ana panliten babagan dawa pencampuran optimal, dosis, lan data peningkatan kinerja BF ing matriks sing beda, kemajuan riset babagan proses peningkatan pencampuran adhedhasar bahan sing beda beda, lan ana kekurangan riset sistematis lan ringkesan babagan jinis, dawa, rasio, dosis lan proses pencampuran serat campuran.

3 Kesulitan Aplikasi

Penguatan struktur bangunan, lan paving dalan transportasi minangka BFRP sing paling akeh digunakake, kanthi jumlah arah paling gedhe. Umume proses pencampuran langsung lan beton, lemah, aspal, gipsum, lan BFRP komposit liyane. Nilai tambahe kurang, lan riset saiki babagan produk kasebut biasane fokus ing kekuatan spesimen BFRP, Tahan Korosi, porositas, lan liya-liyane, nanging ana sawetara bahan ing ndhuwur ing aplikasi teknik sing nyata ing lingkungan kinerja statistik lan riset.BFRP ing manufaktur otomotif sing entheng lan kuwat, bahan aerospace suhu dhuwur sing entheng, aplikasi lembaran pipa tahan korosi sing kuwat, lan liya-liyane rada ora cukup. Nanging, ana sawetara statistik lan panliten babagan kinerja BFRP ing aplikasi teknik sing nyata. Contone, teknologi perawatan ujung pipa komposit polimer termoplastik lan sambungan pipa isih cacat, ing babagan resistensi tekanan tinggi, pipa lenga BFRP lan casing duwe watesan sing gedhe.